HEJ Jag heter Lucas Maxime, kommer från Frankrike, jag kommer att informera dig mer när jag hör av dig så snart som möjligt, jag vill diskutera med dig via e -post till (lucasimaxime@gmail.com Vänliga hälsningar,
vafan, först nu jag fattade att det va din jag stod så länge och kikade på under Elmia =P haha riktigt snyggt jobb du gjort med bilen! en av favoriterna från årets mässa =)
Det är så starkt jobbat!! Följer tyvärr inte allt in i minsta detalj, men varje gång man kollar in hos dig är det alltid någon ny galen uppdatering! Kul att du valde att laga bilen med, det var ju ingen kul smäll ni åkte på. Men jag är å andra sidan inte förvånad att du löste "problemet" ;) Ha en grym och snabb sommar! =D
Ersatte du denna tank med orginal? Tänkte om den måste vara FIA godkänd för att får besikta med den? eller krock testad.. Läste mycket om den här i bilsport! Kul att se en favoriserad bil i bilsport synd bara det som hände! :(
fyfan när jag fick se den på mantorp tyckte jag så synd om dig!! hoppas det gick bra med dig efter krocken. men gissar på att det är värre med bilen :(
Dra kopplingspedalen till precis läget innan den börjar driva så har du varvtal på typ 1,5-3 varv där nånstans så de är precis att den inte släpper, så kommer reaktionstiden bli bättre samt sluttiden! :) Bara ett tips men fick en sån lektion av en rally/folkrace legend i från stan :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera