Idag var det dags att porta wgn lite då det skenladdat utav helvete, lägsta ladd 1,2 nu hoppas jag kunna få ner laddet till en normal nivå  :mrgreen: Kinesjävlar till att inte kunna bygga saker  :evil:

Kastade med en överblicksbild vet inte om jag postat nån på all zigenarsvets?   

idag körde jag jämt mot en supra tt, jag laddar 0,7 nu utan ic så det får väl anses godkänt. vi drog exakt jämt upp till 200 sen tog jag in på han, jag släppte vid 240 då jag inte litar på att alla skruvar är dragna/sitter fast eftersom chassiet är stumt skorrar som faaan på alla skitvägar man måste köra nu när 120an byggs om. han sa att supran är orginal men vad vet jag. tycker det är helt ok när en 35k bil kör jämt med en 150k bil särkilt under förutsättningarna med mitt skrot 

wg modifieringen jag gjorde igår var lyckad den skenladdar ingenting nu. skönt det.

var på däckia och hämtade lite fräscht gummi som jag tänkte lägga på inför drifting i hässleholm på söndag, kör troligtvis om inte så är tanken att köra emmaboda nästa söndag så oavsett så har jag lite nytt gummi på 

Har inte hänt så värst mycket, har varit omotiverad till tusen. Var en sväng hos Robban & co igår och kom i rättan tid när de kastade ut en M20-spis så jag fick tag i kylare,slangar,servopump.. Lånade även ett expansionskärlslock av Ronny då vi misstänkt att det var fel lock på min sen innan, och mycket riktigt det var fel så nu går den inte i kok iallafall men övertryck blir det så antingen dålig packning eller spricka.. Oavsett så går det köra som det är,, drog några repor på ett streetrace igår och bilen överlevde detta,, har kört lite över 170mil sen den konventerades det är ju typ 167mil mer än de flesta kör på 3-4säsonger  8)

Hämtade min nysvetsade topp hos Gyldmark ikväll nu blir det att slipa in ventilerna sen lämna den på planing och borrning av hål till vattenkanalerna.

Bifogar en bild på däckslitaget med 10mm upphöjda inre länkarmsinfästningar bak. Den tuggar något mer däck på inner vänster bakdäck men det är ändå tio gånger bättre än orginal..

Hittade ett par bilder från igår..

Den blev jävligt snygg helt enkelt, är allergisk mot M3-speglar men annars är den perfekt
Tråkigt att du har lite problem, men sådana är till för att lösas

Idag befann vi oss på Emmaboda motorfestival.
Det regnade från 8-16. Var väl max en timma uppehåll utspritt på hela dagen.
Inte en enda repa kördes. En bil bänkades på en hel dag i Dynapacken..

Vi hade iallafall trevligt och jag tror nog vartenda en var i vår ihopslängda monter, det är inte lätt att ådstakomma något med 15h förbehållning men men jag tycker det gick bra trots alla motgångarna 

usch för tråkigt regn!:S

Jävla regn, varför inte 25+ och sol varenda dag?

hehe vore inga fel:P

Händer inte mycket i garaget, pillade bort sidolisterna idag av ren nyfikenhet och tamejfan den är lika fräsch där som resten jag kollat. Märks att den inte har rullat många vintrar i Sverige.. Jag har dock kört rostborttagare på den rost som fanns där (domkraftfästena) så bilden ljuger något.

Idag gick man tillbaka i tiden, är så sjukt less på bilar i allmänhet så jag köpte mig en cykel. Riktigt jävla kul, bästa investeringen på länge.

Hur fan tillverkar man en cykel och säljer med förtjänst för 1599,- helt ofattbart. Cykeln känns bra mycket dyrare inte alls ranglig som man tänker sig..

Vi får väl se hurlänge det dröjer innan man bryter något  8)

phonic skrev:

Idag gick man tillbaka i tiden, är så sjukt less på bilar i allmänhet så jag köpte mig en cykel. Riktigt jävla kul, bästa investeringen på länge.

Hur fan tillverkar man en cykel och säljer med förtjänst för 1599,- helt ofattbart. Cykeln känns bra mycket dyrare inte alls ranglig som man tänker sig..

Vi får väl se hurlänge det dröjer innan man bryter något  8)

http://img34.imageshack.us/img34/8629/271043h.jpg

Har man cyklat oavsett väder varje dag i ett par år tycker man inte det är kul alls längre

Hur de säljer de där med förtjänst har jag ingen aning om, men man kan lika gärna köpa en sådan som en dyr cykel, då dessa rostar och går sönder lika mycket trots det högre priset...

Rquired skrev:

phonic skrev:

Idag gick man tillbaka i tiden, är så sjukt less på bilar i allmänhet så jag köpte mig en cykel. Riktigt jävla kul, bästa investeringen på länge.

