Rickard-v hade bilen mellan juni 2008 och maj 2010 (såld)
14 522 visningar (7 idag)
Uppdaterad 6 maj 2015
Skapad 4 juni 2008
Effekt / Vridmoment
150 hk / 180 NmMotor, växellåda och avgassystem
Org 2Liter 16Ventiler
1984cc
Kolvdia 82,5mm
Slag 92,8
Komp 10,5
Digifant motorstyrning
Tändstift NGK BKUR 6ET-10
Öppet sportfilter (utan avskärmning, skall byggas)
Orginal växellåda
Racekat Metall 2,5"
Ferrita sportsystem 2.5"Effekt och prestanda (ingående)
Enligt fabrik:
150hk/6000rpm
180NM/4800rpm
0-100: 8,3sek
Toppfart: 215km/hChassi
Sänkfjädrar , Fabrikat okänt
Stötdämpare VWFälgar, däck och bromsar
VW Montreal2 (tillverkade av BBS) 16"
Goodyear Eagle F1 GS-D3 195/45
Vikt 16,9kg/hjul
Äldre bilder:
OZ Superleggera 8x17
Uniroyal Rainsport1 205/40
Vikt 16,3kilo/hjul (slitna däck)
Brembo std skivor
Mintex std beläggInteriör / Inredning
Svart tyg inredning
Recaro stolar
Ratt med röd söm
Växelspaksdamask med röd söm
Handbromsspak med röd söm
Silverfärgade mätare
Elfönsterhissar
Elspeglar
AC
Sparco mattor, svart med röd kant.Bilstereo och multimedia
HU: Pioneer 4100SD
MDS MT9 i ibrädan
DLS R6A i dörrarna
Hembyggt filter 2000hz 12db/okt (med konjugatlänk på DLS)Exteriör / Styling
Emblemlös grill (FK)
Sidoblinkers i klarglas
VR6 frontspoiler
Skärmbreddare demonterade.
Fabriksnya sidolisterFramtidsplaner
Emblemlösgrill -Köpt-
Nya tygmattor -Köpt-
Ny växeldamask. -Köpt-
Nya däck -Köpt-
Andra kamaxlar 261 11,2
(dessa med öppet filter, grenrör, racekat, sportsystem injustering borde ge 170-180hk enligt en välkänd erfaren vw trimmare)
Kommer att testas på rullande landsväg när jag kommer så långt.Övrigt
NY ÄGARE I NORGE
MEKTIPS
Byta hjul: 17mm hjulbultar
Byta Olja: 17mm till oljepluggen.
Mängd Olja med filterbyte: 3,9-4 L
Byta tändstift: 16mm hylsa med gummi i så stiftet sitter kvar i hylsan när man lyfter ut stiftet.
Byta bromsskivor fram: 15mm U och 13mm U eller hylsa till bromsoket.
17mm till okhållare som brukar sitta bra. Ha ett rejält skaft inte bara spärrskaftet. Sedan sitter skivan fast med en lite försänkt skruv.
Som oftast rostat fast. (försänkt M6x15)
Byta bromsskivor bak: 15mm U och 13mm U eller hylsa till bromsoket.
8mm insex till okhållare som brukar sitta som fan. Ha ett rejält skaft inte bara spärrskaftet. Mycket tålamod, det är svårt att komma åt med vinkelslipen.
