Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Tips till andra som ska måla bromsok
16 augusti 2009
1536
1, Köp bra färg.
Kan varmt rekomendera det kitt som sälgs på bl,a mekonomen, innerhållandes färg, rengöringsspray och pensel.
färgen är riktigt bra å jobba med och lite trögflytande vilket gör att den täcker bra, rinner inte och det blir inga penselmärken! penseln var dock lite i största laget, så jag köpte en något mindre.
2, Köp mer bromsrengöring.
Det går alltid åt mer rengöringsmedel än man tror. detta fick jag erfara halvvägs in i arbetet :)
I det kitt jag köpte följde det med en flaska med rengöringsspray. Detta var den bästa spray jag någonsin använt, men på tok för liten flaska.
3, Rengör noga och i rätt ordning
Ännu en erfarenhet rikare... det är INTE bra att först spruta på rengöringsspray och sen slipa.
Rengöringssprayen löste upp all skit på ytan av oket. När man sen gick lös med stålborste blev det ett lager med klet över hela oket som var näst intill omöjligt att få bort.
Så... borsta först loss all lös skit med stålborste och slipduk. Sen spraya med rengöringsspray.
4, Räkna med repor och färgsläpp.
det är nästan omöjligt att inte repa eller skada färgen vid montering.
I alla fall om man, som jag, inte demonterade bromsledningarna.
detta ledde till att jag efter montering av oken fick lappa färgen lite. Dock får man säga att det andra laget färg torkade på mindre än en timma.
Kan varmt rekomendera det kitt som sälgs på bl,a mekonomen, innerhållandes färg, rengöringsspray och pensel.
färgen är riktigt bra å jobba med och lite trögflytande vilket gör att den täcker bra, rinner inte och det blir inga penselmärken! penseln var dock lite i största laget, så jag köpte en något mindre.
2, Köp mer bromsrengöring.
Det går alltid åt mer rengöringsmedel än man tror. detta fick jag erfara halvvägs in i arbetet :)
I det kitt jag köpte följde det med en flaska med rengöringsspray. Detta var den bästa spray jag någonsin använt, men på tok för liten flaska.
3, Rengör noga och i rätt ordning
Ännu en erfarenhet rikare... det är INTE bra att först spruta på rengöringsspray och sen slipa.
Rengöringssprayen löste upp all skit på ytan av oket. När man sen gick lös med stålborste blev det ett lager med klet över hela oket som var näst intill omöjligt att få bort.
Så... borsta först loss all lös skit med stålborste och slipduk. Sen spraya med rengöringsspray.
4, Räkna med repor och färgsläpp.
det är nästan omöjligt att inte repa eller skada färgen vid montering.
I alla fall om man, som jag, inte demonterade bromsledningarna.
detta ledde till att jag efter montering av oken fick lappa färgen lite. Dock får man säga att det andra laget färg torkade på mindre än en timma.