Hej
Jag heter Thomas. Bor i Norrtälje och har jobbat i försvaret som teknisk officer.
Teknik och framförallt bilar har varit ett stort intresse hela mitt liv. Redan vid 10 års ålder 1966 så läste jag en test i en biltidning och fascinerades av AC Cobra 427. En sådan ville jag ha!!!
Nu blev det ju naturligtvis inte så förrän jag 35 år senare gav mig på ett AC Cobra replicabygge 2000.
När jag närmade mig pension 2013 så sökte jag efter ett nytt projekt.
Det blev en Mustang Boss 302 -70 som stått avställd i ett garage 1981-2013.
Den hade bara 23000 miles på vägmätaren. Det motsvarar 3700 mil.
Den är nära på helt original, rostfri och inte söderskruvad så det kändes som ett fint projekt.
Renoveringen av Mussen startade 2014 och målet är så nära original som möjligt.
Jag heter Thomas. Bor i Norrtälje och har jobbat i försvaret som teknisk officer.
Teknik och framförallt bilar har varit ett stort intresse hela mitt liv. Redan vid 10 års ålder 1966 så läste jag en test i en biltidning och fascinerades av AC Cobra 427. En sådan ville jag ha!!!
Nu blev det ju naturligtvis inte så förrän jag 35 år senare gav mig på ett AC Cobra replicabygge 2000.
När jag närmade mig pension 2013 så sökte jag efter ett nytt projekt.
Det blev en Mustang Boss 302 -70 som stått avställd i ett garage 1981-2013.
Den hade bara 23000 miles på vägmätaren. Det motsvarar 3700 mil.
Den är nära på helt original, rostfri och inte söderskruvad så det kändes som ett fint projekt.
Renoveringen av Mussen startade 2014 och målet är så nära original som möjligt.
