9 september 2008
Trådstartare
Hur vet man om magnetventilen har gått?
För när jag gasar på med Saaben så hackar/Rycker turbon och har hört av folk att detta kan vara magnetventilen? men det kan väl inte vara så?^
Detta börjar om jag gasar fullt så är det som turbo överladdas och kommer direkt till " röd " överladdning.. Har hört med att man kan bara byta tändnågoting
Du kö inte med fötterna, du kör med hjärnan!