StarShine hade bilen mellan juni 2005 och april 2008 (såld)
12 528 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 september 2011
Skapad 6 september 2005
Effekt / Vridmoment
250 hk / 427 NmMotor, växellåda och avgassystem
Kompressormatad V6 3.8liter. Ger grymt med vrid, slita bakdäck är inga problem. Bytat avgassystem till 2,5" hela vägen
Växellådan är automat, underbart skönt vid crusing.Effekt och prestanda (ingående)
Rör sig ganska bra trots en tjänstevikt på 1990kg.
Effekt siffrorna är:
250hk/4000rpm
427Nm/2600rpm
0-100 går på dryga 7 sek.
Har nu även gett mig på toppfarten....Eftersom hastighetsmätaren bara går till 200, har man fått räkna lite, men vid snabbt test och överslagsräkning, borde toppfarten ligga runt 250....Chassi
Eibach Sänkningsfjädrar.. ligger som slickad med marken =), Ford orginal automatiska chassi.. ställer sig efter hur hårt man trapar på gasen =)Fälgar, däck och bromsar
18" Pacer fälger speciall bestälda från staterna
med ett par blankslita slicks kramade utanpå =)
255/40-18Interiör / Inredning
orginal me full skinn och ställbara stolar på alla håll så som bula i rygg & sidokuddarnas kram-förmågaBilstereo och multimedia
Huvud-enhet: Sony X-plod Mp3
Front högtalare: JBL Audio 6*9
Bak högtalare: JBL Audio 6*9
Sub: Kenwood KFC-W110S 10"
Steg: Crunch v2300Exteriör / Styling
kolfiber vinge, tonade rutor
och fälgarna så klart =D
lackat kjolpaket från orginal då detta är en jubileums modell & enbart 3st finns i sverige med denna lack & utrustning!Framtidsplaner
Mer effekt och saxdörrar är planerna men pengarna e begränsade så vi får se.. sponsring någon? hehe =) behöver alltid däck & dyligt =)Övrigt
Såld till Norge!
