Haha det finns lite o förbättra på den kaross mässigt ;) En lite miniträff till våren kanske? :) När någon utan mina alfor är ute igen.. BTW vad är det för 480 du har? Kan det vara min polares gamla trimmade turbo? Mörkgrå?
Verkar vettigt :) Så bra, man måste ha minst två för att må bra ;) Känner en viss saknad nu när jag måste köra Impreza! ;) Du får ta och lägga upp den så man får se skönheten! :D
Alfa över lag är ganska underskattat i Sverige ;) Den presterar även bra när det börjar svänga, tycker den presterar bättre i kurvor än vad Legacyn gjorde. Trots en stor gjutjärns diesel i fronten ;)
Ja, verkligen! :) Det är ju iofs inte så svårt, de är inte ett under av väghållning, iaf inte efter 30000 mil ;) det tror jag inte Alfan skulle vara heller! ;)
haha Alla blir förvånade när dom får reda på hur långt den har gått ;) Den har gått i Tyskland innan så den har klarat sig bra, även väl servad! Dock har den blivit omlackad en gång, den va vit när den rullade ut ifrån fabriken -99.
Ja, kan tänka mig det! :) Okej, den är snygg i svart :) Kan säga att min WRX är ganska mycket trevligare på vägen än min Legacy i originalutförande och då har båda gått ungefär lika kort :) Så även Subaru har gjort framsteg på 10 år fastän bilarna är väldigt lika varandra rent mekaniskt :)
"Kylluften" går in i den svarta plastbiten på ICn så den trycker luften uppåt ist för neråt som på Imprezan :) Dock är den väldigt underdimensionerad..
Alla lager i motorn va jättefina, vart förvånad över hur fin den va invändigt :) http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1240908 Där finns problemet, nedre överfallet till kammen. Nedre bulten har gått av i toppen och resulterade i att olja läckte ut på grenröret.
Ofan, inget värre. =) Det låter ju bra, jag kanske inte ska vara så paranoid över att min ska rasa då, om din har klarat 33,000 mil och är så fin invändigt. =)
Nae den funka och gick som ett troll, va bara att den tömde ur sig all olja på grenröret :) brandrisken och oljekontot vart lite högt tyckte jag ;) Du kan nog vara lugn, min motor har gått med oljenivån under stickan med stabilt oljetryck så.. plus att tidigare ägare piskade på den hårt dagligen. :) Lådan och bromsarna är dock slut ;)
Ja, jag vart lite ledsen i ögat när jag upptäckte det ;) Ja 1700 med frakt för en helt motor tycker jag va överkomligt :) dock en sugis men den ser likadan ut. Haha ja det är kanske dags för en tråd snart ;) Måste ta lite mer bilder bara..
Ja Imprezans kolvar så inte allt för roliga ut. Funkar den nu? Jag kommer sätta ihop den med det jag har, vilket innefattar portad topp och en större turbo. Turbon är mycket större än VF8:an som satt i Legacyn så den kommer nog funka bra :)
Hehe, nej, de var lite tråkiga ;) den motorn måste ha gått utan olja i princip :P Jo, har bara lite avgasläkage att reda ut, sen ska den besiktas :) Okej, härligt! Blir kul se bilder på den sen :)
Man tackar, desamma till dig! Har funderat på om jag behöver det, ska skicka den på blästring när underredsmassan är borta. Torr-is har jag hört ska funka bra också.
Tack själv. ska den is blästras så tror jag inte du behöver ta bort något mer. dock efter blästringen, så rekomenderar jag att du rostskyddar karossen direkt efter. Lycka till med bygget
Har en polare som känner nån som blästrar och om jag inte minns fel så sa han ca 850kr i timmen, han trodde att det skulle ta ca 5 timmar. Tycker inte det är så farligt, är inte jättesugen på att slipa hela bilen för hand ;)
ja dom säger att det ska vara bra grejer :) den räcker om inte annat till den effekten jag vill ha, och att den dessutom passar på original piskan är guld värt! :)
de e kung de. kör bpu ja så de e bra att se alla värden osv :) legacy turbo e nog en av mina favorit bilar,letar en nu faktiskt men de ska va sedan ;) ha 4 uppladdade här på gorg :)
har sett att du har haft några turbosar ;) jo man fastnar lätt för dom, sleeper med mycket potential! funderar också på att skaffa en sedan att ha till nästa vinter. Trendyn är lite slö ;)
Visst är det automatchoke på dessa? Utrustningsnivå i övrigt? Elhissar, kat med/utan lambda, c-lås, tuta. Ska buda på en lika i veckan och vill veta allt innan :P
autochoke på facelift, kat o lamda, elruta bak, sidorutorna bak går att vinka ut. taklucka fanns men troligtvis inte i sverige... elhissar o c-lås fanns inte i nån vad jag vet, inte heller ABS. -89 o uppåt fick större bromsar fram, kräver 13" fälgar ist för 12". lycka till med köpet :)
ja takvingen gör mycke. tyvärr ser inte bilen så "bra" ut som den gör på denna bild längre.. rosten har gott hårt på den.. men den ska plockas ner o fixas upp efter vinter :)