Hejsan alla.

Jag tänkte sänka min bil nästa helg (Kapa fjädrarna ett visst antal mm.). Det är alltså en Volvo 740 GLT. Bilen jag har på min sida. Fjädrarna där bak vet jag att det bara är att kapa av med vinkelslipen. Men nu är min fråga hur man måste göra med fjädrarna där fram. En del säger att det räcker med att man använder fjäderspännare och kapar dem medan dem sitter kvar och andra säger att man måste plocka bort fjädrarna ifrån stöt dämparen m.m. för att sedan kapa dem när dem är loss och sätta dit allt sen igen. Så jag undrar till er som har erfarenhet inom detta om det räcker med fjäderspännare där fram bar eller om man måste plocka bort dem. Eller om ni har några andra bra tips. Är tacksam för alla svar och hjälp jag kan få.

Mvh/Tobias

fjäderspännare fram funkar fin fint
gorde det själv på min 740 jag hade en gång i tiden

Okej. Tack då vet jag

Team-Adolfsson skrev:

fjäderspännare fram funkar fin fint
gorde det själv på min 740 jag hade en gång i tiden

sen får du ju sätta fast fjädrarna i skålarna så de inte hoppar ur när du hissar bilen,

va uppe en likadan tråd igår där dom tog upp de här, läs där så du inte gör fel

Volvo__Mannen skrev:

sen får du ju sätta fast fjädrarna i skålarna så de inte hoppar ur när du hissar bilen,

Vad säger besiktningen om att man kapar fjädrarna måste dom svetsas fast i skålen igen ?

MVH

bara att kapa på plats alltså du behöver inte ta bort dom men ska du kapa bitar som är mindre än ett helt varv så är fjäderspännare ett bra alternativ annars kapar du ett varv å sen kapar du det varvet i bitar så slippar du att fjäderbitar flyger iväg å skadar dig:)
å tillslut så sätter du slangklänner runt fjäderna å i fjäderskålen så är det godkänt på besiktningen:)