Vad anser ni betyder mest på en bil??

Självklart kan en bil se grym ut med motivlack osv. och se skräp ut interiört sätt men bortsett från sådana aspekter

Lagom av allt är bäst.

helheten...felfri lack tycker jag är viktigt och att drivlinan gör det den ska...att leverera=)

Jag tycker om alla 3, men ska de rangordnas blir de nog motor, utseende och sist ljud.

Jag skulle dock aldrig köpa en trimmad bil, men jag skulle köpa en stylad och en med ljudbygge.

Fälgarna, ljudet (avgas), prestandan, sen är de ju ett plus om den är snygg också

Motorn ska vara vettigt trimmad om något.
Absolut inte för mycket styling!
Stereoljudet ska vara BRA, måste kunna åka långa sköna turer.
Interiören spelar nog minst roll faktiskt.

Så ser det ut för mig iaf.

I början var det ljud anläggningar som gällde.
Det ångrar jag grovt, Hade hellre lagt de pengarna på effekt.

Körglädjen är NR1! För mig betyder det inte massa motor utan att väghållning, balans, styrning, motrokaraktär och bromsar är över "det vanliga"

1. Snygg exteriör
2. Bra ljud
3. Interiör
4. Prestanda

En lagom stylad bil med bra ljudanläggning är det som gäller för mig. Det är ett plus om interiören är snygg, men framför allt ska den vara funktionell. Monstermotorer är inget jag lägger vikt på, en tvåliters sugmotor duger fint åt en familjefar som mig.

Motor. sen ljud . snyggheten , intriör skiter jag mer eller mindre i. sen resten kommer en annan gång

att stolarna är sjukt bekväma när man pendlar. resten kvittar. med tanke på att man kör sjukt långt så visst en radio får finnas med.

Rost lätt=D

Fär väl säga att exteriören kommer i första hand, cleant och snyggt ska det vara! Effekten tar andra plats, en motor med muskler är något dom flesta trånar efter. Interiören kommer på 3:e då man ska sitta bekvämt och ombonat när man glider i sin pärla. Och sist men inte minst kommer ljudet, musik kan man inte leva utan men hellre en snygg och skickmässigt vacker bil än en rishög med dunder-ljud.

Måste säga prestanda, därefter exteriör, ljudet är minst viktigt sålänge bilen låter mysigt...

komfort är en stor del om man ska åka
och det är något tyskarna kan

efter komfort kommer motor och drivlina
allt under 200hk är för kärringar

Jag har valt att satsa på allt!

Jag värdesätter att den är udda. Kul att ha nåt som ingen annan har.

Team-Adolfsson skrev:

komfort är en stor del om man ska åka
och det är något tyskarna kan

efter komfort kommer motor och drivlina
allt under 200hk är för kärringar

Du har rätt men allt under 200? Man ränkar inte hk. Man räknar hk per kilo


Men för mig går ju prestanda först. Exteriör interiör å sen billjud. Köper inte en bil som har perfekt ljudanläggning å ser hur bra ut som helst men som knappt funkar

1. exteriört utseende. Är  inte karossen snygg så vill jag inte ha den, så enkelt är det. stora fälgar kan alla köpa, och det ska naturligtvis också på.

2. drivlina, körkvalité. En fin drivlina är ett krav, behöver inte vara 700+ hk, men det ska va kul och låta gött!! Ju fler cylindrar desto bättre

3. interiör. detta borde egentligen hamna överst eftersom man spenderar 99% av tiden med bilen inuti och 1% med att titta på den. Jag har ratat vissa bilmodeller (ex:Mercedes CLK 98 -03.)  för att dom har ful interiör även om punkt 1. och 2. var fullt godkända.

4. multimedia. alltid kul men! det är inte ofta man kan/orkar utnyttja det, vilket gör att betydelsen falerar.

Det som kommer främst är så klart drifts-säkerheten, spelar egentligen ingen roll hur bilen ser ut om man inte kan lita på att man kommer dit man tänkt sig.
Också viktigt är en bekväm förarplats, att bilen även är allmänt trevlig att köra är ju också ett plus.
Radion kommer jag knappt ihåg när jag använde sist...