Tja! Ni som inte känner mig så är jag en bilgalen tok som just nu håller på att fixa iordning sin första Vette inför nästa sommars säsong och tänkte dela med mig av vad som pågår och vad som skall göras i vinter/vår!

Att fixa/köpa/göra listan:
(X) Nya stötdämpare
(X) Fixa svarta "CORVETTE" bokstäver där bak
(O) Byta sidospeglarna
(O) Tona bakblinkers
(O) Fixa ortopedstolarna (motorn låter inte ens)
(O) Byta nät i grillen
(X) Nya polyurethane bussningar i bakvagn
(O) Nya polyurethane bussningar i framvagn (Köpt)
(O) Högglanspolera div detaljer (Bakvagnen klar bara framvagn kvar!)
(X) Modifiera avgassystemet för mera muller
(O) Uppgradera till C5 bromsar (Ligger på is)
(X) Nya slitsade skivor
(X) Stålomspunna bromsslangar
(X) Nya belägg
(O) Fixa pop up lysena (Stannar halvvägs etc)
(X) Byta till liten skylt fram och bak
(O) Lackera om fälgarna
(O) Fixa div lacksläpp
(X) Nya gummilister
(O) Tona om bakrutan
(X) Blackout kit fram/bak
(X) Byta alla knutkors
(X) Tillverka egen hållare för bakre regskylt
(X) Ta bort reservhjulet
(O) Polera bort repor från sidorutorna
(X) IPOD Classic 120gb med fm sändare (Vill inte förstöra orginalradion) 

Om plånboken tillåter:
(O) Procharger kompressor (kommer nog behöva hjälp med detta)
(O) Preppa automatlådan (tillkommer automatiskt vid kompressorköp)
(O) Shiftkit?
(O) Nya däck modell dyrare!

(X) = Klart

Som sagt finns en hel del att göra kommer säkert komma till saker också med tiden!

All respons,kommentarer och hjälp uppskattas och underlättar bygget!

Kolla även min sida http://www.garaget.org/Robie88 för mer information

Lite bilder på projektbilen:





Här syns redan den nya hållaren för bakre regskylten!

Fortsättning följer!

Då jag äntligen fick ihop min polermaskin innan vintern så har det äntligen högglanspoleringen satt fart!

Måste säga att det tar mer tid än man tror och man blir riktigt skitig!

Kan nästan tro man är sotare ibland! 


Här är en bild på min frälsare just nu! Skall fixa en brytare och koppla in snart istället för en 3 fas handske.. Måste kunna bryta strömmen lättare, motorn är stark som tusan!



Här ser ni dom 3 olika trissorna som jag använder mig utav. Från den stora överst och neråt, Sisalskiva, Lappskiva och Glänsskiva.



Började med bakvagnen och så här ser det ut efter demontering inte så mysigt...



Men efter lite tvättande så såg dom ut så här! Och nu kan vi börja med poleringen



Ibland kan man tycka att det här är tillräckligt fint/rent för montering men icke!



Nästan färdiga!



Nästan färdiga men annan vinkel*


Kommer ta ett tag att polera alla delarna har ju den stora klumpen på var sida som hjulet sitter i kvar att polera! Har dock inte lärt mig alla tekniska ord än på alla delarna så ni får ursäkta hehe hoppas ni förstår ändå och upplys mig gärna om vad det heter

fortsättning följer!

tänk på att ha på dig mask med filter (inte de dåliga pappfiltren) då aluminium dammet är allt annat än nyttigt för kroppen, samt skydd för armar o händer pga samma anledning...

Snyggt utgångsobjekt!

@sir_daniel
Okej, ska försöka fixa fram ett kvickt innan man fortsätter vill ju inte utsätta sig för hälsorisk!

@NxV
Man tackar!

/Robin

Var idag och köpte mig ännu en Svart Ipod Classic 120gb på Mediamarkt då jag förmodligen blev lurad av kameraexperten.se på den förra så blev en dyr investering 4200kr hehe hoppas dock få tillbaka pengarna från banken men det lär väl dröja, var iaf sista gången man betalade med direktbetalning...



