NightGhost har haft bilen sedan november
6 804 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 april 2008
Skapad 20 februari 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
*Volvo B23:a
*4-petad låda med förstärk 1:a
*Hederligt hemmabyggt 3" från downpipe till en slutdämpare.
*Garett-turbo
*Cossi-intercooler
*Progressiv bränsleregulator
De hela är bara monterat oseriöst och endast för att prova om det funkade och de gjorde de det....
Så fort man är ledig o.s.v ska konverteringen göras mer seriöst.Effekt och prestanda (ingående)
Som sagt endast försöksmonterat och de blev bättre än förväntat.
Laddar 0,5-0,6 och de går undan för att väga 1100kg.
1-2 växel är det endast hjulspinn men framöver blir de bättre däck och kanske en annan drivlina (bakaxel iaf).
Jag själv och turbofolk som har provkört uppskattar effekten till 180-200hk.
Vridet har jag ingen aning om.....Chassi
Hyfsat standard men riktig sänkningsats sitter på nu men lite nya dämpare står på önskelistan.
Annars är hela bilen helt uppsvetsad seriöst och ny underredsmassa.
Lackad för inte så länge sen...Fälgar, däck och bromsar
Toyodäck typ 205/55-15 på plåtbreddade fälgar...(helt slut efter genomförd turbokonvertering)
Skivbromsar som nyper hyfsat... får stopp på bilen iaf.Interiör / Inredning
Sportstol på förarsidan och standard orginal soffa bak.
Passagerarstolen har jag ingen aning om vart den kommer ifrån men de e iaf en sportstol av äldre modell.
Gt-instrument som e kompletterat med laddtrycksmätare och oljetempsmätare...
Bränsletrycksmätare sitter i motorrummet.
Annars väldigt fin invändigt och de roliga är att allt funkar som de ska =)Bilstereo och multimedia
En äldre pioneer-cdspelare och 2st 6*9 i hatthyllan och 2st 5,25" trevägshögtalare i dörrarna.
Thats it... de väger förmycket annars...
Ska ju bli en bmw-dräpare när den e klar...Exteriör / Styling
Ja vad kan man nämna?
Hmm.. sänkt, tonade rutor bak, klistermärke på skuffluckan, mörkröda lysen bak...
Fint utblås bak....Framtidsplaner
Som sagt ska de plockas bort snart igen och sen ska allt sättas tillbaka igen och monteras mer seriöst.
Snygga till motorrummet och kanske byta ut maskinen till något vassare med bättre topp och kam som lirar bättre med turbokonverteringen.
Och givetvis att åka runt och bränna mer däck.Övrigt
Reggad och besiktad med förgasarturbo.
Bes till 2009.
Skattebefriad så klart =)
Alla bilder e tagna med mobilkamera men jag ska ladda upp nya bilder snart som e tagna med riktig kamera.
Mest för att jag tycker att färgen inte stämmer riktigt när bilderna e tagna med mobilkamera, bilens färg e mycket mörkare och mer åt de röda i verkligheten.
