2522
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Vad ska man köpa för bil när man ska fulltrimma bilen?

Skriv svar
Saaboholic
3 129 Inlägg
23 februari 2009
#21
Jag hade nog satsat på en T5.a/R, volvo 850 då exempelvis, relativt billigt att få 300+hk i.

Annars är väl 9-3 aero/9000 aero också bra alternativ..
"Liberty of thought is the life of the soul"
Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 125 Inlägg
23 februari 2009
#22
Hammarslag skrev:
Steg 3 på till en volvo ger ca 240hk medans steg 3 ger 295hk till saab. Så jävligt luddig fråga vad du söker efter.

Tronic5 annars, byt spridare turbo och programvara så har du driftsäkra hästar när det gäller saab.

till skillnad mot en saab har tex en volvo 850 t5r 240hk från fabriken ;-)
Kör fort så hinner inget hända...
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
23 februari 2009
#23
volvo-s60-t5 skrev:
tänkte fråga vad ska man ha för bil om man ska lägga in turbo och chiptrimma och trimma med steg 3 eller alla steg det går o göra, nåt gammal bil  max 99 årsmodell nåt förslag?

Finns trimmade 450hk 850s för under 100 000 på Blocket.
Billigare blir det knappast inte ens om du bygger själv.
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
23 februari 2009
#24
jakob_enkvist skrev:
Hammarslag skrev:
Steg 3 på till en volvo ger ca 240hk medans steg 3 ger 295hk till saab. Så jävligt luddig fråga vad du söker efter.

Tronic5 annars, byt spridare turbo och programvara så har du driftsäkra hästar när det gäller saab.

Expert!?

Vad jag vet når alla volvofemmor med steg 3 över 300hk

Ja, en 850 T5 har bara 225hk original, steg 2 ger 285hk, steg 3 ska ju ge uppemot 300hk, enligt trimfirmorna, en V70 T5 har ju 240hk original och sen bara stiger det...
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
71 Inlägg
23 februari 2009
#25
Om du absolut måste "lägga in" en turbo som du skrev och vill ha det hyffsat seriöst räcker din budget inte särskilt långt. Köp en bil som det är lite klös i från början istället och nöj dig så ett tag är ett råd.
Peugeot 205 gti (1989)
Volkswagen Bubbla 1302 Limousine "Prutten" (1972)
Citera
4 Inlägg
8 maj 2009
#26
du kan köpa min volvo 850t5 (R)
Volvo XC60 R-Design (2015)
Honda Civic Type R (2002)
Citera
3 295 Inlägg
8 maj 2009
#27
TurbOla skrev:
jakob_enkvist skrev:
Hammarslag skrev:
Steg 3 på till en volvo ger ca 240hk medans steg 3 ger 295hk till saab. Så jävligt luddig fråga vad du söker efter.

Tronic5 annars, byt spridare turbo och programvara så har du driftsäkra hästar när det gäller saab.

Expert!?

Vad jag vet når alla volvofemmor med steg 3 över 300hk

Ja, en 850 T5 har bara 225hk original, steg 2 ger 285hk, steg 3 ska ju ge uppemot 300hk, enligt trimfirmorna, en V70 T5 har ju 240hk original och sen bara stiger det...

Jag har steg 2 i min saab och har ca 292 hk.. det är luddigt det där med steg. det räknas olika på olika firmor så det går inte att jämföra,

till trådskaparen så är min 9000 aero eventuellt till salu wink
Saab 9000 T16 "2.4T" (1991)
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
Citera
Inläggskritiker
990 Inlägg
8 maj 2009
#28
Kan få köpa min 9000 aero så käkar du upp alla bilar som användarna har ovan :-)

Men volvo går att trimma, saab funkar bra att trimma.
Volvo har klena stakar, saab så måste du byta diffen om lådan ska hålla.
Så smaken är som baken vad du gillar.
Men att börja ifrån grunden att trimma ÄR DYRT.
Har lagt ca 145.000 på min hittills.
Senast redigerat av Hammarslag (8 maj 2009)
Saab 2,4L Smidda JE kolvar, Holset Hx40, Siemens 630cc, Quaife 6växlad rakskuren + Quaife ATB diffbroms. 515hk / 604nm bänkad hos Trollspeed
Volkswagen Golf Variant Automat (1997)
Citera
Masterworks
8 maj 2009
#29
Hammarslag skrev:
Kan få köpa min 9000 aero så käkar du upp alla bilar som användarna har ovan :-)

Alla? cool
Senast redigerat av Masterworks (8 maj 2009)
Citera
152 Inlägg
9 maj 2009
#30
överladda en gammal volvo med 16v motor. då har du massa kulor kvar till trimm efter inköp.

en b230 ft har smidda stakar och kolvar standard och lär enligt "experter" klara 300 kusar galant. Så det går säkert att bonnvässa fram 500 kusar för bus !

16v toppen lär också flöda gott nog för 400 kusar... resten laddar man fram smile
Senast redigerat av JakeDevilson (9 maj 2009)
It´s Better to burn out than fade away
Opel kadett 1,2 "green lightning" (1973)
GMC syclone (1991)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök