199 185 visningar (3 idag)
Uppdaterad 18 augusti 2014
Skapad 12 mars 2008
Effekt / Vridmoment
540 hk / 800 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: 5,4L V8 som ger 354HK & 510 NM i originalutfrande med 10,5:1 i komp (Sugmotor).
Eftermonterat:
JE-Pistons Lgkompskolvar
Magnuson MP112 Gen 5 Kompressor
Intercooler frn Svenska Laminova.
Portade toppar
Bosch 465cc Spridare
Strre Throttle body 82 mm
Strre LMM hus 92 mm
Headers
Laddtryck 0,63 Bar
Avgas: Dubbla 2,5" rostfritta rr med X-Pipe, 2 racekattar och en polerad fullfldes Magnaflow slutdmpare.
Vxellda: 5-stegad automatlda med Tiptronic. Uppgraderat och moddat ventilhus med bl.a kraftigare SLR Solenoider som ger hgre tryck i ldan och i Torque Convertern.
Mappad TCU (Transmission Control Unit) med hjt vxlingsvarvtal till 6600 Rpm och borttagen Torque limit.
Preppad med flera clutch packs (Friktions Lameller) p varje vxel. Ldan r nu starkare n S/SL 65 AMG V12 Biturbo modellerna och klarar +1000 NM.
Hastighet p varje vxel i manuellt lge:
1:an = 80 Km/t
2:an = 125 Km/t
3:an = 200 Km/t
4:an = 280 Km/t
5:an = 330 Km/tEffekt och prestanda (ingende)
0,63 bar Ca 550 HK & 800 NM
Toppfart ca 330 Km/t.Chassi
Coilovers monterade, lg och brutal :-DFlgar, dck och bromsar
Sitter p bilen nu:
Flgar: 19" DPE R08S med hgglanspolerad flgbana.
10" breda bak.
8" breda fram.
Dck: Michelin Pilot Sport 2
Bakdck: 275/30/19.
Framdck: 235/35/19Interir / Inredning
Tvfrgad skinnkldsel. Ventilerade stolar. Glastaklucka. Elstolar mm mm...Bilstereo och multimedia
Original stora BOSE stereon.Exterir / Styling
Stilrent ska det vara!! :-)Framtidsplaner
-vrigt
-
