Torrsteens kommentarer

Tack tack, nej jag kan tyvärr inte svara på det, det var förra ägaren som bytte den, pga blårök, men kan iaf säga att gt28r:en har en grym spool up, men har fortfarande DP kvar att byta ut, då det bara byggts om 10 cm första delen för att matcha den nya flänsen! dom säger att det ska göra gött med en ny DP i 3" med 100cc racekat :D

Som tidigare sagt där med turbon så vet jag inte hur skillnaden blev, men innan jag monterade på FMIC så upplevde jag en lite segare spoolup, men med den nya större så svarar det mycket bättre, trotts sina långa vägar från turbo till insug, sen med filtret så blev de väl ingen direkt skillnad effektmässigt, men betydligt högt ljud, nästan irriterande haha :) Men med gtec1 chippet i så rör den allt på sig väldigt bra tycker jag, stor skillnad emot orginal! Just nu för tillfälligt så står bilen återigen i garaget för ett kopplingsbyte! senare i vinter, så vet jag inte vad som blir av, vill ju ha på d2 coilovers, bra pris på ebay just nu! http://www.ebay.co.uk/itm/D2-RACING-COI … 390wt_1065 DP och allt som står i första svaret skall såklart på till våren!

ok! aaa jag har ny bamse FMIC ligger hemma, bara rör o ork som fattas ;) börjar nog där o sen ev. med hemmasnickrat 3" avgsystem..

Okej det låter ju som en bra start! du har nog lite att göra med att modda den ICn, eller är det en modellanpassad? jag tror nog att hur bra man än lyckas med ett hemmabyggt avgassystem så kommer det låta riktigt bra! Idag kom min nya 6puckade Sinterkoppling! Nu så ska de trimmas lite till ;)

hehehe ok! aaa min FMIC e ju såklart inte modellanpassad, utan något man kom över ;) behöver nog kapa lite, men de verkar flera göra så ;) heheh aaa lycka till me greppet! lugnar mig på min koppling innan de slirar, då jag fått ordning på den!

jo precis, man får kapa av fästet till lufttunneln som går till gamla ICn, den modellanpassade går upp igenom ac-ledningarna, med en massa konstiga vinklar, och från turbon en jättelång 1meters rör som känns som en onödig väg, blir ett ombygge på det! turbon får jobba hårdare: ett klart slitage! du kör orginal eller? Min orginal gav upp nu efter Gtec 1!

aaa, har denna bil som rolig bruksbil :P men ibland så undrar man! min ac har gett upp, så jag prioriterar FMIC, när ja ska göra om, nuvarande orginalturbo, i kallt blåröksskick, så byte e närstående... därför ja funderar på o räta ut ryggen ordentligt på fiaten ;)

Okej, grymt rolig bruksbil! aj aj aj, Ac sån skit, fast den är bra att ha på motorväg i värmen eller regn! tror min försvinner! Kul med turbobyte, har du nån plan på om de blir en gt28R eller något annat större! Rätta ut på Fiaten och visa svenska folket att det är en bil med stor potential! ;)

är alltid stolt ensammen på bilträffar och gillar att göra min egen grej, så folk får lära sig fiat :P jaaa tror på upbytes turbo, men vilken? vill inte överdriva, men vill fan inte lägga ut pengar o bli dragen av tex en m3! stoltserar gärna med att man körjust fiat! ( och skoda, dock av andra skäl! )

hehe ja du är inte ensam, i trollhättan är vi iförsej 3 st med dom, men har inte haft bilen ute mycket i sommar! ja precis, men då klarar du dig med en sådan jag har, GT28R, sen så köper du en steg 3 mapp ifrån FC Performance, samt en btr, och kallare tändstift, samt att du lär behöva en annan EBV ventil till högre laddtryck! Dom chippen gör han efter alla dom modden du har gjort på din bil, så han behöver ha fullständiga uppgifter på din motor, så mappar han ihop chippet, sen får du åka och bänka det och få ut data, sen så skickar du tillbaka det till honom, där han gör en sista finjustering, ska väl inte behövas bänkas igen, men alltid bra att vara på den säkra sidan! ska själv beställa ett sådant nu till våren! Per och några andra på forumet har denna mapp, och dom hänger på och jagar M3orna! Men vänta med att byta DP tills du har bytt turbon, för på Gt28ren så är det 5-fläns! Eller tja, köp en turbo med v-Band, snabbt och enkelt!

mmm har även funderingar på om man skulle försöka sig på ett grenrörsbygge, för att få iväg tutbon lite, så inte dp blir så "sne" men aa känner att de börjar bli mkt jobb ;) jaa, lutar helt klart åt en gt28r! får väl se vad man har lust med i vinter!

nej inte göra nått med grenröret! förutom kapa mellan kanalerna, 2,3,4,5 kanaler, då förhindrar du sprickor! annars är orginal riktigt bra tydligen! men det är klart att ett extraktorrör är riktigt fett och snyggt! Känna efter lite ja, de ska jag också göra! se om man har lust och tid att lägga ner alla pengar! finns mycket annat kul att göra också :) GT28R go for it! ;)

Braul

Skott kommer, se upp bakåt eller :-)

nu får du förklara, min lilla hjärna förstod inte detta? haha :)

Braul

Luftfiltret ser lite ut som en granatkastare, oich med det krutet i motorn så det är nog bäst o varna lite bakåt tänkte jag :-)

haha jaha, jo det har du helt rätt i! riktigt shysst förklaring ;)

Mercedes89

Jävligt snyggt inköp ;)

ja Tack ;) dom blev grymt bra ;)

Kimx

Fin Coupe =)

Tack Tack =) Din Coupe är också riktigt fräsch, snyggt med nya fjädrarna och skivor :) sänkningen på din bil gjorde gott! ;)

Raderat av Kalle9K 2012-05-03 19:33

jodå tackar :) Nej nästan 1400 kg! :)

ja nää dom flyttar på sig bra med den stora motorn :) Tackar så hemskt :)

härlig färg till en härlig bil :P

Tack så mycket, din bil var också en fin coupe :)

tack! :)

Schysst vinkel! :)

bakifrån är bäst haha ;)

haha ;) +1

per

jorå.

Fräscht!

Tackar tackar=)

Nice! Läste infon och gillar att du kör på ungefär samma recept som min! =) Men snälla, inga mätare i a-stolpen ... räcker med turbotrycksmätare och sätt den där klockan sitter idag på mittkonsolen och håll det rent och snyggt i denna italienska skönhet! Fler bilder önskas!!! =D

Visa alla svar... (4)

Tack tack =) det har gått lite fram och tillbaka med vart jag ska ha denna mätare, vilken diameter har du på din mätare där? skulle nog vara bäst att ha den vid klockan och spara på den snygga interiören! bilder kommer inom kort ;) Påtal om dina fälgar, vart får man tag i sånna? är på jakt efter nya fälgar nu =)

Japp, de tycker jag! Den är ungefär samma som klockan, sitter ju likadant bakom =) Haha du är minst den 20e personen med fiat coupe som frågat mig om dessa fälgar =D Men visst passar dom coupen som handsken! Bestämde mig direkt när jag såg dom första gången att dom ska de bli om jag så ska leta över halva klotet! Jag lyckades få tag i dom på falgexperten.se och dom i sin tur via england, men det var 5 år sen nu. I england heter dom dare V2.

men är de den där vanliga 53 mm som man ska ha, eller ska man ha specialmått? krångligt och ta loss panelen där eller? ja guuud, har försökt att hitta såna fälgar nu, men hittar inte nån sida som har dom! ska dock åka till ralph däck nu nästa vecka och kolla om han kan ha nått liknande eller annat snyggt!

osäker, fråga per med den silverfärgade 20vt (egentillverkad framspoiler och bakdiffuser etc.) han har profil här på garaget med. Han vet allt om den mätaren. Ja lycka till med fälgarna! :)

Quistan

nice du borde ta lite bilder från mig har ju en hel del på din bil:)