Som sagt använder mig av en Kensington Liquid FM med Clear Sound för att överföra musiken från Ipoden till bilstereon. Det låter bra och fick den billigt, en bonus är även att den laddar Ipoden då den sitter i cigarett uttaget skall dock försöka göra någon smart lösning på det där så den inte syns.. och det negativa som jag kan komma på är att den stegar med 2 på decimalen typ 88.7 sen blir det 88.9 nästa steg, sen också att det blir en sladd som måste vara ansluten till Ipoden men har inget baksäte att skicka den till ändå så för mig går det bra hehe

Var i garaget och provlyssnade och iom att min stereo är japansk så slutar mitt fm band vid 90.0 så har inte så stort register att vraka mellan då fm sändaren börjar vid 87.5 tror jag. Har hört att man kan få in polisens radio på den dock inte testat det än    Ställde iaf min på 88.9 och jag tycker att ljudet var mer än bra den enda nackdelen är när det är helt tyst i någon låt eller då man pausar så brusar det lite men det kommer ifrån stereon och går inte undkomma, får tänka på att det är en gammal stereo i och sen vill jag behålla den gamla orginal looken inuti bilen, det är som sagt min cockpit  Kan även tillägga att har personligen inte ont av att det brusar ytterst lite då man för det mesta rockar loss för fulla järn och då hörs inte bruset!

Kan dock inte sätta några betyg än då jag inte har kört med bilen. Jag har bara spelat musik med tändningen på så det får bli till sommaren, längtar*

kul med ett lite äldre covette projekt    an väde du autosol på sakerna lr  plerade du bara med trissorna?
mvh robin

Grym bil du har, och poleringen blir ju kanon

nämen waggarn! blir ju bra detta..så det är därför du aldrig är på krogen .. är farsan portad från garaget nu då?

@Saab_Robin
Kunde vart äldre Använder mig av 2 olika polermedel från Schmidts polermedel i ljungby sen även 2 olika grova trissor.

@Olssonz
Man tackar!

@h0lle
Tja du vet själv hur det är, lönen tar slut fort när man köper bildelar

kul med fler äldre corvetteprojekt
polaren åker covette han med fast en -87

Hänt något nytt med din corvette? Blir riktigt sugen på en själv, börjar tröttna på bmw haha

Intressant projekt det här. Men har du gått i ide?

han har nog dragit från garaget.. 6 inlägg sen slutade han uppgradera tråden i 2 månader ?

08 12 22 - 09 01 23  ... jag får det till en månad och en dag varje gång jag räknar ...

Dessutom "Sågs senast: Igår 20:38"

Så jag hoppas fortfarande på en uppföljning!

Bättre sent än aldrig!

Är just nu vid vändningen så att säga det som återstår nu är att fixa till alla delarna, måla lite, polera lite till och sedan montera ihop kärran fan så enkelt de lät helt plötsligt

Här kommer lite bilder från dagens operation Enjoy!


Kolfiberfjäder, diffklump, krängningshämmare och nått jag inte vet vad det heter



Ännu en bild på diffklumpen



Här vart de tomt



Hur ska detta sluta hehe



Stag mellan diff och växellåda så det inte vrider sig (Skall poleras), syrabadet med lite skruv kom också med på bild ingen aluminium i denna gången... Man lär sig av sina misstag



Work in progress!

Polera alu är inte dumt....

(O) Fixa pop up lysena (Stannar halvvägs etc)

Om det är en likadan hissmotor som jag har i min skruttobil (också GM) beror det troligen på;

1. "Kugghjulet" är nerslitet och spinner loss inne i lampmotorhuset. Brukar föra ett jävla väsen då. Byta "kugghjulet fixar det, finns aluminium att köpa istället för orginal plast.

2 Motorn till lamphissen sitter lite löst, armen som trycker upp lyset får inte lyfta i rätt riktning och blir fastnar efter en bit. Dra åt bultar och/eller skruvar fixar biffen.

Skulle tro att vi har iaf snarlika lamphissmotorer, dessa problem vet jag är väldigt återkommande på Firebird åtminstone.

Blir snyggt det här, glänser ju som tusan.
Har du börjat fila på nya delar än då, de du radat upp här ovan?
Jobba på!

Hade inte så mycket tid idag, trissorna börjar bli lite sletna så måste skaffa nya tror jag innan jag börjar för mycket med dom kanske blir dock att jag kör slut på dom ordentligt imorrn det som skiljer mest är väl att det tar längre tid nu när den är ganska sleten hehe dock så har jag slipat till bakre krängningshämmaren från färg rost osv ska ska dock köra över den med en finare skiva så den kan lämnas in till ytbehandling sen så håller jag på att lossa oljetråget lossade kanske hälften av muttrarna lite grann så det får rinna av det som är ovanför tråget för sitter nämligen ingen plugg/skruv för att tömma lådan så vad gör man Batteriet i kameran tog slut också den är på laddning nu så bilder kmr senare!

/Robie

Vart inte mycket tid idag men slipade lite på staget mellan växellådan och diffen, vill få ner dom flesta porer och ojämnheter innan man börjar med själva poleringen... skillnad finns från tidigare inlägg


Grundslipat lite

Fifflade även bort kardanen när jag äntligen fått ur lite olja!


Smutsig kardan!

/Robie