Maskinen är ur och ska plockas i sär å målas sedan ska det bli nya stakar, spridare, från LG Speed. Grövre bränsleledningar.
Från volvo kommer nya kolvringar, nya packningar, packboxar och nya bult mm.

Växellådan ska också målas och få en ny koppling som består av en RS4 tryckplatta å 6 puckad sinnter lammel.

Här kommer lite bilder när maskinen håller på att tas ut.







www.garaget.org/mypage/gallery.php?user … 5;=404019][/url]
Bra att ha på Besikt


















[i]Liten specialare från Turbomeck.se


Här ha jag slipat bort och fasat nedre kanten av cylindrarna för att få plats med stakarna


Ett litet S60R grenrör


lite renare efter en gång i industritvätt och två gånger med Autosmarts avfettningsmedel gjorde gött de


Nu är original IC och kylet borta och en ny 50mm IC ska i från Xtremt.se


Här har vi lite XC90 V8 (336mm) bromsar från Bromsmannen.se som ska på innan sommaren


Här har jag slipat upp för vevhusventilationen




En liten överblick av blocket efter att jag har slipat underkanten av cylindrarna och vevhusventilationen. Så nu ar det bara att köra med avfettning och spola rent blocket.


Nu är vev, stakar, bottendelen och oljereturen monterade


Ny IC från Extremt.se modell anpassad


lite dumpventiler är bra att ha kommer från Extremt.se


Nu börjar det likna något


lite S60R grenrör och en liten T04


Det är snyggt med stålomspunna slangar


Här är plattan från turbon som skall svetsas ihop på främre röret, ett mycket snyggt jobb där av blue shadow som ni även hittar på www.garaget.org/mypage/index.php?user=10345


har skaffat ett GLT spjäll 3" det är allt lite skillnad mellen original och GLT


Har slipat upp insuget för att få plats med det nya GLT spjället


börjar likna något


här sitter spjället på plats


Här är det lite godis från Extremt.se


mer godis från Extremt.se luftfilter god för 500HK


Från Extremt.se 89mm anslutning


Bra att ha på Besiktningen, För annars så ska man ju inte ha djur i bilen.


Insugsröret 3" från IC till insuget


fint rör till turbon 3", Lmm kommer fixas till i röret


Främre röret 3"


Nu är subframe ur och det skall i med nya bussning


nu är den ny målad med silvrig hammarlack


subframe bussning


Nu ska lådan in på Lack hos JKR


Mer saker som ska in på lack hos JKR


Nu är det mycket renare i motorn efter en industri tvätt gött de va


blev lite bättre färg än det gamla oxiderade motorblocket Tack till Johnny på JKR


blev lite bättre färg än det gamla oxiderade detaljer Tack till Johnny på JKR


mer färg


fint för asfalten att se sådan fin färg också


Nu är hela bottendelen klar och vaxad med Autosmart så klat


Nu är det klart att hänga i motor å låda


Nu var det klart på en stund Det som skall göras mer är att tryckrör skall poleras batteriet ska bak och på med större luftfilter efter mappning


det blev ganska bra i alla fall för att vara en amatör


mer godis från EXTREMT.SE



Här har bilen rullat 1,5mil efter motorrenoveringen, bilen blev klar kvällen innan Dingleträffen 08 Och det ska pusta en del på bla tryckrör mm



Här har bilen rullat 1,5mil efter motorrenoveringen, bilen blev klar kvällen innan Dingleträffen 08 Och det ska pusta en del på bla tryckrör mm