Chippning - 850 T5 (2.0)

Dawee

7 januari 2009 · 194 Inlägg

Tjenare!

Då man blivit smått trött på att laddstoppet är vid 0,6 bar har jag bestämt mig för att chippa.
Har just nu 3" halvsats (JT) och sportfilter, är det nödvändigt/värt att byta downpipen till 3", inte bara för effektens skull utan också för motorns.

Det är en 850 2.0 T5.

Tack på förhand//David R

---

Chevrolet Corvette C5 "Natural 500hp" (2000)

Volvo XC60 T5 Se Lux (2013)

Subaru Legacy GT Limited (2000)

Honda CR-V "Executive"

---

0

0

0

0

Citera

Marlboroman

7 januari 2009 · 8 234 Inlägg

Det är byte av downpipe och katalysator som ger nåt rent prestandamässigt, halvsatsen gör bara att den låter fränare. Det blir ett helt annat gassvar om du byter downpipen.

---

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

---

0

0

0

0

Citera

AppeN

7 januari 2009 · 172 Inlägg

Jag kan fortfarnade rekomendera att byta till 3" downpipe och sportkatt om du ska chippa. 3" dp ger ju dessutom fördelar som tex bättre "spool-up". Och om du vill ladda mer (vilket du vill!) ska du byta till 3" dp. JT - Tuning säljer relativt bra grejer. Sluta tveka nu, köp!

Senast redigerat av AppeN (7 januari 2009)

---

0

0

0

0

Citera