Ralf Med lem
Ralf hade bilen mellan maj 2008 och juni 2013 (sld)
33 792 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 april 2014
Skapad 20 juni 2008
Effekt / Vridmoment
295 hk / 450 NmMotor, vxellda och avgassystem
2.4T lttrycksturbo (13G turbo) med 251,40hk i marken
5vxlad manuell
435cc spridare
Ferrita Downpipe med racekatalysator, rakt 3" bak och en ordentlig japsdmpare p 4" som ndrr
MAC magnetventil ( bttre flde och ngra pllar extra)
Öppet AEM Dryflow 9" filter som r monterat ner bakom bredvid intercoolern fr att suga mer kall luftEffekt och prestanda (ingende)
Autotech Steg Multifuel, hk i backen - (i motorn med 12% frlust):
251,40 hk (285,68 hk)
386,18, Nm (438,84 Nm)
Numera ngra extra hstar (ca 5)och lite mer Nm (ca 12-15)Chassi
Bilstein Sprint dmpare (kortade och hrdare)
H&R snkfjdrar
Ultra Racing fjderbenstag Fram
Ultra Racing fjderbenstag bak
Powerflex i vre motorfste
Powerflex i Momentstaget (undre motorfste)
Powerflex till original fjderbensstagFlgar, dck och bromsar
Sommar:
Flgar:
19" SvF Monza
Dck:
235/35-19 Hankook Evo12 Ventus
Bromsar:
ATE Super Blue Racing bromsolja
Stlomspunna bromsslangar
rdlackade ok runtom
Fram, 305mm Black diamond slitsade med Roesch sportbelgg (kevlar)
bak, original skivor med original belggInterir / Inredning
Laddtrycksmtare sitter vid huvudenheten med rtt sken som passar in med resten av belysningen som r bytt till rtt runtom i instrumenten
Kolfiber-foliering till lite delar runtomkring
svart originalinredning fr vrigt med halvskinnstenBilstereo och multimedia
Huvudenhet: Alpine CDA-105Ri
Framdrrar: DLS UR6i (6,5" + 1,5")
Bakdrrar: Rockford Fosgate Power 6,5"
"Flyttbar" subwoofer i bagaget, DLS RW10i
slutsteg: DLS RA50Exterir / Styling
*Tonade rutor bakdrrar och bakt
*Kjolpaket runtom
*Lackerat med speciallack med flake i klarlacken (7 lager) som glimrar i alla frger hos Älvdalens Lackcentral i ndinge
*05- Xenonstrlkastare i klarglas
*DRL-LEDs i fronten istllet fr dimljus
*Vingen av "lpp-modell"
*Kolfiberdraperade (folierade) BackspeglarFramtidsplaner
-vrigt
-
