TRANSPORT skrev:

http://home.swipnet.se/~w-11810/bilstereo/slutsteg.html

10 Goda råd - innan du monterar slutsteg

1. Ha alltid gott om tid när du ska montera! Ta det som regel att det alltid tar dubbelt så lång tid som du räknat med. Stressar du när du gör installationen blir resultat oftast därefter och risken för felkopplingar och skadade produkter ökar.

2. Läs bruksanvisningen! Känner du dig osäker efter att du har läst bruksanvisningen bör du låta ett proffs sköta installationen.

3. Planera innan du monterar! Kontrollera att du vet vilka kablar du ska dra i bilen och vart du skall placera dina enheter. Kolla att du har alla anslutningar och kablar som kommer att gå åt innan du börjar montera ner bilen.

4. Använd riktiga verktyg! Det är trots allt halva jobbet. Se till att ha lödkolv eller riktiga kabelskotänger när du använder kabelskor.

5. Samla alla skruvar och clips från bilen på ett ställe! Det går alltid fortare att montera ner inredningen än att sätta den på plats igen. En förutsättning för att få sakerna på plats är att du sparat alla skruvar och clips.

6. Dra aldrig signalkabeln nära strömkabeln! Det bästa är alltid att dra signalkablar och strömkablarna på olika sidor av bilen. Om det inte är möjligt så försök att ha åtminstånde 20cm mellanrum mellan kablarna, annars är risken stor att du får störningar.

7. Sätt en huvudsäkring nära batteriet! Om din brandförsäkring skall gälla i bilen måste en huvudsäkring sitta monterad max 50cm (på kabeln) från batteripolen. Denna säkring skyddar inte produkterna utan skyddar Dig mot brand som kan uppkomma vid kortsluttningar.

8. Jorda ordentligt! När du monterar ett slutsteg är det mycket viktigt att det jordas ordentligt. Jorden ska anslutas till bilen chassie. Se till att du jordar i någon balk och inte i plåtar som endast är punktsvetsade. Ett bra jordpunkt brukar var fästena för säkerhetsbältena bak. Slipa alltid helt plåtrent på jordpunkten.

9. Montera inte slutsteget mot bilens chassie! Risken är stor att du får störningar. Om det krävs så kan man montera slutsteget på en träskiva som sedan monteras i bilen.

10. Koppla bort batteriet innan du börjar! Med batteriet bortkopplat blir dina misstag mindre kostsamma. När du sedan kopplar tillbaka batteriet så ha inte huvudsäkringen i, den är det sista du sätter på plats.

Janosch skrev:

Hur kopplar jag in 2st slutsteg? Är lite ny inom detta, men skulle behöva eran hjälp


Ha det gott och tack på förhand!

BJonsson skrev:

TRANSPORT skrev:

http://home.swipnet.se/~w-11810/bilstereo/slutsteg.html

10 Goda råd - innan du monterar slutsteg

1. Ha alltid gott om tid när du ska montera! Ta det som regel att det alltid tar dubbelt så lång tid som du räknat med. Stressar du när du gör installationen blir resultat oftast därefter och risken för felkopplingar och skadade produkter ökar.

2. Läs bruksanvisningen! Känner du dig osäker efter att du har läst bruksanvisningen bör du låta ett proffs sköta installationen.

3. Planera innan du monterar! Kontrollera att du vet vilka kablar du ska dra i bilen och vart du skall placera dina enheter. Kolla att du har alla anslutningar och kablar som kommer att gå åt innan du börjar montera ner bilen.

4. Använd riktiga verktyg! Det är trots allt halva jobbet. Se till att ha lödkolv eller riktiga kabelskotänger när du använder kabelskor.

5. Samla alla skruvar och clips från bilen på ett ställe! Det går alltid fortare att montera ner inredningen än att sätta den på plats igen. En förutsättning för att få sakerna på plats är att du sparat alla skruvar och clips.

6. Dra aldrig signalkabeln nära strömkabeln! Det bästa är alltid att dra signalkablar och strömkablarna på olika sidor av bilen. Om det inte är möjligt så försök att ha åtminstånde 20cm mellanrum mellan kablarna, annars är risken stor att du får störningar.

7. Sätt en huvudsäkring nära batteriet! Om din brandförsäkring skall gälla i bilen måste en huvudsäkring sitta monterad max 50cm (på kabeln) från batteripolen. Denna säkring skyddar inte produkterna utan skyddar Dig mot brand som kan uppkomma vid kortsluttningar.

