Grymt!
Bara så du vet! Du argumenterar mot dig själv:P du skriver i första inlägget att vi inte ska för vänta oss någe brutalt.
Vad fan är dubbelturbo i en 244 då? Det är brutalt! haha

olander_91 skrev:

Grymt!
Bara så du vet! Du argumenterar mot dig själv:P du skriver i första inlägget att vi inte ska för vänta oss någe brutalt.
Vad fan är dubbelturbo i en 244 då? Det är brutalt! haha

haha ja men d ee subarun som man inte skulle färvänta sig nått brutalt av

ännu en dag i garaget! hände väll inte så mkt men de händer saker iaf :)men som i vanligordning så glömde man kameran hemma igen
lättade lite mer o satte ditt lite skit

varvmätaren på plats


som de ser ut just nu med stereo och varvräknaren men kommer komma massa mer på instrumentbrädan


ska man lätta så ska man




slippade även huven ren på insidan men glömde ta bild på de

imorn åker dom andra mätarna in samt att fälgarna hämtas för nu har spacerna kommit   så i veckan åker det på däck på fälgarna o sen ska dom provmonteras

Vet att jag inte har råd med en 200.000:- bil när jag var 18, oavsett om jag sparade allt från födseln

Coolt projekt med 244:an, vet att skogsberg här i Gävle hade ett liknande dubbelturbo projekt på en Sierra med Pintomotorn (2.0 4cyl) vart dock aldrig klart. Blir kul att se om dubbla turbos hjälper eller stjälper

Rdx skrev:

Vet att jag inte har råd med en 200.000:- bil när jag var 18, oavsett om jag sparade allt från födseln

Coolt projekt med 244:an, vet att skogsberg här i Gävle hade ett liknande dubbelturbo projekt på en Sierra med Pintomotorn (2.0 4cyl) vart dock aldrig klart. Blir kul att se om dubbla turbos hjälper eller stjälper

nej inte jag heller

jarå man märker annars ere barar börja om

så nu e spacerna hemma

spacerna 20mm fram o 25mm bak från 108/5 till 112/5


köpte lite borrar på autoexperten så man kan sätta in mätarna imorn

det är väl inte så jävla svårt att ha pengar när man är 18, har man stadigt jobb så är det inte speciellt svårt. polarn har försäkringspengar så det räcker och blir över så så kan det var också!

riktigt fett bygge! kommer ev upp projekt på min 242 -75a som ska tokrenoveras med motorbyte och hela kalaset!

mvh

update igen inte hänt så himla mkt förutom att 1 m'tare kom på plats op sen massa små pill bara som jag inet tagit kort på

huven


förbereder för att borra lite


började borra o allt gick jätte bra tills borrmaskinen paja nu han bara få dit en mätare men men bara köpa ny o sätta i resten
så långt kom jag


senare ikväll hämtas fälgarna o imorn läggs de på däck sen e de bara montera

update
idag har det inte hänt nånting förutom att jag har fått däck pålagda på fälgarn aoch provmonterat dom på bilen vilket blev snyggt tycker jag o sen så ska ju bilen bli svart oxå så blir nog bättre då men imorn kommer de valsas kanter bak mm

bak o fram däck o fälg

så skönt med nya fälgar för då ere inga kantstötningar lr liknande

bak


fram


helhet


imorn blir det kort med riktiga kameran ist för mobilen

Children-Of-Bodom skrev:

riktigt manligt med dubbla turboŽs i en slölvo

de är ju synd att de finns såna som kör chevrolet när de finns volvo:) men de är väl bara för o visa hur stora skulder dom har!

t-r-hubbe skrev:

Rdx skrev:

Vet att jag inte har råd med en 200.000:- bil när jag var 18, oavsett om jag sparade allt från födseln

Coolt projekt med 244:an, vet att skogsberg här i Gävle hade ett liknande dubbelturbo projekt på en Sierra med Pintomotorn (2.0 4cyl) vart dock aldrig klart. Blir kul att se om dubbla turbos hjälper eller stjälper

nej inte jag heller

jarå man märker annars ere barar börja om

verkar ju vara skitkorkat o måla volvon svart när den gör sig så jävla bra i silvermetallic:mad:
men men finns de idioter eller gör de:/
fina däck o fälgar iaf! maligt me michelin:cool:

håll me om att:de verkar ju vara skitkorkat o måla volvon svart när den gör sig så jävla bra i silvermetallic:mad:
men men.. kommer föörjävlig ut i svart:/
fina däck o fälgar iaf! maligt me michelin:cool:

så nu va man i gaget igen o kapat o fixat i hjulhusen o sånt o pillat lite allmänt  och sen så mäte jag spacerna idag o bak va dom 30mm inte 25 o fram va dom 25mm o inte 20 så lite bredare än va de skulle va men vart bra ändå

bak efter lite kapning så passa allt fint


lägre än så kommer den inte bli




där kommer olje kylaren sitta sen måste bara köpa lite järn så man kan göra fästen


allt för denna gång nu ska de bara köpas en ny front som jag väntat på eftersom att polaren krockade bilen så den va lite sne fram så sen blir de tryckrör mm

gött projekt !

skulle de här kunna bli nått ? en add on bakdel till 740 som jag kapade p kolla hur de blrv va tycks ?

ser inte så dumt ut faktiskt

Ser helt okej ut tycker jag. Men..lacka inte om den? Eller..jo..men..behåll orginalfärgen? Ser bra ut på papperet och bra ut i verkligheten

ser inte så jävla dumt ut, tycker du ska köra på den

det blir nog den ska bara ta mig tid att orka spakla skiten oxå   men om nån har nått intressant att sälja så säg abar till behövs mkt delar

så idag vart det nåra timmar i garaget o dom gick åt att bygga tryckrör och kolla vart allt hamnade



ena intercoolern där den kommer hamna ska byggas om lite i fronten bara men de blir en överaskning nån som ser intercoolern föresten ?


tryckröret från övre turbon


så blir det med det tryckröret



han inte göra så mkt mer förutom att jag började på trycksidans tryckrör men mer kommer hända imorn färhoppningsvis bli klart med alla tryckrör