.

Tror inte det ska vara några problem.

Är väll bara att inte säga något?;P fast nu när du har skrivit det här så ser "dom" väll det;)

Sickan_ skrev:

som rubriken lyder så undrar jag vad försäkringsbolaget säger om min polares bil som brann upp? det är en vanlig 940 gl som han satt i en 16v motor i som han inte hann regga den med innan det började brinna.
och vi misstänker att det va stolsvärmen som orsakade det hela för det började i säterna.

får man ut nått på försäkringen om det sitter fel motor i den??

Säg inget så märker dom förmodligen inget.

FLindgren skrev:

Är väll bara att inte säga något?;P fast nu när du har skrivit det här så ser "dom" väll det;)

jo men dom ska skicka ut en gubbe nästa vecka som ska kolla igenom hela bilen och lär dom inte märka det då??

Men igenkligen borde det ju kvitta om det satt en v8 under huven när det inte var den som orsakade branden, men man får nog knappast pengar för den då. så det är nog ingen fara;)

FLindgren skrev:

Men igenkligen borde det ju kvitta om det satt en v8 under huven när det inte var den som orsakade branden, men man får nog knappast pengar för den då. så det är nog ingen fara;)

Egentligen.

Ja dom kommer garanterat att upptäcka det, förutsatt att det är en "vaken" besiktningsman som utför jobbet. Resultatet av en evt upptäckt kan du ju räkna ut själv.

FireTraXX skrev:

FLindgren skrev:

Men igenkligen borde det ju kvitta om det satt en v8 under huven när det inte var den som orsakade branden, men man får nog knappast pengar för den då. så det är nog ingen fara;)

Egentligen.

tyckte väll det ordet såg lite konstigt ut ;P

Det måste ju finnas bevis på att det började brinna i sätet. Annars kan nog han säkert fixa till så att det va den nya motorn som började brinna! Och oj, du har den inte besiktad med den motorn i, synd. För vi betalar inte ut nått!

De e ju inte svårt att se var branden startade om de gör en utredning...

Sickan_ skrev:

FLindgren skrev:

Är väll bara att inte säga något?;P fast nu när du har skrivit det här så ser "dom" väll det;)

jo men dom ska skicka ut en gubbe nästa vecka som ska kolla igenom hela bilen och lär dom inte märka det då??

de vettifan de finns folk som är där dom inte borde
har faktiskt varit ute för att när polisen höll på att utreda en dödskrock så kom dom fram till oss å frågade

Hur ser man om de är abs i bilen ?
borde man vara tekniker då....

förstår varför de tar tid å utreda grejer ...

Aern skrev:

Det måste ju finnas bevis på att det började brinna i sätet. Annars kan nog han säkert fixa till så att det va den nya motorn som började brinna! Och oj, du har den inte besiktad med den motorn i, synd. För vi betalar inte ut nått!

Spelar ingen roll vad som orsakat branden, har man ingen gilltig försäkring så har man inte.

Hur mycket har brunnit? Kan ni inte byta motor/topp innan han kommer? Om det inte brunnit under huven så kan man ju byta motor utan att det syns

TenZer skrev:

Hur mycket har brunnit? Kan ni inte byta motor/topp innan han kommer? Om det inte brunnit under huven så kan man ju byta motor utan att det syns

hela invändigt på bilen är borta rutor sprängda och chassit är inte det finaste sen har slangar och annat smält i motorrummet.. vi har ingen annan motor att trycka i den för den som va i från början finns inte längre.

Sickan_ skrev:

TenZer skrev:

Hur mycket har brunnit? Kan ni inte byta motor/topp innan han kommer? Om det inte brunnit under huven så kan man ju byta motor utan att det syns

hela invändigt på bilen är borta rutor sprängda och chassit är inte det finaste sen har slangar och annat smält i motorrummet.. vi har ingen annan motor att trycka i den för den som va i från början finns inte längre.

Ok, storbrand mao. Får väll bara hoppas på att besiktningsmannen har vit käpp samt förbered en bra förklaring till varför det sitter en 16v under huven

Tror de kan bli ett jobbigt läge för han kommer ju att säga att det är inte motorn som du försäkrat.
Branden kanske inte uppstod där men det är ändå inte samma bil som du försäkrat.

Det löste sig dom sa ingenting om motorn och han fick ut 5000 kr mer för bilen än vad han köpte den för

Rent teoretiskt är det ju olagligt men eftersom ni satt i en annan sugmotor så är det inte lika lätt att upptäcka det, förvissa så skiljer sig toppen en hel del mellan 16V och 8V... MYCKET värre vore det om det vore en turbo-motor i (som många fuskar med...)
...den stora farhågan jag ser är om de har på sin kontroll-agenda att matcha motornumret... men kompisen bör en en bra chans att klara sig fint pga det är stor chans i detta fallet att de inte bryr sig om motorn...

Tro det eller ej, det går faktiskt ofta diskutera fram en vettig lösning med försäkringsbolag om man stöter på meningsskiljaktigheter men då gäller det ju att man kan stå på sig och prata för sig på ett resonabelt och vänligt sätt.

peegee skrev:

Rent teoretiskt är det ju olagligt men eftersom ni satt i en annan sugmotor så är det inte lika lätt att upptäcka det, förvissa så skiljer sig toppen en hel del mellan 16V och 8V... MYCKET värre vore det om det vore en turbo-motor i (som många fuskar med...)
...den stora farhågan jag ser är om de har på sin kontroll-agenda att matcha motornumret... men kompisen bör en en bra chans att klara sig fint pga det är stor chans i detta fallet att de inte bryr sig om motorn...

Tro det eller ej, det går faktiskt ofta diskutera fram en vettig lösning med försäkringsbolag om man stöter på meningsskiljaktigheter men då gäller det ju att man kan stå på sig och prata för sig på ett resonabelt och vänligt sätt.

jo det va nog hans far som fixade det mesta han har lite kontakter men han köpte bilen för 13 000 och fick 18 000 av försäkringsbolaget så han e glad