5 808 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 augusti 2015
Skapad 27 maj 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Portad och planad topp, 2,5" avgas, annars orginal.Effekt och prestanda (ingende)
136hk orginalChassi
Orginal med sportsnkning 40/40Flgar, dck och bromsar
OZ racing 205/45 -16
Nya bromsar runt om
Till vren 2009 har det infrskaffats en uppsttning Vita 15" Fondmetal flgar med 205/50 Kumho dck.Interir / Inredning
Orginal (numera)Bilstereo och multimedia
Inget fr tillfllet!
Tidigare Zenec stereo med 7"skrm och touchskrm, Caliber 4" i panelen, JBL GT5 5,25" i egenbyggda ldor vid ftterna, JBL GT5 6,5" i de bakre facken, JBL GT5 6x9" i hatthyllan.
Till 5,25" ett JBL steg p 2x150W. Till 6,5" och 6x9" ett Alpine steg p 4x100 W.
Usblaster Duranium D-1.800 steg p 1x820RMS @ 1OHM
Basen var en Usblaster SPL-12 p 1500WRMS/5000Watt. 2st 2OHMs spolar.
US Blaster 5470 kondensator p 1.2 farad.
US Blaster Wiring Kit HP 25,8mm² till stora steget. Annars 16mm² till resten av stegen.
Ett gult Optima p 100Ampere.
Spelade som hgst uppmtt 137,3 dB.Exterir / Styling
Huvls, Vita blinkers, silvriga blinkers lampor, M3 Speglar, Kamei sidokjolar, Snkt, silvrig antenn, Tonade rutor bak, svarta rampen och bakljus.Framtidsplaner
Bilen r sld och gr numera i Norge, skulle enligt kparen bli 2,2l 20v turbo och fyrhjulsdrift.vrigt
Rostfri 88:a.
