kul att höra att jobbet man gör är kul att följa
har dock inga bilder att bjuda på idag, har bara svetsat och slipat så mycket sån "skitgöra" är bortgjord nu

corsa_m skrev:

Astramarkus skrev:

Kör du med org bärarmar, eller breddat? Korta drivaxeln (eller knuten snarare) får stryk om man inte flyttar in läget för knuten ca en cm, då Corsan är smalare än Calibran. Bara ett tips så slipper du rasa knutar på löpande band Min knut mår inget bra längre, jag körde org. Långa axeln vet jag inte hur det är med f-låda, jag kör med delad axel (fwd) och då finns det tillrääckligt med skjuvutrymme för knuten.

Riktigt fränt blir det iallfall! Skall du ha tag på ett breddningskit, hojta till, jag plastar ett för fullt...

bra upplysning men då ska jag också komma med ett tips så du slipper korta axlarna, använd bäramen från en -93 tom -96 och kulleden från en -98 eller nyare då blir länkarmen lite längre, har den setupen på rallycrosscorsan och där har det gått en!! (1) knut på 3 säsonger.

hur ser det kitet ut? har ju iofs redan ett men kan vara kul att se hur ditt ser ut?

nu har jag lunchat nog, dags att bege sig till garaget igen

Ahh, lysande, har en -94, så då får det bli nya kulleder. Glömde bort att du ju kör Corsa i RC också.

Kan skicka en konceptbild, plastar nu så det är ju liksom inte så presentabelt... Brett blir det iallfall, kommer rymma 9x17" ET20 runt om, fick tokvalsa för att få in 7x16  under orginalskärmarna...

Hursomhelst, fortsätt såhär, ser lysande bra ut!

Astramarkus skrev:

corsa_m skrev:

Astramarkus skrev:

Kör du med org bärarmar, eller breddat? Korta drivaxeln (eller knuten snarare) får stryk om man inte flyttar in läget för knuten ca en cm, då Corsan är smalare än Calibran. Bara ett tips så slipper du rasa knutar på löpande band Min knut mår inget bra längre, jag körde org. Långa axeln vet jag inte hur det är med f-låda, jag kör med delad axel (fwd) och då finns det tillrääckligt med skjuvutrymme för knuten.

Riktigt fränt blir det iallfall! Skall du ha tag på ett breddningskit, hojta till, jag plastar ett för fullt...

bra upplysning men då ska jag också komma med ett tips så du slipper korta axlarna, använd bäramen från en -93 tom -96 och kulleden från en -98 eller nyare då blir länkarmen lite längre, har den setupen på rallycrosscorsan och där har det gått en!! (1) knut på 3 säsonger.

hur ser det kitet ut? har ju iofs redan ett men kan vara kul att se hur ditt ser ut?

nu har jag lunchat nog, dags att bege sig till garaget igen

Ahh, lysande, har en -94, så då får det bli nya kulleder. Glömde bort att du ju kör Corsa i RC också.

Kan skicka en konceptbild, plastar nu så det är ju liksom inte så presentabelt... Brett blir det iallfall, kommer rymma 9x17" ET20 runt om, fick tokvalsa för att få in 7x16  under orginalskärmarna...

Hursomhelst, fortsätt såhär, ser lysande bra ut!

tackar.
låter kanon, kitet jag har breddar ~70mm/sida men har formen av original skärmkanter, skulle ju helst vilja ha större radie på skärmkanterna dock. Får se hur det bli när det är dags, vill ju att det ska ju gå att åka 225/45 -17 utan problem då dessa däck finns mängder av

stentufft

kommer följas!

kul
Och nej jag har inte dött bara jobbat med lite annat och gjort mycket osynligt jobb på karossen.
Burbygge närmar sig nu och har även börjat kolla på stötdämpartornen fram och bak

måste ju uppdatera lite, har som sagt mest jobbet med att strängsvetsa och förstärka karossen så den ska bli en bra utgångspunkt att sortera ut chassit på den.
Har även klurat en hel del runt stötdämpartornen bak med fjädringsväg åt båda håll mm men nu har jag då gjort ett torn, gör det andra i morgon då min morbror ska komma och hjälpa till lite också, han är guld värd och hjälper till en hel del på det här projektet.

några exempel på förstärkningar





dämparna bak blir 3-vägs justerbara proflex

skönt bygge. jobba nu!!

Jag jobbar så myckat jag kan

Nu är hjulhusen och tornen bak helt klara, tar lite tid att svetsa och kyla om man vill att det inte ska slå sig. Men bra blev det.

svetsprimer

insida

utsida

Ser bra ut, jobba på vi är nyfikna på slutresultatet

jag gnetar vidare, har nu gjort klart bak i hjulhusen och tornen, slipat lite kanter osv. har även gjort lite småplåtar som täcker för håligheter såklart ordentligt rostskyddat och även gjort så man enkelt ska kunna oljebehandla alla balkar och liknande på insidan. Har även gjort boxarna för främre strävorna till buren. I samma veva hittade jag även misstänkt rost längst fram i golvet, under där boxen skulle stå så blev till att kapa upp och fixa till så man slipper ligga vaken om nätterna.

Har såklart tatt en del bilder också.

ser riktig jävlar bra ut ditt bygge jag håller tummarna

Tackar, är ju trots allt bara andra bilen man bygger so still learning

corsa_m skrev:

Tackar, är ju trots allt bara andra bilen man bygger so still learning

hehe jag bygger med min första på riktig nu finns med en tråd hehe

för tillfället går det på sparlåga, har måttat och beställt en bur från TMS i älvsbyn så med lite tur kommer den till veckan. Då blir det full fart igen med burbygge och sen börja passa in stolar, pedalställ, rattstång, kylare mm.

Jag vill också vara med och leka

Själv drömmer jag om en fyrhjulsdriven Volvo 740 så ska bli kul att se detta project

Brutolf skrev:

Jag vill också vara med och leka

Själv drömmer jag om en fyrhjulsdriven Volvo 740 så ska bli kul att se detta project

fyrhjulsdriven 740 vore nåt, har sett nån 240 se subaru-lina i, bara börja!

Fick igen min kardan från morfar i lördas, 160mm kortare nu.
Blir dock lugnt under veckan och helgen nu då jag ska till tandådalen och åka skider. Hoppas komma hem oskadd och reda att börja med burbygget.



bonusbild på burmåttningen

Vadå född med svetsen i näven Sjukt bra blir de! Kommer följas!

Tack för det, är faktiskt helt självlärd med tips från morbror som är licenssvetsare.