Nån som kan svara på detta?
Ja fick ett problem för ett par veckor sen och bilen har stått sen dess.

Problemet uppstod vi åkte en tur på 14 mil dit vägen va de inga problem biln gick hur bra som helst dit. Kom fram parkera va upptagna nån timme och när vi starta biln igen då va de en hel del vit lite blå rök. Efter ett par km så slutar den ryka. Va ju tvugna å ta oss hem. Vägen hem inga problem.

Men problemet återstår den ryker så här när den är kall. Motorvärmare och tomgångs körning hjälper inte den bolmar på ändå. Utan det slutar bara om man åker. De luktar olja så att de e olja är ja säkert på.

Den drar ingen olja enligt stickan. Oljan va bara svart. Bytte olja å filter här om dan.

Ingen olja i vattnet å nivån håller sig på max. Vad är felet?

Kan vevhusventilationen va boven?

Detta är på tomgång

Detta är på lite hmm varv

Dock va de lite små kyligt idag kanske 5-10 min tomgångs körning när ja tog bilderna

Tacksamma för svar

Hur gammal är bilen och hur många mil har den körts?

torsen skrev:

Hur gammal är bilen och hur många mil har den körts?

De e en 03:a karossen har passerat 43xxx men  tidigare ägare påstod att turbon va bytt.

Ja är äare 2 på denna bil. Grymt omskött tidigare. Ja har mest bara bytt olja å filter å bara åkt.

Tanken va ju att göra sig av me denna nu lär den ju lagas om ja inte får nå bra bud då släpper ja den

Uppar lite. .

Detta är första uppstarten idag efter att ha testat göra rent filtret till vevhusventilationen
Detta är på tomgång.


Och detta är med lite varv


Så nån skillnad blev de. Men nog 17 ryker den allt för möe.

Efter 10 min på tomgång så ryker den som en normal kall dag med kondens typ. Luktar dock olja.

Ingen skillnad på stickan den är fortfarande full trots tja 25-30 min gång dock på tomgång å lite tom varvning till å från.
Så vart fortsätter ja?
Har ingen motivation för att orka tänka på denna. Men de e halt å åka moppe te jobbe nu ??

När biln är kall är röken väldigt tjock
Ska ladda upp en video på en kallstart oxå för bilderna är inte dom bästa

Men på tomgång så ser den ju ut att vit ryka är en svag blå ton .

Tog en kort tur å stämpla ur na  3 gånger. Första ur gasningen så blev de en tjock vägg bakom mer blå än vit. De blev bättre å bättre

Väl hemma så  då är de som den gången när problemet börja den ryker knappt alls.
https://m.youtube.com/watch?v=bM0XAbTU70Y

Är de början på kass turbo? Den går fortfarande lika bra som när ja köpte den annars.

Typ sån här

Svårt att få en rättvis bild på telefon

Uppar men egna fråga med ett svar på problemet.

De va den vidriga egr kylan som läckte.

Nu ryker den inte längre iaf.
Nu är de bara dom andra felen kvar som är jobbiga . Men är iaf körbar.