8. Jorda ordentligt! När du monterar ett slutsteg är det mycket viktigt att det jordas ordentligt. Jorden ska anslutas till bilen chassie. Se till att du jordar i någon balk och inte i plåtar som endast är punktsvetsade. Ett bra jordpunkt brukar var fästena för säkerhetsbältena bak. Slipa alltid helt plåtrent på jordpunkten.

9. Montera inte slutsteget mot bilens chassie! Risken är stor att du får störningar. Om det krävs så kan man montera slutsteget på en träskiva som sedan monteras i bilen.

10. Koppla bort batteriet innan du börjar! Med batteriet bortkopplat blir dina misstag mindre kostsamma. När du sedan kopplar tillbaka batteriet så ha inte huvudsäkringen i, den är det sista du sätter på plats.

Full koll? du skriver att säkringen ska vara max 50cm från batteriet! TIPS!!!! LÄS LÄNKEN SJÄLV..

pattilatti2 skrev:

elr så kan du dra 2 ström kablar ett till varje steg..för ja endel steg ska väl inte smaka på
300amp

dvs rätt storlekt o säkring på varje strömkabel.
säkringen kan sitta allt fr 1cm -helst 30cm max men helst i motorummet iaf..
om de blir 50cm så är de inte hela världen..
FAKTISKT..
men de är ju bättre ju närmre.batteriet.

ante_hedis skrev:

pattilatti2 skrev:

elr så kan du dra 2 ström kablar ett till varje steg..för ja endel steg ska väl inte smaka på
300amp

dvs rätt storlekt o säkring på varje strömkabel.
säkringen kan sitta allt fr 1cm -helst 30cm max men helst i motorummet iaf..
om de blir 50cm så är de inte hela världen..
FAKTISKT..
men de är ju bättre ju närmre.batteriet.

bra text: http://n-core.se/index.php?option=com_c … ;Itemid=38

ante_hedis skrev:

på vissa bilar sitter batteriet på vänster sida? är de inte bättre att dra plus på den sidan då?

DusanMandick skrev:

ante_hedis skrev:

på vissa bilar sitter batteriet på vänster sida? är de inte bättre att dra plus på den sidan då?

inget slår peugeot 807, batteriet sitter under mattan o plasten där passageraren har sina fötter, för o komma åt de får du ta bort 3 lister, 2 mattor, en plast me 9 skruv, ett skydd runt allt där i, o en kondom på batteriet

pattilatti2 skrev:

ante_hedis skrev:

pattilatti2 skrev:

elr så kan du dra 2 ström kablar ett till varje steg..för ja endel steg ska väl inte smaka på
300amp

dvs rätt storlekt o säkring på varje strömkabel.
säkringen kan sitta allt fr 1cm -helst 30cm max men helst i motorummet iaf..
om de blir 50cm så är de inte hela världen..
FAKTISKT..
men de är ju bättre ju närmre.batteriet.

bra text: http://n-core.se/index.php?option=com_c … ;Itemid=38

som ja skrev i mitt inlägg..va missar du???
ta o läs de själv

pattilatti2 skrev:

elr så kan du dra 2 ström kablar ett till varje steg..för ja endel steg ska väl inte smaka på
300anl
kanske ska skyddas av en 60amps säkring

dvs rätt storlekt o säkring på varje strömkabel.
säkringen kan sitta allt fr 1cm -helst 30cm max men helst i motorummet iaf..
om de blir 50cm så är de inte hela världen..
FAKTISKT..
men de är ju bättre ju närmre.batteriet.

Janosch skrev:

Okej, så enklast kan vara att använda 2 strömkablar bara?

Så jag kopplar in ett, och gör likadant med det andra?
Hur gör jag med uttag från stereon osv då?

Brains skrev:

pattilatti2 skrev:

elr så kan du dra 2 ström kablar ett till varje steg..för ja endel steg ska väl inte smaka på
300anl
kanske ska skyddas av en 60amps säkring

dvs rätt storlekt o säkring på varje strömkabel.
säkringen kan sitta allt fr 1cm -helst 30cm max men helst i motorummet iaf..
om de blir 50cm så är de inte hela världen..
FAKTISKT..
men de är ju bättre ju närmre.batteriet.

Man säkrar av kabeln inte steget!
Får det plats i steget kan man trycka in 5st 70mm² avsäkrade 400amp/st och steget är avsäkrat med 30 amp, det spelar ingen roll!
Steget drar det som den behöver.