Japp!

Försvarets org färg från 1972.

Tänkte fixa shadowline i vinter! :)

Ska även tona sidorutorna fram igen, nybesiktigad nu så.. :)

hehe joo är nog smidigast de.. dock står min bil just nu på skadeverksta :/

Tackar!

topp packning & bultar.

de är ju utan som du ser..

hehe så snabbt fick du svar! ;)

Tackar! lagt upp nå mer bilder :)

Hehe kul att höra!! :)

Joo d står de i infon om bilen å :)

Hehe bara ren tur! ;)

haha kanske d :)

hehe denna motor sitter nu i mitt 242 bygge, kika in på projekt tråden å lämna en kommentar! ;)

Tackar, men nu är motorn flyttad till en ny kaross! :) http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … lbum=37389

Ajjemen, och för att de är en 2dr :) 75a så ja slipper avgaskrav osv :)

Blir en ny tråd, kommer länka till den sen i den gamla! :)

Är karossbyte på g nu, kan nämna gatreggad & 75a ;)

Det vet jag inte, menar du när den börjar spoola eller när ja har fullt? tror ja har fullt vid 4500

Den bygger iaf ladd på 1an utan problem så den är inte överdrivet stor..

Har varvstoppet på 6800, de blir nytt sprut & motor till sommaren så ja ska mappa den riktigt då.. bara hållit på att labba lite å känna på i somras.. :) finns nån film där ja låser fast den 1-3an, den laddar ju rätt tidigt, man kan ju släppa ner den på varv å sen trycka på igen å få fullt ladd :)

Nira eller Maxxecu

Tackar! :)

Renrasig busbil, ska bara gå bana :) En gatbil kommer byggas på sidan om, en e30 troligen :)

haha!!!

Tackar! kika gärna in projekt tråden, kommer bli lite mods i vinter! :)

njaa, har iaf monterat dom seriöst så har bara fått frågan om ja e mörkrädd, haha! tack!

Ja de hade inte varit fel..

joo ja vet, men är inte aktuellt för tillfället då ja har lite å göra på andra bilen :)

Japp! :)

Joo fast med mindre snurra :)

Tro de du vill ;) Regga som ombyggt fordon, alltså: * byta motor , skall ha KAT original. * byta drivlina, dvs INTE bakvagnen utan diff, drivaxlar, kardan, låda. * byta bromssystemet, hela. skivor, ok, alla hydraliska delar.. bromsrören kan sitta kvar. samt Konvertera & regga till E85. (detta är obligatoriskt) efter detta är det 15kw/100kg tjänstevikt som gäller. angående turbo så skall det vara en rimlig pjäs som är anpassad för volymen på din motor, alltså ingen hx50 men inte heller någon minimoto turbo, utan kanske en 850 T5 R turbo på en m50B25. Saken är den att i pappren står det bara te.x M50b25 bmw 6 cylindrig motor med turbo. Så man kan utan tvekan sätta dit en liten precision snurra som ändå pallar 600 hk i efterhand och åka helt safe, 2 mappar kanske är det bästa.

Fick nyss svart att detta kryphål inte funkar längre... :/ så du hade rätt!

joo men de vill ja inte.. har nu skaffat en 242-75 som ska reggas ist :)

Tackar!! :)

oöppnad motor

Yes. står mer om den på min projekt tråd

Tyvärr redan sålda! :) ska dock ge mig på 17" i sommar :)

Därför ja kastade ur den lilla b230n och la den på en pall långt inne i förrådet :)

hehe de enda rätta på bilen ju ;) h

De gör du helt rätt i! :)

Ja gjorde de själv med en vinkelslip, skjutmått, vattenpass å en svets

Inge breddat, bara centrumvända 16" :)

Dom e 7" bred original! hade 215 bak :)

joo de har den.. men sjukt sliten lack är det på den!

Tackar! :)

Det e vanliga Lightforce blitz 240 som ja konverterat till 75W xenon :)

hehe joo de duger som lyse under vinterns mörka tider :)

Gör som jag, gör dom själv!! :)

Vinkeljärn och ett skjutmått använde jag :)

Tacktack!

Tackar! :)