Tjo!

Länge sedan man skrev nu, har inte haft så mycket att skriva om antar jag.

Det som hänt däremot är att jag piskat bilen till bristningsgränsen (önsketänk) på Lunda flygfält i söndags (27/9). Vår lilla bilklubb Turbobockarna anordnade detta evenemang, ett första av förhoppningsvis många framöver, som blev lyckat och riktigt roligt!

Jag är både nöjd och missnöjd med bilen. Självklart vill man alltid prestera bättre, och självklart är det alltid någon som kör fortare! Det är väl livets lilla visa....?

Så nu blir det till att ladda, mentalt åtminstone, till nästa år!
Ska se om jag inte kan få mer krut och bättre däck på Flamman då med :D



Fick nr 3 på rutan på konbanekörningen sön 27 sept. 2009 Min snabbaste tid blev 55,4 sekunder.

Jag fann denna och ville dela med mig av den, vet inget annat sätt än att göra ett blogginlägg!

Någon har tydligen haft lite att göra:
http://www.dagen.se/blogg/nyhemsbloggen … d-polisbil

Som om ödets nyck ville att jag skulle få chansen att bygga en egen front har en bättre (not) begagnad 93a front hamnat i min ägo!

Den är blå och illa tilltygad, men hur var det nu igen med den fula ankungen va? ;)

Det kliar i fingrarna nu, jag vill sätta igång direkt!
Dessvärre blir detta nog inget som blir klart i år, jag behöver mycket tid att få till denna såsom jag vill, för det kommer att bli en massa pillande... :)

Därför siktar jag på nästa sommarsäsong istället för att omprioritera.


Bättre (eller sämre) begagnad front som ska bli mall till min nya skapelse!

Så vad tänker jag göra?
Det enda jag berättar än är min källa till inspiration: Saab 9-x

Jag fick det där med egen plåt på hjärnan och även om jag inte riktigt tycker det är värt att skaffa egen text på nummerskylten (än), så fick jag den briljanta idéen att skriva min egna lilla text på remsan undertill!

Här är resultatet... och jag må säga att jag blev nöjd, även om det ser hemmagjort ut på nära håll.



Egensnickrad på skyltens nedre kant

Drygt en vecka efter inköpet och jag upptäcker inte mindre än tre st stenskott på framrutan vid passageraren! Härlig start...

Fick dem fixade idag hur som helst.
Turligt nog man för en liten självrisk genom försäkringen, men är besviken att de inte gjorde det jobbet riktigt utefter det jag läst om stenskottslagning på nätet. Närmaste Carglass är Uppsala...

De fyllde iaf hålen med någon vätska och torkade den med UV-ljus. Hålen hade för stora/djupa sprickor för att de skulle våga använda den andra tekniken som innefattar en vakumpump... något som i värsta fall kunde spräcka hela rutan! Jaha, där ser man, då har man lärt sig något nytt idag med!

Bild på det hela kommer...

[uppdaterad]

Har ni nånsin försökt ta ett kort mot en genomskinlig ruta? Min kamera lyckades då inte så bra, men man kan se 2 av stenskotten här iaf.




2 av stenskotten EFTER lagningen. Inte så nöjd.

En vecka, och jag börjar vänja mig som smått vid bilen.

Eftersom jag aldrig har ägt en sådan bil innan har jag varit väldigt försiktig (jaja, feg!) med att köra den i början. Jag vill absolut känna att jag har den helt under kontroll innan jag tar den vidare.

Man har väl sett alldeles för många tokar på nätet som drar iväg med dina nya vrålåk, bara för att 50 meter senare få världens sladd och så var den bilen historia :)

Sedan känns det inte helt hemma med vinterdäcken och dessa vägar heller. Jag ser verkligen fram emot vårdagen då sommarsulorna åker på och att få känna bilens rätta jag!



Nytt och blankt blandat med gammalt och rostigt i en skön harmoni...?

Jaha, då var man (äntligen) Saabägare då.

Det var inte bara att få tag på denna, men nu är den min och jag är mycket nöjd med köpet än så länge.
Det tog inte många minuter innan bror tvingad... jag menar bjöd, in mig till garaget och propsade på att jag skulle lägga upp den här.

Sagt och gjort, den är på plats med bilder från dagen efter köpet.

Resan startar här, med andra ord... :)

/Topen