Tjena allihoppa. Jag är nybörjare totalt på bilar, men jag har kollar runt lite på street Preforamce på Backaplan i göteborg osv..
Jag vill ha en 855 GLT ( svart ) med orginal-vinge och dom railsen på taket.
Jag undrar vad som skulle vara bra för mig som är ny, trimm och styling osv...

Detta har jag kollat på änne så länge :

Svart med tonade rutor bak
Simons eller vad dom heter sportssytem från cat.
Sportluft fiter
Volvo R fäljar

Förlåt om jag låter helt sjuk men jag måste ju börja ngnstans som sagt xD

Ha det göttans !

trim ska du inte lägga en krona på när du har en GLT

Volvo R front brukar vara populär att skruva dit
Sedan så är polering av en svart bil ett måste för den ska bli snygg
En sänkning vore på sin plats då du planerar andra fälgar

jorre83 skrev:

trim ska du inte lägga en krona på när du har en GLT

Volvo R front brukar vara populär att skruva dit
Sedan så är polering av en svart bil ett måste för den ska bli snygg
En sänkning vore på sin plats då du planerar andra fälgar

Okaj, varför ska man inte lägga en krona på en GLT då ?
Okaj, vart kan man köpa R frontar osv då ?

Tack för kommentaren

För att det inte lönar sig att trimma en bil utan turbo som inte GLT:n har

Finns den affären ens kvar på backaplan eller tänker jag på cdr ?

TheAudiDude skrev:

Finns den affären ens kvar på backaplan eller tänker jag på cdr ?

Det står CDR och Street Preforamce, deras Street Preforamce hemsida finns kvar och jag var där för i fredags

Mäki skrev:

För att det inte lönar sig att trimma en bil utan turbo som inte GLT:n har

Okaj, men jag tänker inte hård trimma den liksom utan bara ett annat fint rör som låter och sportluft... Det är la okej eller ska jag ha en T5a ?

hoffa417 skrev:

Mäki skrev:

För att det inte lönar sig att trimma en bil utan turbo som inte GLT:n har

Okaj, men jag tänker inte hård trimma den liksom utan bara ett annat fint rör som låter och sportluft... Det är la okej eller ska jag ha en T5a ?

Ja klart det är "okej" 

Jo jag hade ju häldre köpt mig en t5a om det finns ekonomi till det, sen slängt på ett rör och ett öppet filter så får du ett "pshyy" ljud på köpet..


mvh

jag skulle själv tagit t5:an helt klart. 855 är en riktigt nice bil finns mycket styling och sen är bsr inte så dyra när det gäller trim, 2950:- för 70hk då har du nästan 300hk, om du har pengar så ta t5:an lätt

extremturbo skrev:

jag skulle själv tagit t5:an helt klart. 855 är en riktigt nice bil finns mycket styling och sen är bsr inte så dyra när det gäller trim, 2950:- för 70hk då har du nästan 300hk, om du har pengar så ta t5:an lätt

Okaj, men det måste finnas pengar till det också Ne men kan någon ge mig några bra sidor på volvo 855 trim / styling ? mvh

satsa på en turbobil från början, jag lovar att du kommer börja sukta efter det!!!
hur lätt som helst att få skaplig effekt...
sugmotor är dyrt dyrt dyrt=(

sök på google
du hittar en miljard sidor minst-bara i sverige=)angående styling/trim osv..

du behöver inte köpa ett färdigt system-roligare+billigare att bygga själv..byt bara sista dämpen mot en 2,5 tums simons  sen rakt rör ut, så låter det tillräckligt sen..
lycka till=)

hoffa417 skrev:

extremturbo skrev:

jag skulle själv tagit t5:an helt klart. 855 är en riktigt nice bil finns mycket styling och sen är bsr inte så dyra när det gäller trim, 2950:- för 70hk då har du nästan 300hk, om du har pengar så ta t5:an lätt

Okaj, men det måste finnas pengar till det också Ne men kan någon ge mig några bra sidor på volvo 855 trim / styling ? mvh

Det finns en klistrad tråd med en massa styling länkar, kolla där. Annars har väl realcar.com ganska mycket till volvo.

http://svenska85x70klubben.se/news.php

Där kan du hitta inspiration samt mycket nyttig info