Hur fan tillverkar man en cykel och säljer med förtjänst för 1599,- helt ofattbart. Cykeln känns bra mycket dyrare inte alls ranglig som man tänker sig..

Vi får väl se hurlänge det dröjer innan man bryter något  8)

http://img34.imageshack.us/img34/8629/271043h.jpg

Har man cyklat oavsett väder varje dag i ett par år tycker man inte det är kul alls längre

Hur de säljer de där med förtjänst har jag ingen aning om, men man kan lika gärna köpa en sådan som en dyr cykel, då dessa rostar och går sönder lika mycket trots det högre priset...

Säkerligen, brorsan köpte en hoj för 5papp för några år sen den vart upprostad efter 2-3.

Jag tänker bara åka runt för motionens skull, och ut i skogen och klätta lite för att få lite adrenalin. Jävligt ångestdämpande är det också. Jag ser det som en bra investering. Givetvis tråkigt om man tänker på att man hade fått det sista som behövs för att plocka dit den svetsade toppen, men det ska vara kul att skruva det är trots allt en hobby så det lär vänta tills man får tillbaka orken.

phonic skrev:

Rquired skrev:

phonic skrev:

Idag gick man tillbaka i tiden, är så sjukt less på bilar i allmänhet så jag köpte mig en cykel. Riktigt jävla kul, bästa investeringen på länge.

Hur fan tillverkar man en cykel och säljer med förtjänst för 1599,- helt ofattbart. Cykeln känns bra mycket dyrare inte alls ranglig som man tänker sig..

Vi får väl se hurlänge det dröjer innan man bryter något  8)

http://img34.imageshack.us/img34/8629/271043h.jpg

Har man cyklat oavsett väder varje dag i ett par år tycker man inte det är kul alls längre

Hur de säljer de där med förtjänst har jag ingen aning om, men man kan lika gärna köpa en sådan som en dyr cykel, då dessa rostar och går sönder lika mycket trots det högre priset...

Säkerligen, brorsan köpte en hoj för 5papp för några år sen den vart upprostad efter 2-3.

Jag tänker bara åka runt för motionens skull, och ut i skogen och klätta lite för att få lite adrenalin. Jävligt ångestdämpande är det också. Jag ser det som en bra investering. Givetvis tråkigt om man tänker på att man hade fått det sista som behövs för att plocka dit den svetsade toppen, men det ska vara kul att skruva det är trots allt en hobby så det lär vänta tills man får tillbaka orken.

Visst är det härligt att cykla (när vädret är fint har jag börjat tycka på senare tid)

Satsade på kvalitet och köpte en rejäl cykel för 6500:- för snart 2.5år sedan, men där är en massa detaljer och dylikt som rostat och gummidetaljerna har börjat falla sönder och är skitskabbiga. Dämparen fram är småskum, växlarna krånglar (drev och kedja rostiga), wire till växlarna har rostat sönder och kärvar så man inte får i växlarna. Och de svartlackerade detaljerna (som packethållare tex) har blivit helt matta.

Till saken hör att en kärring i en XC90 "såg mig inte", alltså blev den första cykeln skrot. Det är alltså bara ram, bakhjul och några saker från växlarna som är orginal. Resten är knappt ett år gammalt!

Och innan olyckan var det likadant, efter 1.5år kändes den rejält begagnad. Fan blir nog nått billigt som den du köpte nästa gång. Det kan omöjligt vara sämre ^^

Kanske ska kolla över cykeln ibland å sköta den så ska du se att den håller längre..

Annars är din bil lite småtuff!

Hamnade visst på film när jag var på streetrace igår som söndagsnöjje...

http://www.gatfilmer.com/film/282/Bmw_E … _lite.html

Då fick man äntligen tummer ur och började på toppen. Googlade runt lite på hur folk har gått tillväga när de slipar in ventilerna, det visar sig väl hur dåligt resultatet blir dock tror jag inte det kan bli sämre än det var innan...

Inslipad insugsventil. Får inte den blanka finischen, det blir mer matt även med finpasta..


Avgasventil...




Oslipat avgasventilsäte och inslipat insugsventilsäte. Får inte den blanka finischen, det blir mer matt även med finpasta..






Blästrade av all skit som låg ovanpå tallriken, var försiktigt så jag inte träffade resten av ventilen..

Marroe skrev:

Kanske ska kolla över cykeln ibland å sköta den så ska du se att den håller längre..

Annars är din bil lite småtuff!

Min cykel har varit pedantvårdad och ordentligt inoljad, om det nu var mig det riktade sig till. Sorry för OT

TS, har du kommit fram till nått om varför där blev tryck/den kokade?

Kammen jag köpte som var i nyskick, hade rullat 200mil. Givetvis har Posten lyckats få den att gå av på mitten..........



Här står hon och gömmer sig bakom busken...


Underbar diff (318is lamell) alltid två svarta efter sig!

Fan behöver en diff, min ritar gärna ett sådant bara