Hedis har haft bilen sedan september 2007
9 347 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 maj 2009
Skapad 13 mars 2008
Effekt / Vridmoment
345 hk / 500 NmMotor, växellåda och avgassystem
2,0t (175hk / 265Nm orginal)
Lämnar nu ca 345hk 500Nm. (Fick tyvärr stanna där pga. dålig bränslepump, nya tag strax då pumpen redan är utbytt)
Vridmomentet kommer dock justeras ner en aning närmare 450Nm.
6vxl manuell. (eftermonterad, var 5vxl från början)
Sachs 570Nm tryckplatta med förstärkt organisk lamell.
3" fullflödessystem med racekatt. (hemmasnickrat ända från turboflänsen)
Etanol mjukvara. (lite justerat dock)
Siemens Deka 630cc spridare.
TD04-19T.
3Bar MAP-sensor.
Frontmonterad intercooler. (600x350x76mm)
9-3ss Biopower bränslemodul.Effekt och prestanda (ingående)
Trollspeed Biopower-mjukvara. (ständigt under utveckling)Chassi
ESP. (eftermonterat)
Bilstein sprint. (fram & bak)
45mm H&R sänkfjädrar.Fälgar, däck och bromsar
19x8,5" BBS Challenge.
Nankang NS-2 235x35x19.
16" Alu. vinterdäck.
-03 Aero+ bromsar. (eftermonterade)Interiör / Inredning
Arc-paket.
Helskinn.
Träinlägg i dörrsidor.Bilstereo och multimedia
Navigation. (lätt modifierad mjukvara)
Telefon.
Blåtand.
300w ljudsystem. (uppgraderat från 150w)
CD-växlare.
Aux-in.Exteriör / Styling
Graphite-green metallick.
Xenon framlampor. (eftermonterade med nivåreglering)
Aero kjolpaket. (eftermonterat)Framtidsplaner
Kamaxlar + ventilfjädrar ligger och väntar.
Brembo 4-kolvs Porsche GT3 skivor/ok. (inköpta, adaptrar caddade. Fräsning återstår)Övrigt
Regnsensor.
Backsensorer.
Bensinvärmare.
Elinfällbara backspeglar.
Avtagbart drag.
