PAMA - B M W - Bayerische Motoren Werke -
PAMA hade bilen mellan april 2008 och mars 2009 (såld)
102 755 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 augusti 2020
Skapad 9 maj 2008
Effekt / Vridmoment
333 hk / 450 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor
- V8 på 4,4 liter
- Sportluftfilter
- NGK Platinastift
Växellåda
- 6-stegad automatlåda med Steptronic och Shiftlock
- Sport- och komfortläge
- Möjlighet att manuellt växla från ratten med tryckknappar på rattkransen
Avgassystem
- Ombyggt med dubbla Racesport ändrör
- Optimerat för Hamann-paketetEffekt och prestanda (ingående)
- Effekt: >333 hk vid 6 100 varv/minut
- Vridmoment: >450 NM vid 3 600 varv/minut
- Acceleration 0-100 km/tim: <6,3 sek
- Toppfart: Elektroniskt begränsad till 250 km/tim
- Tjänstevikt: 2 160 kg
- CO2-emission: 263 gram/km
- Bränsleförbrukning: Landsväg 8,3 l/100 km, blandad körning 10,9 l/100 kmChassi
- H&R sänkningssats 35 mm runt om
- Dynamisk stabilitetskontroll - DSC
- Dynamisk drivkraftskontroll - DTC
- Elektroniskt justerbara stötdämpare för såväl sport som komfort - EDC 3Fälgar, däck och bromsar
Sommarhjul
- Fälgar: Milano 115 helkromade 22 x 9,5 tum ET35
- Däck: Falken FR 452 255/30 ZR22
Vinterhjul
- Fälgar: Original BMW 19 x 9 tum (fram) och 19 x 10 tum (bak)
- Däck: Friktionsdäck 245/45 R19
Bromsar
- Ventilerade skivor
- Dynamisk Bromskontroll - DBC
- ABS med Cornering Brake Control (CBC) och Elektronisk bromskraftsfördelning (EBV)Interiör / Inredning
- Röststyrningsfunktion
- Elektriskt inställbar ratt med värme, minne, växlings- och multifunktion
- Elektriska fönsterhissar
- Farthållare, färddator och check-control
- Invändig spegel med automatiskt avbländning och minne
- Utvändiga elektriskt styrda upp- och infällbara speglar med automatiskt avbländning och minne
- Höger ytterspegel fälls ner så att man ser trottoarkanten när man lägger in backen
- Garageportsöppnare, 3 lägen
- Nasca svart läder
- Interiörlister i titansilver
- Utökade valnötspaneler
- Golvmattor i svart velour (sommar) + svarta gummimattor (vinter)
- All innerbelysning utbytt till blå ledlampor
- Elektriskt multiställbara komfortstolar fram och bak med inbyggd ventilation, värme och minne
- De främre stolarna har dessutom inbyggd massagefunktion
- Den främre passagerarstolen kan styras från baksätet
- Belyst makeupspegel även i baksätet
- Elektriska solskyddsgardiner för bakrutan och sidofönstren bak
- Mugghållare fram och bak
- Icke rökare-paket
- Förutom frontkrockkuddar fram har den huvud- och sidodito såväl fram som bak
- Automatisk zon-indelad klimatanläggning
- SkidsäckBilstereo och multimedia
- BMW HiFi Pro 7 Logic Sound System med radio, CD och CD-växlare
- Pro Navigation med TV-tuner
- BMW:s I-drive
- Individuella telefoner fram (handsfree och lur) och bak (lur) med möjlig överkoppling mellan telefonerna
- Röststyrningsfunktion
- NödfallslarmExteriör / Styling
- Komplett Hamann-styling med frontspoiler, sidotrösklar, takvinge och övre/nedre bakspoiler
- Modifierat avgassystem med dubbla ändrör från Racesport
- Lackförseglad Titansilver metallic med proffstonade rutor runt om
- Individual vita blinkers med silverlampor runt om
- Märkesemblem i äkta kolfiber
- Lackerade bromsok
- Regnsensor
- Parkeringssensor - PDC - fram och bak
- Dubbelglas/Isolerglas runt om
- Bi-xenon med Angeleyes
- Blå komfortbelysning i handtag
- Blå ledlampor till skyltbelysning
- Elektrisk taklucka i rökfärgat glas
- Fjärrstyrt larm och centrallås
- Fjärrstyrd komfortstängning av lucka och fönster
- Induvidual bil- och nyckelminne
- Softclose dörrar och bagagerumslucka
- Fjärrstyrd öpnning och stängning av bagagerumsluckaFramtidsplaner
Såldes i april 2009 till en bilentusiast i Stockholms-området.
För min egen del har en 80-talsklassiker hamnat i mitt garage. I slutet av juli 2009 köpte jag nämligen en BMW M535i E28 M-Technic. Under hösten 2009 inhandlade jag ytterligare en bil för vinterns transportbehov. Först hade jag, mest av praktiska skäl, tänkt mig en E39 Touring men det slutade med en fullmatad BMW 740iA E38 Shadow Line.Övrigt
Utmärkelser till BMW 745iA E65 Hamann maj 2008 - april 2009
#1 Mest kommenterade (2 gånger) med 49 kommentarer/dag som mest (2008-10-02)
#2 Mest kommenterade med 38 kommentarer/dag (2008-10-03)
#3 Mest kommenterade (2 gånger) med 53 kommentarer/dag som mest (2008-05-10)
#4 Mest kommenterade med 32 kommentarer/dag (2008-05-20)
#7 Mest kommenterade (2 gånger) med 22 kommentarer/dag som mest (2008-05-11)
#9 Mest kommenterade med 17 kommentarer/dag (2008-05-09)
#10 Mest kommenterade (2 gånger) med 13 kommentarer/dag som mest (2008-07-11)
#1 Mest betygsatta (3 gånger) med 85 omdömen/dag som mest (2008-10-02)
#2 Mest betygsatta med 42 omdömen/dag (2008-10-03)
#4 Mest betygsatta med 17 omdömen/dag (2008-10-08)
#5 Mest betygsatta (2 gånger) med 27 omdömen/dag som mest (2008-05-20)
#6 Mest betygsatta (2 gånger) med 17 omdömen/dag som mest (2008-05-11)
#7 Mest betygsatta (6 gånger) med 28 omdömen/dag som mest (2008-07-06)
#8 Mest betygsatta (5 gånger) med 9 omdömen/dag som mest (2008-05-09)
#9 Mest betygsatta (3 gånger) med 14 omdömen/dag som mest (2008-10-10)
#1 Mest besökta med 3615 besök/dag (2008-10-02)
#2 Mest besökta (3 gånger) med 1903 (2008-10-03)
#5 Mest besökta med 1108 besök/dag (2008-10-06)
#6 Mest besökta (2 gånger) med 582 (2008-10-08)
#7 Mest besökta (2 gånger) med 673 (2008-10-07)
#8 Mest besökta (2 gånger) med 605 (2008-10-11)
#9 Mest besökta (4 gånger) med 552 (2008-10-10)
#10 Mest besökta (3 gånger) med 535 (2008-10-13)
Rekommenderad på Garagets framsida (2008-10-02)
#16 TOPP 250 (2008-07-23)
#2 Märkestoppen BMW (2009-03-11)
#72 Favorittoppen med 165 favoriter (2009-05-03)
Nominerad till Swedens Hottest Ride 2008. Tyvärr hade jag inte möjlighet att åka till finalen i Barkarby den 30-31 augusti.
Nya NGK platinastift, drivremmar, motorolja och filter har kommit på plats.
Motor- och cylinderkåporna har lackerats i grå- och blåmettallic för att piffa upp det lite tråkiga motorrummet.
Senast besiktigad 2009-03-03 vid mätarställningen 79 796 km - självfallet u a
Tack alla ni som tittar in på sidan, läser, kommenterar och röstar på bilen. Särskilt Tack till er som lämnat eller tänker lämna högsta betyg - sådant värmer naturligtvis en smått biltokig medelålders norrlänning.
Slutligen en stor kram till min sambo som står ut med mitt bilintresse.
Länk till dotterns garage
