Nyss blivit vid 2st Amazoner och ska sätta igång under veckan med ett kul bygge.
Flippfront...........redan klart.
Sitter ju tyvärr L88 Scoop på men det ska nog bort.....flippfronten är byggd i plåt och ser riktigt bra ut.
Bilen har stått inomhus sedan 1983 och är rostlagad i denn vevan.
Nu undrar jag.....ska jag köra nostalgi eller mordenare drivlina??
Takshopp eller std höjd?
Race stuk eller mer sleeper?
Har beslut ångest!!!!!!!
Lägger upp bilder under veckan.



/den som har sladdat mest innan han dör vinner en rattmuff/

Själv skulle jag kört sleeperstuk. Mycket glasfiber delar för att få ner vikten och rensad inredning.
Med en originalliknande utsida. Sen tycker jag att du ska köra på en trimmad b20 med webrar med tex en bmw låda.

jag skulle också ha kört sleeperstuk!

Mmmm....
Är mest inne på sleeper jag också...................
Men plast???
Det är klart att det håller ner vikten.....
Visst ska den lättas....helt klart.
Det är fränt med gammal gjutjärns spis.........ska se om jag har nåt kul liggandes.  :p

Inte ska du väl plocka bort L88 scopet? 80 tals feelings jue

Sleeper är ju fränast och i såna fall kan du ju plocka bort scoopet, men om du ska "stuka till" utsidan så behåll det! L88 ser skitbra ut!

Sleper utan tvekan. Gärna med lösa vita däcksidor och breddade orginalfäljar.
Denna bil skulle vara helt komplett om det var bredare hjul och volvos orginal navkapsel i hjulen.


Och ett tips. Skippa planerna på trimmad B18/B20. Skall du ha uppmärksamhet sä är det nyare motor som gäller.

sleeper!

rallystukad amazon-sleeper

Så här men givetvis så skall man inte ha denna grill utan den gammal som satt på B16 modellen.

luunggan skrev:

Själv skulle jag kört sleeperstuk. Mycket glasfiber delar för att få ner vikten och rensad inredning.
Med en originalliknande utsida. Sen tycker jag att du ska köra på en trimmad b20 med webrar med tex en bmw låda.

Instämmer till 100%! Kolla gärna mitt bygge under galleri/projekt, kanske finns lite inspiration ngnstans...

Vill man använda plast så har RP massor till Amazonen. Som dörrar, motorhuv, koffortlucka, kofångare mm. Vill man ha ner vikten ännu mera så finns bakskärmar också i deras lista och skall man gå hela vägen så håller dom på att dom släppa en hel kaross i plast.

rosten1000 skrev:

Vill man använda plast så har RP massor till Amazonen. Som dörrar, motorhuv, koffortlucka, kofångare mm. Vill man ha ner vikten ännu mera så finns bakskärmar också i deras lista och skall man gå hela vägen så håller dom på att dom släppa en hel kaross i plast.

ska man ha en hel kaross i plast lär man ha bur iaf

Modern motor/drivlina och ett cleant race-stuk!

Jag är tydligen inte så händig på detta med datorer........hur lägge jag in bilder här??? 
På g med amazonen nu och känner att arbetslusten med denna bilen är på topp.

vill se den.jag vill ha en med l88 scoop är det en lös huv elller?

jippi73 skrev:

Nyss blivit vid 2st Amazoner och ska sätta igång under veckan med ett kul bygge.
Flippfront...........redan klart.
Sitter ju tyvärr L88 Scoop på men det ska nog bort.....flippfronten är byggd i plåt och ser riktigt bra ut.
Bilen har stått inomhus sedan 1983 och är rostlagad i denn vevan.
Nu undrar jag.....ska jag köra nostalgi eller mordenare drivlina??
Takshopp eller std höjd?
Race stuk eller mer sleeper?
Har beslut ångest!!!!!!!
Lägger upp bilder under veckan.



/den som har sladdat mest innan han dör vinner en rattmuff/

Det är en plåt flipp front och scoopet sitter redan där.
Bilen är ett påbörjat bygge ifrån -83.
Ska inte bli nåt super bygge utan en kul bil bara.
Bilder kommer.

Är det svårt att få en sån här apparat besad med B23?
Är inne på att ta en spis ifrån en turbo volvo och stoppa i......besar utan turbo så spar man kanske lite krångel?!?!   
Skulle väl funka med en vässad B23 utan stressfläkt också kanske......beror på vad som dyker upp...........