3235
Sök

Volvo 940 2,3 s "Busbilen Ö.L.C" (1995)

Tic_petri hade bilen mellan maj 2008 och mars 2012 (såld)

17 283 visningar (3 idag)
Uppdaterad 22 juli 2012
Skapad 22 maj 2008
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Mappad tänd och bränslebox.

    FK-block.
    Smidda kolvar.
    Block borrat och toppdeckat.
    ARP toppbultar.
    H-profils stakar, med ARP-bult.
    3" avgas inkl. Downpipe.
    3" sportkatt.(tom)
    3" Gubbkrök i rostfritt på slutet.
    360 lagrad TB60 turbo med twinentry.
    Hemma byggt extarktor grenrör, med pulssplitt.
    Extern wastegate 40mm.
    Portad 531 topp.Mirafrästa ventilsäten.
    40mm avgasventiler.
    45mm insugsventiler.
    Dubbla ventilfjädrar.
    KG-2T Kamaxel.
    Justerbart kamdrev.
    Ståldrev på vevaxeln.
    Cometic MLS toppackning.
    Delphi 788cc Spridare.
    85mm luftmassmätare.
    2,5" alu tryckrör.
    Svarta silicon slangar.
    Intercooler 600x300x76mm.
    Tropic kylaren.
    Expansionskärl i rostfritt.
    Catchtank till vevhusvent.
    Extern luftkyld 19 raders oljekylare.
    Dump från S80 T6 2 styck. 25mm/st.
    AEM 9" Dryflow filter.
    Kuddar till motor och växellåda från volvo-valp.
    Walbro 255Lph GSS341 Dränkpump i tanken.
    Tändbox "Guldbox".

    BMW ZF-Växellåda.
    240 förgasar svänghjul. Med borrade hål för vevaxel givaren.Lättat.
    Sach 654 tryckplatta.
    4-puckad sinter lamell.
    Stålomspunnen slang till slavcylindern.

    Svetsad bakaxel.
    Hålborrade drivaxlar.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    2 bars laddtryck.

    Lite mer än 135 hästar iallafall;)
    Lämnade 306 hk på bakhjulen, vid 1 bar med grenrörsläckage.
  • Chassi
    Coilovers fram.
    Rör-länkarmar med Uniballs och justerbar Camber och Caster.
    Ambulansstag under.
    Förstärkt bakaxel-vagga.
    Justerbara reaktionsstag till bakaxeln med Uniballs.
    Hydraliska stötdämpare med långsam retur bak.
    Kapade husvagnsfjädrar bak.
    Polyurethane bussningar till länkarmar bak.
  • Fälgar, däck och bromsar
    17*8" TSW Hockenheimfälgar med 215/45-17 däck fram.
    Blandade hjul bak.
    30mm spacer bak.
    Lackade bromsok.
    Stålomspunna bromsslangar X4.
  • Interiör / Inredning
    Original Svart/Grå
    Svart Luisi ratt med gråa ekrar.
    Sportstolar fram (ljusgrå).
    Ljusgrå växelspaksknopp från 850R.
    Mätare:
    oljetryck.
    laddtryck.
    lambda.
    Shiftlight.
    batteriet i bagaget.
    ET-båge.
    Brandsläckare.
  • Bilstereo och multimedia
    Pioneer huvudenhet.
    RTA dark expose högtalare i dörrarna + 2 diskanter i instr. brädan.
  • Exteriör / Styling
    Vita Blinkers runt om.
    Classic lackad stötfångare fram.
    Classic lackad stötfångare bak.
    Långa bakluckehandtaget.
    Backspeglar lackade Antracit grå & Grön
    V90 torkararm bak.
    Igenlagda hål för lyckttorkarna.
    Volvos add-on kjolar.
    960 handtagskåpor.
  • Framtidsplaner
    EXTERIÖR:
    Solfilm.( )

    INTERIÖR:
    Ljusgrå handbromsspak från 850-R.(X)
  • Övrigt
    Säljas till våren.

    Tider:
    Kalmar Blackrace 201m. 2010
    8,761 sek 130,25 Km/h


    Mappad av David Mattsson.

    Tack till volund för diverse svetsning samt TBM Performance och Mange på kristvalla maskin service.
    Och övriga som känner sig träffade.
Tic_petris andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök