Hej!

Mitt mål med min bil är att få den så lyxig och diplomatisk som många S90 har varit.
Allt ljud och utrustning ska döljas så mycket det går

Det mesta ska gå att göra i bilen. CD och bandspelare är förlegat.
Att ha en dator och spela upp mp3-er är också förlegat.. Att ha 100 Mbit i bilen och streama världens tv?
Ja o nu börjar vi närma oss.

Bilen går att följa i realtid via GSM-triangulering och GPS-position och 3G i realtid från valfri smartphone (iphone/windows) med kartor i realtid.

Bilen har även konstant trafikövervakar frammåt med inspelning så fort tändning är igång eller när jag vill. Tanken är att få detta automatiskt uppladdat via FTP till min övervakningsserver.

Originallarmet håller på och kastas ut och ett nytt ska in för att få lite mer funktioner som larm-kvittenser via sms/mail. Larma på/av, stänga/starta bilen, köra ner/upp vindrutor osv via mobil/fjärrkontroll om man så vill.

Jag har några försiktiga planer på att sätta dit en kompressor (finns färdiga kit) eller en s80-dubbelturbo på bilen med. Bilen är TUNG och sexan räcker inte riktigt till överallt. Långtidsprojekt dock! (Kommentar 2 år senare, eh ja! dröm)

Jag är verkligen inte mr handyman och har få verktyg, dock har jag sett alla McGyver-avsnitt och är väldigt kreativ och gillar att testa olika lösningar.
Jag lider av planeringskräck och vet inte hur en tumstock ser ut. så jag improviserar och gör om.

Datorlösning:

Edit, allt med datorer ersattes med en iPad som har allt i sig. Sitter just nu på en LCD-ARM men ska sättas upp lite snyggare.

Bilen:

Volvo S90 3.0. lågmilare (11k) och välvårdad  (edit 2010-02-10  inte i bromsarna) av tidigare ägare!
Jag är andra ägaren och ämnar att bli det en bra stund.

Anledningen till att jag köpte en S90 var att jag ville ha bakhjulsdrift och ha en "riktig volvo" samtidigt som jag har en bil som är relativ lik 740s system så att jag själv kan mecka lite och lära mig. Att också kunna köra en lyxig och lite annorlunda bil (enligt mig) gjorde att jag slog till.
Jag letade ungefär i ett år för rätt färg och rätt klädsel, sen hittade jag den till ett rätt pris!
Börjar dock få lite sug efter ännu mer pulver så vi får se vad som händer.






-----------------------------------------
[X] = Klart
[/] = Inköpt, håller på med det
[ ] = Ej klart.

Styling:

[X] Tona rutorna bak
[X] Köpa tonad-flexi-ruta till framrutor (som sätts på vid behov)
[X] Sätta dit två extra antenner på bakrutan för GSM-mobiltrackingsystemet
[X] Nya fälgar (Molway RP667 kommer 2010) (notering 2012, det blev 20" asfeta hehe)
[X] Nya strålkastare/strålkastarglas
[X] Nya blinkers fram
[ ] Montera in extremt starka Xenon-backljus i spoiler bak
[X] Dioder till golv, tak, baksäten invändigt samt parkeringsljus och baklucka
[X] Vita dioder (6400k)till parkeringljus.
[X] Vita dioder (6400k) till dimljus (kommer nog byta till xenon)
[X] femtusen andra saker, orkar inte riktigt uppdatera just nu

-----------------------------------------
Ljudbygget:

[X] Dra signalkablar, högtalarkablar och ström för ljud
[X] Dra multimediakablar för dator från bakluckan till stereon.
[X] Framhögtalare Infinity Kappa Perfect 6.1
[X] Diskanter fram Infinity Kappa Perfect 6.1
[X] Slutsteg för fram och hatthyllehögtalare. Rockford Fosgate Punch P400-4
[X] Koppla in ipod (not. 2012 ipad)

[/] Hatthyllehögtalare Rockford Fosgate Power T162S
[/] Diskanter bak Rockford Fosgate Power T162S

[X] Baslåda GAS 2x12 900 ALPHA 212
[X] Slutsteg för baslåda 900 ALPHA X 100.4

[ ] Köpa ny huvudenhet (Pioneer X?)

[X] Köpa in LCD-ARM för laptop/lcd framför mittkonsoll
[X] Montera Laptoparm för LCDskärm
[X] Koppla in bärbara datorn bak (fram än så länge på batteri)
[X] Dra extra ström från batteri till dator bak.

[ ] Bygga en baslåda bak anpassad för 2 stRockford Fosgate P2 12" portad med ljud ut genom skidlådan
[x] Bygga en skyddande låda för högtalarna i hatthyllan från basens skadliga vibrationer

-----------------------------------------
Ljudsystemet innehåller just nu följande

Framhögtalare
Infinity Kappa Perfect 6.1 Kit med tweeter

Hatthylle-högtalare
Rockford Fosgate Power T162S

Slutsteg för framhögtalare och bakhögtalare
Rockford Fosgate 4x50W P400-4

Baslåda
GAS 2x12 900 ALPHA 212
Slutsteg 900 ALPHA X 100.4

-----------------------------------------

Trevligt bygge.
Synd på jordningen dock, men nu är du en erfarenhet rikare!

Trevligt med lite ljud
Har du lagat parkeringsskadan?

LJUDBYGGE 2009-02-22

Idag började vi med att spåna direkt vart vi skulle börja. Det tog lång tid att gå runt bilen och fundera vart vi skulle börja.

Efter ett tag så började vi plocka isär vänstersidans lister och dörrstolpens list för att lägga ner de två signalkablarna. Plocka bort baksätet och stoppa in handen i truffen för att dra igenom sladden.
VÄLDIGT trångt mellan förarstolen och instrumentpanelen i mitten under golvet må jag säga!

Tog inga kort denna dag tyvärr.

LJUDBYGGE 2009-02-24

Drog en 21m2 strömkabel från batteriet till truffen på samma sätt som signalkabeln, men på högersidan.
Inga kort denna dag heller

LJUDBYGGE 2009-03-01
Idag hade jag kameran med mig, och kommer ha det i fortsättningen.
Tar några kort på vad vi har gjort under de tidigare dagarna


Plockar bort och förbereder för att sätta fast diskanterna


Kabel framdraget till höger diskant


Tweetern färdigmonterad, dock så gick ett klipp sönder på larm/vindrutesensorn så den får stå upp tills den är lagad.


Kabel till framhögtalarna draget


Två signalkablar till två slutsteg, samt en VGA-sladd+S-Video+Signalkabel till datorn som ska sitta bak


Datorkablarna


Prövar att koppla in slutstegen till framhögtalare och basen


Högtalarkablar till framhögtalarna framdraget


Kopplar in högtalarkabel till högtalarna i framdörrarna


Kabel dragen till dörren, ser bra ut. Kanske ska täcka in den med något fint rör eller bara buntband. Vad tycker ni?


Provar att koppla in den "nya" stereon i bilen. Otroligt vilken skillnad i ljud på standardhögtalarna mot originalkassetradion. Att volvo inte skämms för de huvudenheter de skickar med?!

tomt. fixar o donar.

Trevligt projekt som kommer följas. Verkar intressant! Mycket snygg färg du har på bilen med. Lycka till fortsättningsvis med byggandet

Härlig tråd. Prenumeration Testa att värma med varmluftspistol. Det borde göra att limmet smälter.

Du lägger ner mycket tid på din bil och ännu mer tid på att vara exakt med vad du skriver. Du är nu i prenumeration hos mig. Bygg på och snygg bil förresten:)

LJUDBYGGE  2009-03-04

Idag laborerade jag lite med att bygga upp en MDFskiva under hatthyllan för att fästa slutstegen på.
Alla mina verktyg var en skruvmejsel och en fogsvans, en penna och inget mer. Så jag fick improvisera väldigt mycket. Därför det är lite intressanta sågningar här och där.
Observera att det enbart är för att testa lite, jag har nog gett upp denna idé och kommer bygga på golvet istället.
Observera även att jag verkligen har tummen mitt i handen och detta är mitt första ljudbygge någonsin i en bil.


Köpte en MDF skiva 120x60 som var trasig. Så jag fick två nya istället så att jag har en att pröva mig fram på.


Mäter upp och sågar lite


Jag insåg rätt snabbt att det inte skulle vara så lätt att få det jämt här för MDFskivan.


Mäter upp lite löst för en stor tröskel som "måste" sågas ut för.


Sådärja!


Så här ser det ut mellan taket o MDF-skivan. Rätt ojämt. Blir mycket isolering här tror jag.


Sågningen underifrån


Tryckte fast den lite löst för att se ut hur det ser ut när den sitter där. Den är lite stor just nu dock, och inte klädd.


MDF-Projektet tog slut för dagen, och jag satte upp slutstegen på den vanliga platsen tills nästa gång jag fortsätter. Rockfordslutsteget till främre högtalarna


GAS-slutsteget till basen

LJUDBYGGE  2009-03-10

Dagens mål
[X] Köpa strömfördelningsbox
[X] Köpa flera 25m2 strömkablar
[X] Koppla in en jord bak.
[X] Koppla in slutsteg, diskant till stereo och provlyssna.

Idag var jag på BRL och skulle köpa ett strömfördelningsblock, men de var slut där så jag åkte till Micro och köpte ett istället.

Skulle även köpa några säkringar där med men de var så otroligt okunniga och otrevliga.
De tänkte ta 5 kr mer för en MDFsäkring med silverkontakter än en guldplätterad!
Är det inte rimligare att guldplätterade kontakter borde vara dyrare?

Efter att ha argumenterat med kassabiträdet om denna uppenbara felprismärkning så frågade jag om jag fick allihopa lite billigare (3 kr billigare per säkring) om jag tog dubbelt så många, då jag fick lite ont om tid.
Dock så sa kassabiträdet med sämsta humör och noll kundservice att "TYVÄÄÄÄR det går inte"

Då sa jag i samma tonfall att jahaaaa, då lämnar jag allt och åker jag till BRL istället, där är de så trevliga.
Usch, jag gillar inte butiksbiträden som kan ingenting om kundservice.

Väl på BRL kungens kurva åter igen fick jag däremot toppenservice och de berättade även att om jag hade köpt de små säkringarna från micro, så jag fått byta säkringar hela tiden så fort jag sätter på slutsteget.


Prövar att koppl in slutsteget för framhögt. utom jord och hängsäkring. Det ska på ett strömfördelningsblock innan dock.


Köpt strömfördelningsbox och säkringar från BRL


Köpte även 2 st 2x25m strömkablar. En för att dra från batteri. En för att slakta ner i smådelar. Det var billigare att köpa kit än på lösmeter. Fick bra rabatt av BRLkillarna också. Tack!


Provade att ta en jordpunkt här u om det skulle fungera. Ska ta en annan senare på ett bättre ställe


Skrapade bort färgen litegranna


Kopplar in slutsteget till delningsfiltrena så att vi kan testa tweeterna


Whoho, steget fungerar!


hittade ett gammalt rockfordslutsteg i garaget, någon som känner igen?


Kopplar in Tweetern till delningsfiltret


Prövar att spela lite ljud och ställer in Tweetern och... DET FUNGERAR!

Efter att ha kopplat in tweetern så blir det knaster från bilstereon och knäppande när man sätter på volymen och man hör gaspådraget i tweetern.
Jag la in en tråd om detta på http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=124424
Tydligen så är det jag själv som har orsakat felet då jag har kopplat in lågnivåkablarna till slutsteget INNAN jorden och jorden i stereon har gått sönder och är obrukbar för mig nu. Kul!

Dagens lärdom: SÄTT FÖR HELVETE I JORDEN I SLUTSTEGET INNAN DU GÖR NÅGOT ANNAT!
snyft.

Byggandet fortsätter imorgon med strömfördelningsboxen och löda fast tweeterns kontakter.

Bonusbild:

Provade en fälg hur det skulle bli. Någon som kan gissa vad fälgen heter?

Noxx skrev:

Trevligt med lite ljud
Har du lagat parkeringsskadan?

Nä, har tid hos lackfirman den 30e, då får jag ny stötfångare, spoiler, sidoplåt, framlampa, blinkers, plus att de lackerar om framvänster dörr

LJUDBYGGE 2009-03-06

Dagens mål
[X] Löda fast kontakter till tweeter fram.
[X] Koppla fast alla kontakter i delningsfilter med bra guldplätterade kontakter.
[X] Koppla in baslådan och bas-slutsteg
[X] Provlyssna bas och ställa in och åter ställa in.
[ ] Byta jordpunkt

Glömde kameran hemma, så idag blev det bara några riktigt dåliga kort.

Planen idag var att löda fast kontakterna för diskanterna samt att koppla in baslådan bak.


Hittade fars gamla lödkolv i hans förråd som låg i en gevalia metallkaffeburk från 1983. Den var riktigt långsam att få värme i men fungerade väldigt bra!


Lött fast tweetern, satte dit larmkvitteringlampan/rutsensorn ordentligt.


Kopplar in delningsfiltret. Av någon extremt konstig anledning så kom det inget ljud från vänster tweeter. Felsökte stereo, felsökte slutsteg, felsökte högtalarkablar, bytte delningsfilter, prövade att sätta delningsfiltret på andra sidan, kollade alla kontakter en extra gång. Efter lite fundering så hittade jag felet. En kallödning direkt på tweetern. Dåligt! Efter detta så fungerade det kanon

Efter detta så kopplade vi ur slutsteget till framhögtalarna då jag enbart har en enda strömkabel bak och vi har inte hunnit koppla in strömfördelningsboxen än.

Kopplade in baslådan till slutsteget och voila! dunk dunk dunk.
Det tog en jäkla tid att ställa in den någorlunda men visst är det bra ljud i basen. Dock är den inte rätt inställd för fem öre vilket är riktigt tråkigt då jag inte har kunskapen om att ställa in den korrekt och det var väldigt väldigt många reglage. Manualen var inte så mycket att hörra på för GAS-slutsteget heller.

Vi poppade lite musik med IASCA Auditest skivor och det lät riktigt bra flera gånger, det vibrerar fint i nackskinnet och backspegeln vibrerar. Men jag är inte helt nöjd. Visst. Den är inte helt inställd korrekt eller inspelad, så det kommer att låta bättre sen men nja.... Kanske måste upp till en klass till?

Jag tror det är enda gången som jag har kört lagligt hem på stallarholmsvägen (2,5mil). Det var skön bas och jag har verkligen saknat basen!
När jag hade tvättat av bilen hos CleanCar kl 0120 så slutade baslådan att pumpa och jag blev lite rädd att slutsteget hade bränt sönder då vi inte hade någon säkring bak.

Tydligen så vart den väldigt varm och gick i protectmode. Dagen efter så fungerade den precis som vanligt. Konstigt. Hoppas att det inte händer igen!

Nästa gång ska det fixas en ny jordpunkt, strömfördelningsboxarna ska kopplas in, all ström ska fixas iordning bak och eventuellt om vi hinner så börjar vi att riva ner en dörr för att börja sätta in infinitihögtalarna i dörrarna!

LJUDBYGGE 2009-03-10

[X] Felsöka stereo ifall signaljorden är bränd. Den är bränd.

Postade detta i nedanstående tråd, råkade hamna lite fel.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=124424

Idag var jag och lämnade in stereon till tjejens kollega som är elkomponenttekniker (tror jag det hette) på Scanias C-labb
Han hittade inga fel alls på stereon och sa att min jord eller strömmatning till slutsteget är fel

Lämnade in stereon till BRL som prövade den och kom fram till att båda huvud-lågnivåutgångarnas signaljordar var totalt slut.

Litar lite mer på BRL, så nu börjar letandet efter ny huvudenhet!

Tydligen så är den tredje lågnivåutgången för basen helt ok, så jag köpte några Rockford Fosgate-Y-kontakter så får jag köra alla steg där igen sålänge.

Tråkigt att huvudenheten är bränd, kostar ju en hel del att köpa ny men det är ju roligt samtidigt

Fick lyssna på en BRLanställds golf hur hans Rockford Fosgate (RF) punch P1 15" lät i hans bil också. Den lät helt sjukt bra i sin specialbyggda låda som tog upp 60% av utrymmet bak. Och det var ju dessutom en P1-serie! inte det värsta direkt.

Den lät riktigt riktigt bra, och dessutom satt den i en för liten låda och den var portad, så den kan ju låta mycket bättre, men å andra sidan så var den inte rapp för fem öre. Rock gick väldigt bra, men i trance (som jag lyssnar mest på gick inte alls bra)

Tror jag ska satsa på 2 st 12" istället, vad tror ni?

Blev sugen på att skrota min idé om att köpa RF nya färdiga baslåda de släpper snart och köpa två av deras nya 12" i P2serien och bygga en egen bilanpassas baslåda till min bil. Är inte så bra på att bygga själv, någon som vet någon som kan bygga bra i närheten av Strängnäs, Eskilstuna eller Stockholm?

LJUDBYGGE 2009-03-19

Dagens arbetschema:
[x] Byta jordpunkt
[x] Ställa in slutsteget till baslådan. Brygga kanalerna och tweaka tweaka tweaka
[x] Poppa lite musik


Plockar bort jorden då den inte fungerade så bra


Mäter lite jordpunkter bak.


Hittade en ny jordpunkt, hoppas den går bättre

Efter att ha kopplat in ny jordpunkt, och kopplat in slutsteget igen så var det mer tweak tweak tweak som gällde.
Efter mycket mån och men så började basen dunka på riktigt bra (för att vara en kass låda) och vi kände oss lite nöjda för dagen.


Upptäckte att Bilia hade slängt ner ett sprillans nytt 16" plåtfälg med nytt däck. Trevligt! Tack så mkt.

Upptäckte även att jag behöver kondensator, då mina lampor har börjat blinka nu när basen drar igång ordentligt och poppar.
Någon som har tips på vad för kondensator? Rockford har väl egna? Tips att tänka på när jag köper?

Har bestämt mig nu för att jag ska bygga en egen baslåda för bilen och sätta i två st Rockford Fosgate P2 12". Är lite osäker på designen på lådan men förmodligen blir det nog en portad med rören ut genom skidluckan.
Har ni tips på hur baslådan ska se ut så får ni gärna komma med förslag!

2009-04-01 Bilen på lackering

2 veckor efter att jag hade köpt bilen så backade ju min mekaniker på mig.... Då blev jag måttligt road, och ännu mindre road när jag inte ens fick en ursäkt... Utan bil i en vecka är ju lite jobbigt och skapar kostnader.

Bilen nerplockad i molekyler för att byta ut framspoiler, framläpp, framlykta, blinkers, sidoplåt fram m.m och laga lite lackskador samtidigt


Bilen efter krock


Fronten och grillen och lampor nerplockad inför lackering för att fixa iordning från den dumma bilmecken som backade på mig.


Ny sidoplåt, ny framspoiler, ny underläpp, ny framlykta, ny blinkers. Omlackering en bit in på förardörren med.



Slutresultatet!

LJUDBYGGE 2009-04-09

För någon vecka sedan så skulle vi koppla in fronthögtalarna i dörrsidan. Tyvärr så visade det sig att volvo hade limmat ihop alla högtalare i högtalaradaptersatsen. Och med tanke på att jag skulle återanvända högtalarna till en annan bil så blev lite fundersamma.

Tydligen så har Bilia slutat sälja högtalaradapterplattor till 960/S90, (då kostade de 1200kr/nya) och det fanns ingen ljudfirma eller liknande som kunde erbjuda något.

Ljudbyggandet tog en liten paus men har nu fortsatt.


Fick paket från skroten idag! Vad kan detta vara?


En inplastad sak från en skrot?


Wee en originalhögtalare med hel adapterplatta! Denna ska jag gå lös på nu.


Högtalaren uppifrån


Högtalaren bakifrån


Det är limmat inne i kanten



Det ser ut som om man ska ta i och dra åt vänster och sedan bara lyfta ur dem. Men volvo har ju såklart limmat ihop allting i kanten som man kan se lite på bilderna.

Vet någon hur jag ska få ur högtalarna utan att såga sönder allt?

Med lampor så kan man ju ha den i ugnen så limmet blir varmt, kanske fungerar på det här med?
Värmepistol?

Alla tips mottages vänligen!

( skapade en tråd om detta på http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 0#p1597770 )

Så!

Nu ska nog alla inlägg vara fixade och i rätt ordning

Ber om ursäkt för all röra det har varit i denna tråd!

bra bygge detta kommer att följas, kommer garanterat bli bra resultat när du är klar