Tackar! Hehe, får ha det i åtanke

Japp 15. Det finns ju ganska många på blocket ändå.. Men det kanske är sådär i skick trots priser runt 250-300?

Attans då. Du kanske får titta över 300 sträcket för att hitta någon?

Hehe så ere! Kan ju dyka upp flera nu under hösten. Bara hålla tummarna :) jag vet om en till salu här i östersund förresten. . Kan ta de på tlfn om du är intresserad

Tack du ;]

Nämen vad kul! :) vi kanske ses på någon bilträff framöver. Hade varit skoj att se gammel m3an igen :) slit den med hälsan

tack gullet :D ska bara dra in vevhusslangen så ere klart sen ;)

skulle ha gjort det!! Tiden går så jäkla fort att man knappt hinner med ett jota :S

grinfärdig eller hur :D

Tack Niklas ;) ja de va lite oväntat må ja säga:p

Tack urban;)

Man tackar. Ja det stämmer, fast en ombyggd sådan. Lätt trimmad :)

Tack:) ja de va en hel del jobb. Har man gott om tid så går det få till ganska bra:) men lite småpyssel, de va det;)

Ajjemen, de stämmer;)

Tack, kul att höra :) Nej den är inte borrad. Standardborr dvs. 84mm. Jag fick svarva veven i framkant, tror det var 1mm på diametern, annars passar inte kamdrivningen. Sen måste man fräsa ett längre kilspår. Några timmars pyssel om du har maskiner för det! Kolvarna var svårare att beräkna vart ventilbrunnar osv skulle fräsas. Jag fick mäta och jämföra med en original M42B18-kolv. Sen mätte jag även i topplocket och räknade lite på lyft i ÖD. Jag kan nu med stor sannolikhet köra med aggressivare kammar! Om du inte fräser kolvarna så vet jag inte om motorn ens går runt..... Jag chansade aldrig, och fräste ca 2mm djupa brunnar istället (lite beroende på hur man mäter). Om du ska göra något liknande, ha tålamod och tänk efter 2 gånger extra innan du börjar bearbeta bort material :) mvh

nää jag körde aldrig motorn innan jag rev den. Läste nån amerikansk tråd om en kille som byggde med s50-kolvar. Men jag tyckte inte att den kombinationen såg bra ut, så jag valde e46 330-kolvar istället. Det passade även bättre för E85-konvertering. Nu ligger motorn på 13:1 i kompförhållande, vilket är gränsfall för högt för vanlig macksoppa. Men det var medvetet, eftersom motorn går på E85. Nej, bara brunnar. Samt viktbalanserat dom med stakarna!

Japp såg de, grymt fin e9an din å

hade en diskussion om de där en gång, vad som låg högst. östersund eller sollefteå. Men det berodde lite på vilken karta man kika på ;) ifjol mötte vi upp ett gäng från sollefteå på högakustenbron, en miniträff.

Skönt att motorn är klar iaf :) Men det återstår huuuur mycket som helst! Att bara få motorn på plats med nya motorfästen, tillsammans med kardan... :P

De e bara komma o hämta de

jorå kan nog bli nåt de här :D

tack du:) jarå det matchar rätt så bra:)

tack.. jarå de blir väl bättre o bättre :P

kul :) tackar

jo 02orna besitter något unikt. tack de värmer :)

Tack ska du ha!:)

Ja självklart! Förhoppningsvis blir det nån bilträff i mellansverige. Bimmers of Sweden kanske? :)

Nae vad är det för någe?

Aha.. Nu koppla det;)

De e de som ger power! ;)

haha jaa det var väl på tiden! :P Kände att jag behövde ha lite bilder i vinter att kika på, medans bilen kommer skruvas isär ;) Hur ser dina vinterplaner ut förresten? (kan ta det via PM) :)

ah okej! grymt läcker E30n din iaf.. riktigt clean:)

De finns på Youtube, nån kort snutt. Kan länka senare:)

Hehe joo, jag tänkte faktiskt börja bygga på en gång.. men tog mig en funderare och kom fram till att det var lika bra att besikta som prio 1, så kan man fokusera på byggandet i vinter! ;) Har sett din tråd förresten, kul med 02or!! :)

Beror på hur många man vill ha:)

riktigt kul att höra, nu när man sitter här me brutet nyckelben ;)

tack för feedback :) uppskattas

kämpa på :)

