Idag har man då varit på skroten och då hittade jag en original Volvo-voltmätare. Tänkte att det vore lite fräckt att ha en volt-mätare, och troligen lite skoj också.
Men här kommer frågan.

På mätaren sitter det både en plus- och minus skruv, där man ska fästa fast kabelskor.
Om jag inte har helt fel för mig, ska dessa kopplas samman med batteriets plus- och minuspoler.

MEN det finns även en liten kabel, som går till en liten lampa (diod?) som är röd, hur ska denna kopplas in?
Ska den kopplas samman med pluskablen, eller ska den vara tillsammans med tändningen?

Hoppas på snabbt svar, eftersom lördagen ska gå till bilen för en gångs skull =P

tändnigen. och jordas på nåt lämpligt nära ställe

koppla den till tändningen så att mätaren lyser när du startar bilen..

DusanMandick skrev:

tändnigen. och jordas på nåt lämpligt nära ställe

Okej, då vet jag (: Tack för det snabba svaret!

Men är detta verkligen nödvändigt att ha den röda lampan?

4ntr4x skrev:

DusanMandick skrev:

tändnigen. och jordas på nåt lämpligt nära ställe

Okej, då vet jag (: Tack för det snabba svaret!

Men är detta verkligen nödvändigt att ha den röda lampan?

nej den visar ju bara att du har ström. kan ju va snyggt o ha med den tkr ja men

DusanMandick skrev:

4ntr4x skrev:

DusanMandick skrev:

tändnigen. och jordas på nåt lämpligt nära ställe

Okej, då vet jag (: Tack för det snabba svaret!

Men är detta verkligen nödvändigt att ha den röda lampan?

nej den visar ju bara att du har ström. kan ju va snyggt o ha med den tkr ja men

Okej, då vet jag =P Tänkte bara eftersom jag inte är så duktig detta med strömmen i bilar =P