3046
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Stakar till volvo s70 2,5t -98

Skriv svar
86 Inlägg
20 september 2008
Trådstartare
#1
Tjenare. Undrar vilken längd det är på stakarna? S70 2,5t -98

MVH/Martin
Senast redigerat av MartinThorssell (20 september 2008)
Audi Cabriolet (1992)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
20 september 2008
#2
139,5 som alla vitmotorer? Det som skiljer din bil från en T5 (2,3l) är kolvarna...
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
8 255 Inlägg
21 september 2008
#3
TurbOla skrev:
139,5 som alla vitmotorer? Det som skiljer din bil från en T5 (2,3l) är kolvarna...

Till vitblock finns det 3 längder på stakar: 139,5, 143 och 147mm. Och i en 2,5T så är det 143mm stakar.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
21 september 2008
#4
Marlboroman skrev:
TurbOla skrev:
139,5 som alla vitmotorer? Det som skiljer din bil från en T5 (2,3l) är kolvarna...

Till vitblock finns det 3 längder på stakar: 139,5, 143 och 147mm. Och i en 2,5T så är det 143mm stakar.

Fick för mig att det bara var borrningen på cylindrarna?
Haha, om han isåfall skaffade 139,5mm så skulle han få en rätt stor cylindervolym + lågkomp, så han bara skulle kunna ösa på laddtryck. tongue

143mm ger väl mindre cylindervolym, och längre slaglängd?
Senast redigerat av TurbOla (21 september 2008)
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
8 255 Inlägg
21 september 2008
#5
TurbOla skrev:
Marlboroman skrev:
TurbOla skrev:
139,5 som alla vitmotorer? Det som skiljer din bil från en T5 (2,3l) är kolvarna...

Till vitblock finns det 3 längder på stakar: 139,5, 143 och 147mm. Och i en 2,5T så är det 143mm stakar.

Fick för mig att det bara var borrningen på cylindrarna?
Haha, om han isåfall skaffade 139,5mm så skulle han få en rätt stor cylindervolym + lågkomp, så han bara skulle kunna ösa på laddtryck. tongue

143mm ger väl mindre cylindervolym, och längre slaglängd?

Stakarna skiljer dem med. Slaglängden bestäms ju av vevaxeln, hur långa eller korta stakar man har spelar ju ingen roll. Att de har längre stakar (vilket är bra för att minska friktion) komperseras med en lägre kolv.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
86 Inlägg
27 september 2008
Trådstartare
#6
Jag tänkte köra med orginal kolvarna. vilken längd är det då? big_smile
Audi Cabriolet (1992)
Citera
8 255 Inlägg
27 september 2008
#7
Original 2,5T kolvar ska det va 143mm stakar till.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo amazon 64
75 svar
Senaste inlägget av ericedwall måndag 21:17 i Projekt
Volvo 144
27 svar
Senaste inlägget av Oscar_Huatorpet söndag 15:19 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök