allt går om man har tid/ork och pengar....vf byta till en t5? då kan du ju lika gärna konvertera 6:an till turbo/Kompressor smidigare vid besiktning för du kommer inte igenom besiktningen med en t5:a såvida det inte är ett amatörbyggt fordon = Jobbigt,svårt,så dyrt att det är värt att ge fan i det...
har du inte bytt motor förut kan du ju glömma om att få dit den då du ska fixa motorfästen styrsystem bla bla är inte ett litet projekt att få en volvo motor att passa i en golf.....

Okej jag tror jag har fattat det nu men jag sade inte att det var lätt att göra! Men var finns konverteringar då? Och vad kostardet?

MVH Mada

finns 100 tals olika vr6 turbo/Kompressor kit alltifrån ca 30.000-180.000kr använd google?

Okej men var kan jag hitta ett sådant paket?

GOOGLE !!

Sök i Tyskland efter "Tuning Kit Volkswagen" eller liknande.

/Göran

mada skrev:

Okej men var kan jag hitta ett sådant paket?

Okej men var kan jag hitta ett sådant paket? Kompressor eller turbo till hyfsat bra pris?

Kolla på www.gtiklubben.nu där finns massor av förslag.

Eller www.vr6.nu

Psst. Mada har redan ett inlägg på vr6.nu....

/Göran

BoraV6 skrev:

Kolla på www.gtiklubben.nu där finns massor av förslag.

Eller www.vr6.nu

Men jag får inte svar på de sidorna! Så ni får gärna komma med svar här.

MVH // MADA

Ja du Mada, mina garagepolare byggde egen turbo i sin VR6:a. Men då ville dom ha mera pulver än vad normala människor vill ha.

/Göran

mada skrev:

Men jag får inte svar på de sidorna! Så ni får gärna komma med svar här.

MVH // MADA

suck lär dig google:

Resultat 1 - 10 av ungefär 1 090 000 vid sökning efter vr6 turbo. (0,17 sekunder)

www.eiptuning.com
www.orz-motorsport.com
www.bahnbrenner.com
www.stylingkompaniet.se
www.carpi.ch

alla sidor säljer vr6 turbo/Kompressor kit med alla möjliga priser

Men det är så jävla dyrt Finns det inte nått annat som gör att jag får mer HKR/NM?

Min tumregel är att det kostar ca 300 kr/Hkr man vill trimma. Det är bara att tugga i sig. Trimma kostar pengar. Att trimma genom att stoppa i en helt annan motortyp och bygga om halva bilen kostar mer än att trimma den VR6:a du har.

/Göran

mada skrev:

Men det är så jävla dyrt Finns det inte nått annat som gör att jag får mer HKR/NM?

Sharky skrev:

Min tumregel är att det kostar ca 300 kr/Hkr man vill trimma. Det är bara att tugga i sig. Trimma kostar pengar. Att trimma genom att stoppa i en helt annan motortyp och bygga om halva bilen kostar mer än att trimma den VR6:a du har.

/Göran

mada skrev:

Men det är så jävla dyrt Finns det inte nått annat som gör att jag får mer HKR/NM?

precis trimma är aldrig billigt....vill du trimma får du nog prioritera det som nr 1 för det kostar som sagt....att byta avgas till grövre och luftfilter är relativt billigt men ger dig ingen märkbar effekt...

Men kan jag inte byta ut lite saker så att jag kan få upp efekten lite typ 200hrk?

Tack för alla svar. Keep up the good work // Mada

Nu kan inte jag sugis-VR6:or men det borde finnas värre kammar och bättre grenrör. Sådant bör göra susen.

/Göran

Okej men kan jag komma upp i 200hkr då eller?

nja med portning/Planing grenrör och kammar så piskar du nog upp den rejält den kommer kännas mkt piggare iaf och det är viktigare än siffrorna

mada skrev:

Okej men kan jag komma upp i 200hkr då eller?

vr6:an har väl 174hk orginalt,nu ska du väl lyckas få 26hk till på någo sätt t.ex porta, sätt öppet filter,annat grenrör och avgasrör kanske t.o.m andra kamaxlar

Schrick kammar och insug ger ungefär 15-20hk har jag för mig men det kostar mycket. Kommer inte ihåg nu men runt 25 lopper var det nog iaf.

Du kan ju alltid chippa den och få ut typ 15hk och 30Nm. Kostar ungefär 2700:- på
www.powerchip.se