Har inte kunnat hitta något "smällt" iaf :) både framskärmar och bakskärmar är bytt innan den lackades om till stålgrå för ca 2 år sen. Och jag lagade golvet på båda sidor för 1 år sedan. Jaa.. enligt transportstyrelsen är de en 86a, men tror VIN sa 87? men det är inget jag lagt nån större vikt på.. :) Du kan ju få se bilen igen till sommarn, hade tänkt åka neröver på några större bilevenemang

ja just, inget som jag märkt av iaf. Har vart ner med både framvagn, bakvagn och motor :)

fast de ligger väl inge regnr ute på bilen? kan ju va en annan bil du snackar om ;)

inte på gorg väl.. går ju inte lita på folk här:)

vet inte vad som sitter original.. 315? men om man slipar lite så kan nog ännu större gå in :)

nix inge 5-bult. Börjar med 290mm VAG-skivor. skulle det kännas dåligt går jag på med större skiva :)

borra 2 hål o svarva upp centrum 1mm :)

haha, måste ha merca-delar så man får stopp ;)

man blir nog nöjd :D

nopp, håller mig till 4x100 tills vidare. ids inte köpa nya fälgar

om jag är ;) ska bli kul att testa nya grejerna!

haha ajjemen :P har inte sett någon annan göra det så, lika bra o prova! Har funkat klanderfritt i 1 år nu

Blir lite nytt inför nästa år. Gula koni, större bromsar, lite mer effekt, stag till fjäderben bagage. Bär av mot PPF för mappning till våren ;)

jo du hade första tjing på han :)

hehe, jo e lite skillnad i effekt. saknar inredningen i m3an, la ner många skruv/puts-timmar på den. mycket bil för pengarna :) funkar bra annars?

tror bilen hamnade i rätt händer iaf :) fortsätt pyssla om, blir kanon de

nöjd som fasen :) hur går de för dig då, inte hört eller sett några updates på PPF..

låter asbra! hoppas på mycke mos sen då :)

motornord har tider! såg bilen din på mittsverige i onsdags, lika fin som ifjol :)

jaså säger du det. flera av oss från östersund har bara bokat nån vecka innan så har det gått bra :) tjata lite så ger han nog med sig ;) dyker ev upp till mittsverige med E30n om 1½ vecka.

mjo de kan man säga ;) de börjar bli ganska många här hemma som har över 500 häst nu, riktigt kul :)

Hella black-lyktor

kul att höra :D

hehe ja :D

japp stämmer bra! fanns lite mer o hämta på samma laddtryck, men kände mig nöjd såhär :) ska ju hålla å

testade dra en repa från 100-200 på 5an, och de blev drygt 7 sekunder :P

mycket finare register nu. 290whp vid 4000rpm ;)

5-6 veckor typ

nya däck är beställda :D mina nuvarande räcker nog bara den här helgen :)

vi ska va där kl 8 på morgon :) ska du köra nåt imornkväll?

mos med mycket krydda :D

:D

japp nu blir de lugn o ro ett tag framöver får man hoppas :P

visst fan, tog en premiärtur med nymotorn:)

gick lite snålt, annars så

får bli på min 3dje motor isåfall, finns inte tid för fjollputs nu :D

hehe de vet du

haha jo han körde som en idiot dagen jag köpte bilen, bara roligt de:)

hehe tack! cleant stuk är helt klart fetast:)

tack;)

helt okey, men ska bygga en ny motor på sidan om, lutar åt 2,8L. Ska bli spännande :)

tackar

tack!

gjort den själv på jobbet. mvh

köpte den av bäckis på PPF, dom kan bygga bilar :) tack

yes:) tackar

lite förmåner må man ha ;)

du läste rätt

man tackar! har funderat på guldlackerat centrum dock.. lite extra krydda

själv tycker jag bilen ser väldigt 80-tal ut, även fast dessa BBSare är något nyare. BBS fanns redan på 80-talet.. eller kanske ännu tidigare oxå? Men du kan få kalla den vad du vill, mig kvittar det.

jodå, m-tech 1 och 2 är riktigt snygga kjolpaket! Däremot ser man inte m-tech 1 så ofta, och det gör ju min bil ännu finare ;) mvh

hehe, sleeper är det enda rätta ;)

tack du! tänkte rösta på din bil, men de va redan fullpott på den.. ;-) Såg mycket fin ut din med! Men en fråga bara... vart/hur kopplade du in oljetrycksmätaren?

aha okej! du har ingen bild så man får kika hur det ser ut? mvh