Då va det dags att slänga upp en projekt tråd på S2:an. Kan börja med lite historia.

Allt började med att man började drömma om en Audi S2 Coupé efter ha sett ett X antal S2:er. Drömmen blev verklighet 2007-12-16 och köptes av en kille i stockholm. Glad som tusan åkte man därifrån med en grymt fin Audi S2 Coupé med lite extra godis.

När man kommit hem så körde jag hem den till min far och hans verkstad. Där började projektet med byte av grenrör och lite annat godis. Efter ha krånglat med grenrör och slangar osv så fick man ihop allting och man trodde att allting var som det skulle. Men icke, bilen gick otroligt fett med dom gröna spridarna och det andra chipet så då började man spana lite i vad man skulle göra. Mappning var lite si sådär pga dålig ekonomi. Så jag monterade ur spridarna och chipet och bilen gick hyffsat bra igen. Provkörde lite men tryckslangar och laddtryck ville inte vara med riktigt. Fick aldrig riktigt ihop tryckslangarna så dom blev 100% bra. Sen la man projektet lite på is och man tog en paus.

Bilen blev ståendes i vårat varmgarage ett par månader med mindre mek. Men nu för ett par veckor sen så blev man sugen igen och började hugga tag. Sen dess har saker och ting verkligen hoppat igång! Nu har jag fått ihop tryckslangar ordentligt och laddtrycket fungerar bra. Nu ska jag under dom kommande månaderna göra allting klart inför Elmia, ska inte ställa ut bilen på mässan men jag ska garanterat åka till Elmia i S2:an.

Här är lite info på vad jag har gjort och vad som skall göras denna vinter 

Monterat:

Special byggt grenrör
Stålomspunna slangar till turbon
Catchtank för vevhusventilation
Dahlbäck alu dump
RS2 Topplockspackning
RS2 Turbo
RS2 IC med balk
RS2 Kammar
3" ifrån turbon med en racekatt
Screamerpipe från WG
walbro 255 soppapump
Dubbelfjädrad koppling och tryckplatta
Rs2 6 växlad låda
RS2 mätare
Autgauge Black crystal Laddtrycksmätare
Autgauge Black crystal Volt mätare
Autgauge Black crystal Oljetrycks mätare
Autgauge Black crystal Oljetemps mätare
Avgastemps mätare
Rockford Fosgate PL1212 Punch
Rockford Fosgate P3251
Pioneer DEH-3900MP
RS2 front
RS2 el speglar
RS2 strålkastare
20" Oz fälgar 225/30 Goodrich däck

Skall göras under vintern:

Montera 13 radigt oljekyl
Bygga ordentligt CAI till luftfiltret
Montera catchtank till vevhusvent
Reparera kylet
Montera tillbaka RS spridarna
Montera ställbar BTR
Montera Turbotimer
Byta ut diverse slangar till stålomspunnet
Laga fronten
Lackera diverse motordetaljer
Snygga till motorrummet
Byta avgastemp
Plocka bort en av ljuddämparna
Det är allt jag kan komma på just nu, men sen kommer de säkert komma mer under loppets gång.




Spridarbyte


Lite nya mätare


Ombyggnad av org. mätarhållare


Resultatet, avgasttemp mätare ska bytas ut till en i samma serie


Byte av org. grenrör


Fick modifiera lite verktyg


Turbon urplockad


Montering av oljeadapter med tempgivare och tryckgivare till oljan


Monterat 20" OZ fälgar med 225/30 Goodrichdäck


Varit hos Bronwaller och bytt soppapump till en Walbro 255


Lagning och omlackering av fronten


Beställt hem lite grejjer för CAI bygge och ett nytt oljekyl med slangar och AN kopplingar

Kommer komma mycket mer bilder. Lämna gärna kommentarer på saker och ting som kanske kan bli bättre. Detta är första turbo bilen och första trimprojektet som man verkligen ska satsa på. Så jag är väldigt grön innom turbo området.

MVH Krille

kul att det rullar på välkommen åter

Tacar tackar

verkar bli hur bra som helst !  nog ska denna orka med några donuts

hehe jo de ska nog gå

Nu har man varit i verkstaden o grejjat lite igen


som de ser ut just nu. Ventilkåpan ska lackeras och vevhusvent ska kopplas in


stålomspunnet ska de va!


Vevhusvent


Screamer pipe direkt ifrån WG:n


Gamla oljekylet som ska bytas till ett större, nyra och finare!

Stay Tuned For More!

Trevligt värre! Nice att se att det börjar hända lite igen

Då har man beställt 2st mätare. en AEM bredbandslambda och en Autogauge avgastemp


Beställt lite grejjer

Då har man spenderat ett par timmar på verkstan igen då.


13 radigt oljekyl och inkopplad vevhusvent


lackerat ventilkåpa, dock inte rätt färg


lackerat krängningsstag, inte riktigt rätt färg


Fronten grundad, nu väntas slipning och sedan lack


Här står han

Hade det inte varit smidigare att använda originalplaceringarna av oljetemp och oljetrycksgivarna?
Tempgivaren sitter långt upp till höger på bilden på tråget.

mycke möjligt. men visste inte vart dom satt och hur de skulle funka om man använde org. givare ist. Därför tog jag en adapter och dom nya givarna, funkar lika bra

Då har man spenderat en hel dag i verkstan igen


Fronten under lackering, lägg märke till den blåa nyansen som ingick i färgblandningen (org. färg)



Färdiglackad front.


Lackerade motordetaljer.



Ventilkåpan. blev grymt snyggt!


Ställbar BTR från Klracing.se


Monterat oljekyl. Slangar blir dragna imorn


De va allt från denna dagen.

Är lite förvånad över hur ointressant detta projektet är?

ser skoj.. hoppas du blir lika nöjd som du tror... blir den skapligt pigg kan vi ju ta ett race sen..

haha jo men de blir nog bra har fått igång allting nu o så. så nästa vecka blir de besiktning hehe kan la ta en repa sen ska testköra lite på moholm i sommar hade jag tänkt.

kommer fler bilder om en stund

Är lite förvånad över hur ointressant detta projektet är?

jag e intresserad, ska nämligen köpa en s4 antagligen i morgon och behöver lite inspiration

Då är man hemkommen från verkstan igen. Mycket har hänt och mer kommer hända. Besiktning nästa vecka


Alla mätare klara. Lambdasond, Laddtryck, Avgastemp, Volt, Oljetryck, Oljetemp och Turbotimer. Lambdasonden är från AEM. Mätareserien är från Autogauge och Turbotimern är från Apexi


Lambda, Laddtryck och Avgastemp


Volt, Oljetryck, Oljetemp och turbotimer


Motorrummet som det ser ut nu. Inte klart

Konka skrev:

Är lite förvånad över hur ointressant detta projektet är?

jag e intresserad, ska nämligen köpa en s4 antagligen i morgon och behöver lite inspiration

härligt! vilken årsmodell?

Foffis skrev:

haha jo men de blir nog bra har fått igång allting nu o så. så nästa vecka blir de besiktning hehe kan la ta en repa sen ska testköra lite på moholm i sommar hade jag tänkt.

kommer fler bilder om en stund

okey.. de ska nog ja med, om e30n håller å finns kvar så länge..

ser riktigt bra ut!

Alltid vart intresserad av att skaffa en s2:a, och man blir ju inte mindre sugen nu!
Jobba på nu, vi vill ha mer bilder och upptades

kommer man upp i 400hk med RS2 saker bara? har inte så stor koll med ligger inte RS2an på typ 350-370 eller nå? kan ha fel