Igår efter ett pit-stop i Hultsfred kom vi fram till skroten i Sösdala som bara har öppet på Lördagar mellan 09-13:00. Där finns det ett hundratal skrotade amerikanare. 70-talet dominerar men det finns ett par guldklimpar från 50-60 talet kvar. Finns det inte någon att plocka ute på upplagets så finns det inne i ladan där det är bra sorterat.

Mitt mål var en Olds, cab, 442, 1968 som jag såg som nyinkommen bil på Usa skroten i Osby (de hade dock flyttat den till Sösdala).

Jag plockade höger framskärm, kylaren, två bucketseats (svarta i bra skick). Jag var även på jakt efter bagageutrymmets dropplister som är sönderrostade på min 68. Cabben hade inte samma baklucka vilket gjorde att jag fick tips om en cutlass 70 som stod ute på upplaget. Det var ganska frisk metalls så jag fick låna deras elverk (monterat i en VW polo!) och skära loss allt själv...för det är så det funkar! Ta med egna verktyg och ta loss allt själv!

/MR_442



Olds, 442, 1968,

I Fredags tog jag 67:an till Power Meet med min kompis Micke L. Han drack San Miguel och DJ:ade hela vägen. Vi körde från Eskilstuna via Tidö/Rytterne till fältet....den absolut överlägsna rutten..inga köer och bara skön åkning. Väl framme parkade vi precis efter insläppet mellan svenne-staketet och marknaden. Det bjöds både på stekhet sol och skyfall. Letade främst efter en ratt (typ Grant) och bakaxel (diff 67 GM). Köpte lite småprylar och sen bar det av till Kvicksund på Hårdrocks Quiz och falafel. Greger var kung. Medverkande var Kecke, Pedda, Lönnkrog, Logge, Bongo, Patte, Hockey, Gåsen, Firsten, Hogbrink, Sussie, Carina, Sävis, Quicken. Sen blev det avlämning av de mest feststimma nere på TunaTown.

På Lördagen tog jag med familjen och som brukligt parkerade jag vid Svenska Oldsmobileklubben. Alltid lika trevligt.

//MR 442

I Fredags tog jag 67:an till träffen. Den funkade som vanligt felfritt. Jag och min bror som har en Mach1-69+en polare som har Pontiac Firebird -71 åkte i kortege...brorsans musse strulade i kön som vanligt..fård...

Idag hämtade jag 68:an i garaget och for nervöst mot västerås...skulle den klara resan?...det gick bra fram till Rytterne där den helt dog...visade sig vara en elkabel som hoppat ur och det var lätt fixat. Väl framme var det några som höjde på ögonbryna vid klubbrutan! Den är ju väldigt ruffig och man jämför med de andra 442:orna..men de tyckte det var kul att en ny 442:a fanns i Sverige. 68:orna är inte vanliga.

På vägen hem stannade kärran en gång till innan Rytterne...denna gång var det fördelaren som satt löst...nåväl. Nu står den tryggt hemma på uppfarten för första gången tillsammans med 67:an.

//MR_442

Igår fick jag 4 st stora paket med delar till 68:an. Imorgon ska jag flytta in i det nya garaget som ska bli 68:ans hem under renovering.

/MR_442