2242
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

volvos 5:a 83mm borr hur mkt ladd?

Skriv svar
113 Inlägg
22 december 2008
Trådstartare
#1
tjena, det är ju så nu att jag ska trimma motorn i min s70 2,5t som är en 98 årsmodell. jag undrar ungefär vilket laddtryck jag kan lägga mig på med en preppad 19t jag har byt stakar spm h profil. är det ynkliga 1,1 eller 1,2 typ?

tacksam för svar
Volvo 740 "740 t5" (1988)
Citera
Ett riktigt sprut de enda rätta
2 252 Inlägg
22 december 2008
#2
1.1Bar är väll inte så jävla ynkligt?
You don't get another chance, Life ain't a nintendo -
Citera
113 Inlägg
22 december 2008
Trådstartare
#3
jo om man gemför vad man kan ladda med ett 2,3 block, då laddar ju vissa 1,4 1,5 med orginal stakar :Stongue
Volvo 740 "740 t5" (1988)
Citera
Assumption is the mother of all fuck ups!
764 Inlägg
22 december 2008
#4
pro_danc3 skrev:
jo om man gemför vad man kan ladda med ett 2,3 block, då laddar ju vissa 1,4 1,5 med orginal stakar :Stongue

Men då håller det inte. Stakarna blir väl inte bättre enbart p.g.a. mindre motorvolym?
Citera
113 Inlägg
22 december 2008
Trådstartare
#5
nä de vet jag inte men vad brukar 850 r och dom ligga i tryck när dom chipar de är väl mer än 1,2? men tillbaka till tråden nu big_smile
Volvo 740 "740 t5" (1988)
Citera
Assumption is the mother of all fuck ups!
764 Inlägg
22 december 2008
#6
pro_danc3 skrev:
nä de vet jag inte men vad brukar 850 r och dom ligga i tryck när dom chipar de är väl mer än 1,2? men tillbaka till tråden nu big_smile

Jag vågar tyvärr inte svara på din fråga. Men hör med dom på www.turboperformanceclub.com, där får du svar. Dessutom stämmer svaren tongue

På TPC kan du nog söka dig fram till ett svar också skulle jag tro.
Citera
113 Inlägg
22 december 2008
Trådstartare
#7
dom svarar inte lika ofta där bara :p
Volvo 740 "740 t5" (1988)
Citera
Ett riktigt sprut de enda rätta
2 252 Inlägg
22 december 2008
#8
pro_danc3 skrev:
dom svarar inte lika ofta där bara :p

de är därför en smart själ har uppfunnit sökfunktionen smile
You don't get another chance, Life ain't a nintendo -
Citera
645 Inlägg
22 december 2008
#9
Inte direkt lätt att svara på en fråga rakt av så, dessutom står det på dina framtidsplaner att du har skaffat annat grenrör, större spridare och tänker köra e85 vilket ändra en del mot original grejer förutom det du nämnt i tråden.
Bästa är nog att skaffa bredbandslambda och mäta avgasmottryck samt även se till att den inte spikar så kommer du nog fram till hur mycket laddtryck du kan mata på.
//Marcus Saari
Nissan Skyline (1996)
Citera
3 714 Inlägg
22 december 2008
#10
en chippad 850 laddar väl 1,2-1,3bar ca
"Jag är inte dum jag har bara otur när jag tänker"
Mitt galleri: http://www.garaget.org/bollen1986/gallery
Vill du ha din bil fotad i skövde? skicka ett PM
Citera
113 Inlägg
22 december 2008
Trådstartare
#11
aha okej, får ta och göra det då? de ger på ett ungefär om motorn spikar då eller? kostar en sådan?
jasså trodde dom laddade mer tongue
Volvo 740 "740 t5" (1988)
Citera
653 Inlägg
22 december 2008
#12
bollen1986 skrev:
en chippad 850 laddar väl 1,2-1,3bar ca

1,2 - 1,3bar? Njaa de vettefan, inte föratt jag vet men det låter lite väl mycket tongue 1bar kan jag gå med på...
Volvo V70 TDI (1999)
Citera
113 Inlägg
22 december 2008
Trådstartare
#13
mkt tycker de låter lite tongue haha
Volvo 740 "740 t5" (1988)
Citera
1 878 Inlägg
22 december 2008
#14
Aronsson_Kil skrev:
bollen1986 skrev:
en chippad 850 laddar väl 1,2-1,3bar ca

1,2 - 1,3bar? Njaa de vettefan, inte föratt jag vet men det låter lite väl mycket tongue 1bar kan jag gå med på...

Jo en steg 3 chippad 850/v70 ligger på 1.1-1.3 (max peaken på 1.3) ligger själv på 1.2 i max ladd med 1.3 i peak läge. då bilen är steg 3 ifrån ATM. och enligt dem skall det inte vara någon fara. men med 1.4 utan ha bytt stakar så är det ett steg som skulle behövas. för att ge mer ladd.
Volvo V70II 2.5FT FWD "Autotech Steg 2" (2010)
Volvo V50 1.8F FWD (2008)
Citera
653 Inlägg
22 december 2008
#15
Frozen1985 skrev:
Aronsson_Kil skrev:
bollen1986 skrev:
en chippad 850 laddar väl 1,2-1,3bar ca

1,2 - 1,3bar? Njaa de vettefan, inte föratt jag vet men det låter lite väl mycket tongue 1bar kan jag gå med på...

Jo en steg 3 chippad 850/v70 ligger på 1.1-1.3 (max peaken på 1.3) ligger själv på 1.2 i max ladd med 1.3 i peak läge. då bilen är steg 3 ifrån ATM. och enligt dem skall det inte vara någon fara. men med 1.4 utan ha bytt stakar så är det ett steg som skulle behövas. för att ge mer ladd.

Ahh jo nu ska vi lugna oss lite här, enbart chip är steg 1 tongue då är inte motorn original vid steg 3?
Volvo V70 TDI (1999)
Citera
113 Inlägg
22 december 2008
Trådstartare
#16
okej, synd att man har 83mm blocket när de gäller cylinder vägarna, vill ju kunna kör 1,5 med den big_smile
Volvo 740 "740 t5" (1988)
Citera
1 878 Inlägg
22 december 2008
#17
Aronsson_Kil skrev:
Frozen1985 skrev:
Aronsson_Kil skrev:

1,2 - 1,3bar? Njaa de vettefan, inte föratt jag vet men det låter lite väl mycket tongue 1bar kan jag gå med på...

Jo en steg 3 chippad 850/v70 ligger på 1.1-1.3 (max peaken på 1.3) ligger själv på 1.2 i max ladd med 1.3 i peak läge. då bilen är steg 3 ifrån ATM. och enligt dem skall det inte vara någon fara. men med 1.4 utan ha bytt stakar så är det ett steg som skulle behövas. för att ge mer ladd.

Ahh jo nu ska vi lugna oss lite här, enbart chip är steg 1 tongue då är inte motorn original vid steg 3?

Vid steg 3 så har du: Chip, 3" efter kat, öppet filter. annars allt original.
Volvo V70II 2.5FT FWD "Autotech Steg 2" (2010)
Volvo V50 1.8F FWD (2008)
Citera
113 Inlägg
22 december 2008
Trådstartare
#18
de finns igentligen ingen gräns på hur mkt man kan ladda de kan helt bero på?
Volvo 740 "740 t5" (1988)
Citera
73 Inlägg
22 december 2008
#19
ett steg 1 chip brukar mappas till 0,9 - 1 bar
jag har steg 3 från autotech och det laddar 1,2 men då körde jag 2 vevstakar krokiga!!

så hade du tänkt ladda 1,5bar får du nog tänka efter! mycket som ska lira när turbon har fullt ladd på 1,5... stakar är då ett måste!!
www.SKOGENRACING.com
Citera
1 878 Inlägg
22 december 2008
#20
pro_danc3 skrev:
de finns igentligen ingen gräns på hur mkt man kan ladda de kan helt bero på?

finns juh ingen gräns såsett. men bygger man utan ha bytat stakar så kan du nog iaf köra med max 1.3bar. och tänja på gränserna.
Volvo V70II 2.5FT FWD "Autotech Steg 2" (2010)
Volvo V50 1.8F FWD (2008)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök