BMW 525i

Köpte denna bmw 525i hösten 2008 för att ta motorn till min dåvarande bmw 320 touring, men det blev inte så då jag tyckte denna bil var för fin för att bli skrotad samt att den är väldigt komfortabel!

Vid inköp var bilen obesiktad och avställd pga avgasvärdena, köpte ny katalysator och ett par 18" fälgar och körde den till hösten 2009.

Eftersom bilen var väldigt nyckelrepad tyckte jag att den behövde en ny lack också så jag började slipa ner den hösten 2009 blev klar med underarbetet i mars nångång bilen blev dock lackad hösten 2010.

Just nu körs bilen dagligen och jag småpysslar lite med bilen samtidigt!

Hittills:
*18" five alloy från realcar
*Igenlagda spolarmunstycken vid dimljus och framljus
*Omlackerad
*Vita sidoblinkers
*Klarglas baklysen
*Alpina emblem

Bilder

Inköp hösten 2008


Sommar 2009


Vinter 2010


Nån månad sen..


Kommer mer bilder eftersom!


Sidsammanfattning
1. Testat slipa på en fälg, tvättat motorutrymmet, kopplingsbyte, satt in baslådan tillfälligt.
2. Förhandsvisning på 18" fälgarna, solfilmning, montering nya högtalare bak.
3. Problem avgasvärden, Montering ny katalysator, nybes med protokoll, nya bilder, däck beställda.
4. Fixat Sparco ratt, 4st 4" högtalare, Monterat nya fälgar,Polering.
5. Byte framstötdämpare,Bygger nytt bagagerum, renoverar huvudkopplingscylinder, Inför lackering.
6. Lackering.

tyfft när sätter du turbo i han

skämt å sido men du måste då iaf skrämma upp han lite

Dags för lite update:

Idag fick jag löda om kabelhärvan då min cd saknade iso kontakt
Har även börjat putsa lite i motorutrymmet och testat slipa lite på en fälg, blir säkert bra när det är färdigt.

Och växellådan och ny koppling väntar på att hängas upp på motorn igen, ska byta p-box till veven på samma gång

Hela ska slipas ner, endel jobb kommer det att bli!


Början till ganska rent och fint i motorutrymmet


Ligger och väntar i kartongen

hehe så du byter också koppling !

Du verkar ha endel att göra iallfall !

Lyckatill

tsdi skrev:

hehe så du byter också koppling !

Du verkar ha endel att göra iallfall !

Lyckatill

Jajemen besökte din tråd tidigare idag, hade också viljat ha facelift grill och huv e nästan lite avis

Imorgon kanske växellådan åker upp!

Henk3 skrev:

tsdi skrev:

hehe så du byter också koppling !

Du verkar ha endel att göra iallfall !

Lyckatill

Jajemen besökte din tråd tidigare idag, hade också viljat ha facelift grill och huv e nästan lite avis

Imorgon kanske växellådan åker upp!

Hehe tackar gör FETT stor skillnad

Aha nice ! min med (tillbaka)

Blästra fälgarna istället..

Smajly skrev:

Blästra fälgarna istället..

Måste man blästra med glas då eller?
tänkte det kanske blir för grovt med sand.

Idag hade jag lite att göra (som alla andra dagar på veckorna)

Så jag tog ur min baslåda ur 320n och slog bort passbitarna och satte in den i 525an den passa precis

Så denna kommer jag att åka med troligtvis nån vecka sen ska det byggas en ny baslåda med samma baselement som sitter i lådan som jag använder nu

Låter bra gör det

Ska skissa på en ny låda och lägga upp bilder på den så får ni ge era åsikter.

Såg även idag att det saknas nåt från armstödet i baksätet nån kanske kan svara på vad??

Såhär ser det ut nu


Nåt Saknas?!

Nu har jag ritat lite..

Min första ide är att Stoppa slutsteget och en bas bakåt, samt en bas framåt i mitten så att den syns när armstödet i baksätet är nerfällt, blir ganska praktisk då med tanke på att man kan ha reservhjulet kvar.

Min andra ide är att man sätter båda basarna på baksidan och fäller ner slutsteget i golvet men då kan man ju inte ha reservhjul om man inte höjer upp golvet nästan en decimeter, men då förlorar man ju utrymme som fan

Kom gärna med era förslag och synpunkter då jag inte själv vet hur jag ska bygga ännu
Alla förslag är välkomna!

Kan ev bli att bygga steg i golvet och basarna på sidorna i plastade lådor.

bild på ide 1


bild på ide 2

Det sista tycker jag ;D

ta det sista men, det ska väl inte vara helt platt, hoppar dy bygger med fliesetyg, glasfiber mm

KoSoVaR skrev:

ta det sista men, det ska väl inte vara helt platt, hoppar dy bygger med fliesetyg, glasfiber mm

Jag får se, hade vart snyggt om inte annat

jag röstar för ide 1 ;P

Om du inte vill ta bort reservhjulet så skulle du ju kunna sätta slutsteget på baksidan av baslådan. Så om man öppnar armstödet i baksätet så ser man slutsteget. Du kan även belysa det lite snyggt så kommer det nog att se grymt ut, dessutom blir det osynligt om man fäller upp armstödet.

jag röstar för idé 2, min motivering är att det dels är mycket mycket snyggare och dels ur eventuell stöldsynpunkt, sitter steget som på bild1 så får dom med sig både steg och låda i ett nafs, kör du enligt bild 2 så kan du ha tur å få behålla steget åtminstone.

snaaj jag tycjte tyvärr at nga utav dem va fina ,

Okej tack för lite åsikter, kommer nog en update ikväll då jag bytt klart kopplingen
Har bara avgassystemet kvar nu..

KoSoVaR har du något tips på annan layout i bagaget?

KoSoVaR skrev:

snaaj jag tycjte tyvärr at nga utav dem va fina ,

Här stavar vi lite hur vi vill fast man förstod ju iaf hade lite bråttom kanske? .'

Inte vill vi ha bilder ikväll vi vill ha nu!
nå vet jag att du är färdig hähä

Idag skruvade jag dit avgassystemet och tänkte fara ut och provköra bilen, jag startar bilen och "vad i hel*ete det går inte att frikoppla...."

Luftade kopplingen men där var ingen luft, grannen som är mekaniker kom förbi och kollade också och vi konstaterade att lådan måste ner så får man kolla va*an som e fel...

Nåt är fel?!