Children-Of-Bodom skrev:

silken vacker kolv 

ja visst e den? vill du köpa du får ett bra pris

Bra jobbat

//CarpeDiem ;O)

CarpeDiem skrev:

Bra jobbat

//CarpeDiem ;O)

ja vet vrf e du inte inne på msn?

ska du bara ha en GT35a? haha den som är så liten hehe ^^ kommer ju inte vara nå problem med 300 på den iaf:P

Ska du ha den turbon på den lilla motorn =P

Tur om du får ladd innan du ska växla då

Art. 1043 - Garrett GT35 - 84trim

Lämplig för effekter mellan 250 - 390 Hästkrafter.
Lämplig cylindervolym 2.5L - 3.2L
* Oljekyld
* Standard T4 inlopp
* V-bands utlopp
* Standardlager
* Ported shroud

har du läst det dära?
sj tycker jag du kan köra på GT28R eller RS om du ändå bara ska ha 300.. RS räcker ju till 350+
å den är för din motorvolym.
GT35 kan nog bli lite stort

EDIT: eller varför inte en Garret GT3071R? den skulle ju vara perfekt å räcka långt om du ska trimma mera, å den är även för rätt volym på motorn.

Izual skrev:

Ska du ha den turbon på den lilla motorn =P

Tur om du får ladd innan du ska växla då

aaaa nää men eftersom den är så billig så ska ja testa den koster ju bara 4500 ny :S annars blir de väll att köpa nått annat

Rojpen skrev:

Art. 1043 - Garrett GT35 - 84trim

Lämplig för effekter mellan 250 - 390 Hästkrafter.
Lämplig cylindervolym 2.5L - 3.2L
* Oljekyld
* Standard T4 inlopp
* V-bands utlopp
* Standardlager
* Ported shroud

har du läst det dära?
sj tycker jag du kan köra på GT28R eller RS om du ändå bara ska ha 300.. RS räcker ju till 350+
å den är för din motorvolym.
GT35 kan nog bli lite stort

EDIT: eller varför inte en Garret GT3071R? den skulle ju vara perfekt å räcka långt om du ska trimma mera, å den är även för rätt volym på motorn.

näru du kollade på en annan turbo

Kompressor A/R 70

Kompressor Inducer 61,5mm

Kompressor Exducer 82mm

Turbin A/R 63

Turbin Inducer 68mm

Turbin Exducer 62,5mm

360 Lager
T3 (Singel) fläns
4 bultad fläns till downpipen
Olja och vatten kylning.
Klarar ca 600hk

tubinen e typ lika stor som på k24 så så stor skillnad kan de inte bli nätan så ja tror att de blir bättre

vart har du hittat den nånstans? flr 4500 ny låter lite väl billigt, då alla gt35 jag kollat på kostar äver 10k

Ser ut att vara trevligt projekt, corrado är riktigt coola bilar

Angående turbo så borde du satsa på en liten mindre för att få laddtryck tidigare, kommer bli tusen ggr roligare än att få ladd 100 rpm innan varvstopp

har en Garrett t28 liggandes, du kan få köpa
Lagom till 330 hk

//Calle

Rojpen skrev:

vart har du hittat den nånstans? flr 4500 ny låter lite väl billigt, då alla gt35 jag kollat på kostar äver 10k

de e en kina turbo från www.jnpp.se serru

Spexarn skrev:

Ser ut att vara trevligt projekt, corrado är riktigt coola bilar

Angående turbo så borde du satsa på en liten mindre för att få laddtryck tidigare, kommer bli tusen ggr roligare än att få ladd 100 rpm innan varvstopp

har en Garrett t28 liggandes, du kan få köpa
Lagom till 330 hk

//Calle

men ska testa den turbon först för tror knappast att den e segare än k24an de e otroligt seg för att vara så liten :S

sjovold skrev:

Rojpen skrev:

vart har du hittat den nånstans? flr 4500 ny låter lite väl billigt, då alla gt35 jag kollat på kostar äver 10k

de e en kina turbo från www.jnpp.se serru

ja då vare ju inte så konstigt:P

å k24an är la inte seg? tycker den börjar ladda bra fort då man åker med dig ju, sen har du ju en liten motor så det är ju ganska avgörande med:) å kanske inte det bästa grenröret

Rojpen skrev:

sjovold skrev:

Rojpen skrev:

vart har du hittat den nånstans? flr 4500 ny låter lite väl billigt, då alla gt35 jag kollat på kostar äver 10k

de e en kina turbo från www.jnpp.se serru

ja då vare ju inte så konstigt:P

nääprecis men eftersom A/R e mindre så kanske den passar bättre till en mindre motor?

sjovold skrev:

Rojpen skrev:

sjovold skrev:

de e en kina turbo från www.jnpp.se serru

ja då vare ju inte så konstigt:P

nääprecis men eftersom A/R e mindre så kanske den passar bättre till en mindre motor?

A/R har väll inget med spolup att göra? kan ha fel... men som jag skrev ovan så är inte din k24 spec seg.

Ska du ha 16v topp på den så har ja ett eventuellt turbogrenrör te en sån topp kolla i mitt galleri för lite bilder

Rojpen skrev:

sjovold skrev:

Rojpen skrev:

ja då vare ju inte så konstigt:P

nääprecis men eftersom A/R e mindre så kanske den passar bättre till en mindre motor?

A/R har väll inget med spolup att göra? kan ha fel... men som jag skrev ovan så är inte din k24 spec seg.

joo de e ju skit segt tycker ja... din garrett va ju mycke snabbare...

Lundberg_ skrev:

Ska du ha 16v topp på den så har ja ett eventuellt turbogrenrör te en sån topp  kolla i mitt galleri för lite bilder

kollade på grenröret men de e synd för hade tänkt att ha turbo "synlig" lr uppåt å de va de inte på de grenröret men tack ändå

jo men det kan ju bero på att jag har större motor och 16v?
men testa du med gt35an aka kina, men tror iaf den kommer vara lite för stor har dom ingen kina gt30 då?

Stylingbutiken har ju en GT30 kinakopia om du ändå ska köra på en kopia, tror det kommer passa bättre, billig var den med

joo men nu tanker ja prova GT35an

värst vad alla ska va imot den då heldre för stro än för liten