Barre Barre
Barre har haft bilen sedan oktober 2007
9 440 visningar (2 idag)
Uppdaterad 7 januari 2010
Skapad 16 mars 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
2JZ-GTE Euro-spec
Botten:
Helt genomgngen motor
Nya Lager, Ringar, Packningar, hornad
Fluidampr svngningsdmpare
Turbo/Avgas:
Bytt ut de 2 orginalturbosarna till en GT45
4" downpipe och midpipe 3" Blitz Nur Spec
Brnsle:
Fuelrail frn Nuke Performance med an8 ut/in
790cc Delfi spridare
Aeromotive A1000 BTR
AN-8 stlomspunna brnsleledningar matning och retur
2st Walboro pumpar i tanken
Koppling:
Exedy Hyper 2-skivig koppling med lttare svnghjul
Topp:
Portad och mirafrsta racesten av Magnus Søderling
Org. UK-spec kammar
Elektronik:
AEM EMS Mappad av Lillkax
HKS DLI 2
Brænsle:
99 oktan V-power
Vxl-lda Orginal V160 6-vxlad
Vxelldan r just nu p renovering.Effekt och prestanda (ingende)
2009 laddar 1.7bar och det skjuter p bra :)
2008 laddar 0,8barChassi
Tein coilovers stllbara i hjdFlgar, dck och bromsar
18" Work P1 Racing med billiga dck
16" orginalflg med 26x10,5 Mickey Thompson et street till race
Orginal bromsar EU-SpecInterir / Inredning
HKS evc6 Boost Controler
Svarta Rallystolar
Ngra mtareBilstereo och multimedia
MP3 PioneerExterir / Styling
NejFramtidsplaner
-vrigt
-
