2488
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

740 bensinmätare+bromsljus

Skriv svar
Byggare bob
173 Inlägg
12 februari 2009
Trådstartare
#1
vad är det troliga felet när bensinmätaren lagt av? kan det vara så enkelt att man bara behöver "tvätta" kablarna?

och hur kopplar man bromsljusen(på en kombi) så både dim och bromsljusen lyser samtidigt?
Citera
Volvoskadad
6 017 Inlägg
12 februari 2009
#2
Angående mätaren är, tankarmauren paj eller instrumentet, mest troligt är armaturen
Jonas
Volvo V50 1.6D DRIVe (2009)
Volvo 242 DL (1975)
Volvo 240 GL (1992)
Citera
Byggare bob
173 Inlägg
12 februari 2009
Trådstartare
#3
vad kostar det att laga?
Citera
1 062 Inlägg
12 februari 2009
#4
en ny tankamatur kostar med tillbehör 2000-2200:-
Citera
Byggare bob
173 Inlägg
12 februari 2009
Trådstartare
#5
saftigt men kanske nödvändigt vid en eventuell seanre försäljning
Citera
Tok i sina bästa dar
386 Inlägg
12 februari 2009
#6
på de där me ljuset ska man inte bara skarva in en kabel mellan dom 2 ljusen har ja för mig för då lyser de ju hela tiden sen starkare när man bromsar har bara hört de
tjooolihoo
Volkswagen Transporter "Skoterbil ljusbygge" (1994)
Volvo v40 2.0 turbo "Blå faran" (2003)
Citera
1 062 Inlägg
12 februari 2009
#7
jag själv hade nog kört efter trippen eller letat efter en beg på skroten.
Citera
Byggare bob
173 Inlägg
12 februari 2009
Trådstartare
#8
låter kanske ganska logiskt me kopplingen där.... och jo  sparar väl kanske lite pengar på det
Citera
15 Inlägg
17 februari 2009
#9
På de där me dimmljusen... Hur menar du då? Vill du att båda ska lysa sammtidigt när du bromsar istället för bara bromsljuset? smile
Citera
1 142 Inlägg
17 februari 2009
#10
en kabel från + till + sen ska de vara klart...
Citera
908 Inlägg
17 februari 2009
#11
näst intill alla 740 har en 'sjukdom' = bensin mätaren funkar inte. men det finns minst 10 trådar om detta, och vissa säger att om du plockar ur bensin mätaren och löder på 'kontakterna' bak på så ska den funka sen. vet ej om det funkar men gå inte och köp en armatur för 2000..
Citera
908 Inlägg
17 februari 2009
#12
de där me dimljusen btw, om du har kopplat så du kan skifta mellan dim ljus bak så är det ju bara att sätta i mindre watt i lamporna så slipper du anmärkning av poliserna. men då har du ju dock inget bromsljus på dem men det blir ofta jordfel när man dolar till extra bromljus på där..
Citera
Byggare bob
173 Inlägg
22 februari 2009
Trådstartare
#13
Mätaren är ju inte trasig i den bemärkelsen att den ligger i botten hela tiden utan den leker sitt eget liv lite i takt med guppigheten och varvmätaren känns det som hmm

Angående bakljusen där då... Är det inte bara köpa bromslamporna som används som vanligt och sätta i övre hållarna och dra en extra kabel utanpå från originalbromsen?  eller förstod jag fel?
Senast redigerat av gonate (22 februari 2009)
Citera
Volvonist
15 Inlägg
25 februari 2009
#14
Om mätaren ökar lite med varv mätaren ska du kolla alla jordkopplingar till mätaren (brukar vara den i bagaget)
Citera
Byggare bob
173 Inlägg
25 februari 2009
Trådstartare
#15
okej.. hur går det till då? hur vet man vad som hör till vad
Citera
36 Inlägg
18 mars 2009
#16
lånar denna tråd lite. har exakt samma problem på min ( Mazda mx 3 ) tankmätaren lever som sagt sitt eget liv:S
När den stiger så efter ett tag eler nästan direkt så sjunker den snabbt, så håller den på hela tiden vad kan det vara????

Tack på förhand /kribbe
Citera
Smålänning
7 883 Inlägg
18 mars 2009
#17
Jag bytte instrumentet när man tankmätare va konstig... (Rörde sig ikapp med ljusvredet). Då försvann problemet och mätare funkar perfekt smile
Finns det en mätare i bilen anser jag att den ska funka...

kribbekung skrev:
lånar denna tråd lite. har exakt samma problem på min ( Mazda mx 3 ) tankmätaren lever som sagt sitt eget liv:S
När den stiger så efter ett tag eler nästan direkt så sjunker den snabbt, så håller den på hela tiden vad kan det vara????

Tack på förhand /kribbe

Inte så vanligt problem på japsare, men kolla jordpunkte och instrumentet.
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Citera
Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
18 mars 2009
#18
jonnielahti skrev:
andvänd sökfunktionen, det finns ju annars forum för 740 roll

å vad är detta forum till för då? bara japsar eller?
Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/
Volvo 960 (1991)
Volvo S60 D5 (2002)
Volvo v70 (1997)
Citera
Volvoskadad
6 017 Inlägg
18 mars 2009
#19
jonnielahti skrev:
andvänd sökfunktionen, det finns ju annars forum för 740 roll

Suck!
Jonas
Volvo V50 1.6D DRIVe (2009)
Volvo 242 DL (1975)
Volvo 740 GL "BBS RS" (1989)
Citera
36 Inlägg
18 mars 2009
#20
TAck så mycket twin_cam och turboforssen ska kolla på det imorn !!!
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
455 svar
Senaste inlägget av Inken söndag 21:46 i Projekt
Surikatens Civics
72 svar
Senaste inlägget av Surikaten söndag 20:01 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök