Thezzan har haft bilen sedan januari 2004
28 810 visningar (2 idag)
Uppdaterad 15 mars 2010
Skapad 9 februari 2008
Effekt / Vridmoment
120 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Sitter en vanlig 2.0E i nu, ska till sommaren bytas ut mot en 2.4 L Omegamotor är det tänkt.
Fina grejer det :P
Pappa har en i sin Manta och den rör på sig ganska skapligt kan man säga! :D Hehe..
Sitter 5 växlad gtraglåda (orginal), och simons 2.5" sportsystemEffekt och prestanda (ingående)
Effekten e inget att skryta med just för tillfället då han är stort sett i orginal just nu. Bytt till öppet sportluftfilter dock :)
Men mer ska det bli!Chassi
-Fälgar, däck och bromsar
Sitter 17" aluminiumfälgar på nu, Dezent. Assnygga :P på 215/40Interiör / Inredning
Recaro! (Orginal!!!)Bilstereo och multimedia
Oj.. dubbla 8" basar i låda drivet med ett GAS steg 4x100 W, 2 6x9 i hatthyllan som drivs av steget och ett JBL frontsystem 2 6x5 + skrikare. Stereo en JVC MP3 spelareExteriör / Styling
Satt på stora bakkjolen, 400-lysen, bord, sänkningssats 40mm, sportsystem och sportluftfilterFramtidsplaner
Byta motor (till 2.4 L Omega) kraftigare låda o bakaxel, trimma, byta avgassystem till Ferrita sportsystem, får bli 2.5" igen.. fixa frontläppen (då blir han riktigt riktigt grym!) och ett par nya fräscha 400-lysen. Det är början.. men till slut är det väl tänkt att få på hela 400-kitet med breddare, kjolar, glasfiberhuv och framskärmar :)
Vet precis hur jag vill att han ska se ut när det är klart!
Målet:
Förhoppningsvis grymmaste Mantan i Sverige! :)Övrigt
Det som är riktigt roligt med Mantan är att den är för det första bakhjulsdriven (det är ett MÅSTE) Kör inget annat. Och att dom har diffad bakaxel... ORGINAL!!! :)
Och att dom är så lätta att köra, lätta att hantera, lätta att sladda med helt enkelt! :)
