greeting My name is Presley Bryan, am from Florida i will brief you more once i hear from you as soon as possible i will like to discuss with you,but not here in garaget email me to (w625487a@gmail.com) With Regards Presley Bryan
Faktum är att de har rondeller på raksträckor istället för att som här sätta upp gupp här och var, helt enkel ett hastighetsreglerande medel, finns en sträcka som jag vet om iafl som ligger i närheten av Manchester där det är 10 rondeller på raken med ett par hundra meter emellan och enbart i den första och sista kommer korsande väg.... :-# Men vem har å andra sidan anklagat engelsmän för att vara helt sunda!?
Dom sätter väll inte rondeller på raksträckor? Det sätter man ju istället för korsningar vilket ofta fungerar bättre tycker jag. Tycker mest det är positivt med rondeller.
Ser koncentrerad ut! :-) Riktigt nice kärra!, passar samtidigt på att säga grattis till förstasidan x 2, dels för att du hamnat där, dels för att det är mer än ovanligt att en bil modell nyare hamnar där när den är helt i original!
Tackar! Tänker du på de japanska högerstyrda varianterna? Det är nog en vanesak. Jag har iaf ratten på rätt sida =) Ayrton Senna deltog i utvecklingen av NSX:en, körde flera prototyper åt Honda. Det tackar vi för!
Bästa streetracerakan, men som vanligt så ska de sabba alla vägar, de vill ju tydligen att man ska stänga av e4.an! Stoppa illegala streetrace är ju omöjligt :P
Jag håller med. Trots att NSX:en hade en klenare motor än konkurrenten Ferrari 348 var den snabbare i alla avseenden utom 1/4 milen. Idag finns det dock lösningar på det problemet =)
Bill, utöver neonet behöver du också skylthållare och vind-avvisarna till torkarbladen i krom alternativt kolfiber "look". Även en sån där gäll kvitterdumpventil. Glöm för allt i världen inte växelspaksknoppen i klo-utförande samt "custom"-lackerad instrumentpanel med primerfärg ifrån biltema.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera