2615
Sök
Index
>
Allmänt

sugen på att byta: TT mot M3, åsikter?

Skriv svar
V-Power
1 186 Inlägg
23 december 2008
#21
Freddeponken skrev:
AeroMalm skrev:
självklart ska du byte till en m3a.. antingen en e46 erl e92... m3orna därimellan gillar inte jag direkt...

finns ingen m3a därimellan....

Alltid kul när folk som har noll koll svarar i trådarna.

För övrigt tycker jag det är skitsamma vilken M3:a vi snackar om, byt bort din Audi smile
/ ///______]
.) . /(_)
/__/
Citera
Kokar ris
923 Inlägg
23 december 2008
#22
KimVsWorld skrev:
Rquired skrev:
matteeee skrev:

Synd då att en TT är en av de snabbaste serieproducerade bilarna MED kaross runt Bilsport Superstage? wink Men nä, jag tar inte illa upp smile
Själv skulle jag också valt en M3 E92 (heter den senaste va?) före min TT big_smile

Hur ser en bil utan kaross ut? big_smile

Tänk dig en häst-och-vagn med motor sen... Nää det är allt! wink

BILSPORT menar nog någonting sånt här när dom säger utan kaross: http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2007/10/ariel_atom_3.jpg
"står inte v tec för turbo motor?? satans jävla skit snackare överallt!"
BMW Z3 "zshoe" (1999)
Citera
German cars, quality and beyond
8 197 Inlägg
23 december 2008
#23
Jag skulle ha bytt på stört.. smile En TT jämfört med en M3.. roll
Senast redigerat av Irmscher Vectra (23 december 2008)
"You never step on the gas pedal until you know you never have to take it off."
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Citera
Skogenracing.com
309 Inlägg
23 december 2008
#24
Själklart ska du byta till en M3 istället wink
------> www.skogenracing.com <------
BMW 1602 Turbo "1.8L" (1972)
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
23 december 2008
#25
Gissar på att han ska byta mot en m3 e36 då de ligger i samma prisklass och att det står BYTA

Fina bilar dock aldrig kört en utan bara åkt med
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
BMW 325 E36 Coupé (1993)
Citera
Meister
6 763 Inlägg
24 december 2008
#26
Freddeponken skrev:
e30, e36, e46 eller e92?? Lite mer info får du allt ge tycker jag!

Spelar väll igentligen ingen roll? Alla m3:or är ballare än tt. Byt om du lyckas hitta någon som är intresserad av ett byte
Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Citera
385 Inlägg
24 december 2008
#27
Jag antar också att du menar E36. Men om du ska byta eller inte beror helt och hållet på skicket på M3:an.
Är det en nyimporterad 3,0 som gått 30 000 mil och haft 25 ägare de senaste 2 månaderna hade jag verkligen inte bytt. tongue Men är det en 3,2a i fint skick så hade jag inte tvekat en sekund smile
...Hade nog bytt om det var en 3,0 i fint skick också... smile
Men - Din bil och ditt val!
Citera
Allmänt envis
12 512 Inlägg
24 december 2008
#28
KG skrev:
Jag antar också att du menar E36. Men om du ska byta eller inte beror helt och hållet på skicket på M3:an.
Är det en nyimporterad 3,0 som gått 30 000 mil och haft 25 ägare de senaste 2 månaderna hade jag verkligen inte bytt. tongue Men är det en 3,2a i fint skick så hade jag inte tvekat en sekund smile
...Hade nog bytt om det var en 3,0 i fint skick också... smile
Men - Din bil och ditt val!

Precis, se till att kolla upp exet annars finns det en risk att du sakta men säkert får byta ut din pärla del får del. Enklaste sättet är väl att provköra ordentligt och kolla upp historiken, vägrar säljaren dig något av detta så leta vidare tills du hittar den rätte.

(ordentlig provkörning behöver inte betyda piska skiten ur bilen, men mer än ett varv i rusningstrafik)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Citera
1 963 Inlägg
24 december 2008
#29
Spelar verkligen ingen roll vilken de är ! Byt bort ölet ! Att du ens tänker på de ? hehe
Men are not born - Men are made
Audi S3 quattro (2002)
Citera
Ingen himmel är så blå som min
2 977 Inlägg
31 december 2008
#30
cenoxide skrev:
KimVsWorld skrev:
Rquired skrev:

Hur ser en bil utan kaross ut? big_smile

Tänk dig en häst-och-vagn med motor sen... Nää det är allt! wink

BILSPORT menar nog någonting sånt här när dom säger utan kaross: http://cache.jalopnik.com/assets/resour … atom_3.jpg

Ja, dom syftar på Formel-bilar, Radical mm...
/Mattias
Hyundai Kona Electric "This is the way" (2020)
Citera
283 Inlägg
31 december 2008
#31
Eeeh..det säger väl nästan sig själv att du ska ta en M3
Citera
Schwarz Funf
222 Inlägg
31 december 2008
#32
Skulle inte tveka en sekund på att välja en M3:a ... e46 kanske? Är hur sköna som helst att köra .. men förvänta dig inte någon snål bil direkt smile Lycka till
Bmw X5 4.4iA
4.6 Kit, Front och Bak skärm Breddar, Bakljus Black,Angel Eyes
BMW X5 4.4 (E53) "Schwarz Funf" (2003)
Volvo S60 2,4 T (2003)
Volvo 940 2,3 Turbo (1996)
Citera
133 Inlägg
31 december 2008
#33
Har ägt en e46 m3 cab chippad med smg2låda.. riktigt rolig bil från fabrik!
Nu äger jag en audi TT quattro.. kan säga som så att ttn.. är riktigt kvick för dom org hästarna den har från fabrik.
Har kört mkt med launch control i bmwn.. sjukt bra grej alltså men lika surt är det när det blir för varmt och att smg lådan säger ifrån.. dvs att man måste vänta ett ex antal timmar,minuter innan man kan använda launchen igen.
//Sanel
Projektet...
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=86533
Audi TT-Q (2000)
Citera
Assumption is the mother of all fuck ups!
764 Inlägg
31 december 2008
#34
Hade inte tvekat en sekund, M3 alla dagar i veckan!
Citera
136 Inlägg
31 december 2008
#35
M3 utan tvekan.. var bland dom första som provkörde TT i Sverige vid lanseringen, ingen speciellt märkvärdig bil enligt min mening..
Citera
Thorssa
1 januari 2009
#36
Skulle byta till M3 utan att tveka, oavsett årsmodell!
Citera
956 Inlägg
1 januari 2009
#37
matteeee skrev:
Rquired skrev:
Det är ju två helt olika riktningar på de här bilarna, hoppas ingen tar illa upp nu smile men TT är i mina ögon lite hårfrisörsracer medans M3an är en sportbil i ordets någolunda rätta bemärkelse.

Synd då att en TT är en av de snabbaste serieproducerade bilarna MED kaross runt Bilsport Superstage? wink Men nä, jag tar inte illa upp smile
Själv skulle jag också valt en M3 E92 (heter den senaste va?) före min TT big_smile

Enligt vad jag såg så på tiderna så var m3 snabbare än tt quattro, och tråpdskaparen har ju en fwd med 180 häst.
hur kan man jämnföra en volvo 740 mned en sierra helt olika bilar. de är som att jämnföra en katt och ett lejon i styrka ju:S
//snoddas
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage tisdag 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök