3362
Sök

Mitsubishi Lancer Evolution IX "Evo 9" (2007)

Virtual49 hade bilen mellan mars 2008 och september 2010 (såld)

25 006 visningar (3 idag)
Uppdaterad 4 juni 2013
Skapad 28 april 2008
  • Effekt / Vridmoment
    408 hk / 500 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    JRM Racing Steg 1+ trimmad (EcuTek Fas 2.1 CT9A)


    HKS Silent hi-power cat-back avgassystem
    Perrin 3" Downpipe
    Helix 3" rostfritt katalysatorersättningsrör
    Ecutek licens + inviduell programmering
    HKS M40IL Tändstift
    Walbro 255l/h bränslepump
    HKS Racing suction kit
    APS Dumpventil
    JRM cel-fix
    HKS 272 graders insugskam
    ARP Vevstaksbultar
    ACT MB7-XTSS organisk enkelskivig koppling
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Bromsades till 408hk och 500nm hos JRM Racing i Södertälje.


    Racelogic GPS tider :

    0-60km/h = 1,5s

    0-100km/h = 4,0s

    100-150km/h = 3,6s

    100-200km/h = 10,2s

    402m = 12,3s och 183km/h i slutfart

    201m = 7,9s och 146km/h i slutfart


    Dessa tider är satta med R-Däck så med vanliga gatadäck blir tiderna lite bättre.
  • Chassi
    Whiteline 24mm krängningshämmare i bak och Whitline endlinks.

    Swift Spec R sänkningsfjädrar

    Har lossat den övre bulten på stötdämaren som är fäst i bak på bromskivan och vridit den 180 grader så jag har fått 1 grad mer camber, detta resulterade i att bilen blir lite mer överstyrd.

    Bilen väger 1470kg fulltankad utan förare på bilprovningens våg
  • Fälgar, däck och bromsar
    Enkei WRC Tarmac Evo 17x8,5 på sommaren med Toyo Proxes R888.

    Orginal BBS fälgar 17x8 på vintern med Nokian hakka 5.


    DBA 4000 Series bromsskivor i fram, orginal skivor i bak

    Carbonetic C -Spec Bromsbelägg

    Goodridge stålomspunna bromsslangar

    Motul Racing brake fluid 600

    Rexpeed luftstyrningskit som kyler frambromsarna
  • Interiör / Inredning
    HKS 60mm boost laddtrycksmätare
    HKS gummimätarhållare
  • Bilstereo och multimedia
    JVC MP3/CD spelare med usb ingång
  • Exteriör / Styling
    Kolfiber Vorex genertor med "hajfenor" på taket

    Liten antenn av märket Perrin

    EvoClub regskylltshållare
  • Framtidsplaner
    Bilen såldes den 24 September 2010 efter 2,5års trogen tjänst :)

    Ligger en extrafilm om bilen under mina videoklipp som visar hur vilken otroligt potent och rolig bil detta är!
  • Övrigt
    Prestationer med denna bil :

    Totalsegrare i Gavleracings konbanecup 2008 gatdäcksklassen

    1:a Gavleracings enda konbanekörning 2009 i R-däcksklassen


    Satt den näst snabbast tiden för året på challenge konbana, totalt är det 5 deltävlingar och jag vann 1 av dom. Ställde upp på 2 deltävlingar. Året var 2009.

    Satt 3:e bästa tiden för året på challenge konbana, vann 1 deltävling av 5. Var dock bara med på 1 deltävling. Året var 2010. Tider, bilder och filmer finns på challenge.nu


    Kom 2:a i GSR streetrace 201m år 2009. 16 stege + 8 stege. Vinnaren i 16 stegen (jag) och vinnaren i 8 stegen mötes i storfinalen.

    Kom 1:a i GSR streetrace 201m år 2010. 16 bilarns stege.
    Film från detta race finns under mina videoklipp.

    Kom 2:a i GSR (bäst i stan) streetrace 201m år 2010. Tror de var en 24 bilars stege.
Rekommenderade bilar


Sök