TEAM SOUTHERN TURBO STARS RACING

Nissan 200SX S14 i sammarbete med Japtuning.se

Dags att smyga igång en tråd.

Har pulat på min 200sx i två års tid nu och trots att mycket jobb återstår börjar slutet närma sig.

Lite info om bilen just nu

Kaross
Erebuni kjolpaket
Custombyggda framskärmar med luftintag
Bortplockad vinge
Allmänt uppfräshad i underrede osv

Chassi & Bromsar
Gula Konidämpare runt om med H&R sänkfjädrar
Bremboskivor runt om med uppfräshade originalok

Inredning
Sparco Sprint framstolar
Flockad instrumentpanel

Motor
SR20DET

-=Toppen=-
Raceportning
Ombyggd till mekaniska lyftare

Följande delar sitter i toppen:
Tomei Procam 270/12,5lyft Insug
Tomei Procam 270/12,5lyft Avgas
Tomei Solida lyftare
Tomei TypeB ventilfjädrar SR20
Tomei shims 2.8-2.9mm
GReddy Rocket Arm Stopper SR20

-=Botten=-
Borrad
Darton Cylinderfoder SR20 --- STABILA
ACL Calico Ramlager
ACL Calico Vevlager
Smidda JE kolvar
Smidda Eagle Stakar
ARP topplocksbultar
Hela bottendelen är balanserad och viktmatchad
GReddy aluminiumtråg

-=Tänd/styrsystem=-
Nira I3 Standalonesystem
MSD DIS4 Tändsystem

-=Bränslesystem=- (planerat)
Dubbla HENKO 275lph pumpar
10-12mm stålomspunna bränsleslangar
Nuke fuelrail
1600cc spridare
E85

-=Kringutrustning=-
Custombyggt plenum
Custombyggt grenrör
Aluminium Intercooler med kapacitet för 1000hk
KOYO Aluminum Vattenkylare
Nismo Termostat
Garret GT42KAI (planerad)

Drivlina
Nissan 300zx låda
JapTuning 300zx växellådskit
Kortad kardan
OS Giken TS2B Racekoppling
OS Giken Urtrampningslager
Nismo kopplings slavcylinder
Nismo växellådsfäste

---------------------------------------------------------------------------------

Just nu är bilen fortfarande i delar. Karossen skall lackas osv. Inredningen är inte klar eftersom det ska byggas in lite mätare. Batteriet skall flyttas bak, soppasystemet skall byggas osv.
Motorn är mer eller mindre klar. Byggd av Stefan på japtuning.se. Sitter dock ej i bilen ännu.

Kommer med massor av mer information och bilder imorgon. Har ej tillgång till dem just nu.

Hoppas mitt projekt kan intressera någon.

Mvh Jimmy

Den här bilen kommer bli elak. kommer som sagt bilder imorgon. Är min brors bil och hjälper han så mycket jag bara kan.

detta blir säkert grymt   

Motorn verkar ju bli fin, men hur i hela fridens namn kan du inte lägga ner några pengar på väghållning. S14 orginalbromsar är kassa om du gör bpu trim å bromsar fler än 2 gånger, 700hästar kräver MKT mer av din bil.

Lycka till hursom.

de här ska va intressant å följa

Blir säkert skitballt men du bör nog överväga lite värre bromsar om du inte bara ska åka på strippen?

200'an är en riktigt tuff bil, men denna kommer nog bli strået vassare än de flesta!
Ser fram emot bilder!
Och lycka till med byggandet

just nu har ALL prioritet lagts på motor. Inte sagt att det kommer värre bromsar osv men som sagt detta bygge har ej varit billigt...bara toppen kostade lika mycket som jag gav för min ng900inkl quaifediff, 18" samt trimmad motor. Och med nyköpt hus, en liten son och ett kommande bröllop kan han tyvärr inte göra allt han vill på en gång. Prio ett är att få i motor och låda samt mappa. Sedan är det lack på bilen som är prio två.Sedan kan man börja kika på bromsar osv. Finns ju intressanta kit för runt 10-12000:-
Bilen kommer bli en strippbil till en början sen får man se hur det utvecklar sig.

Sorry om det är jag som svarar men bror min är ute och fiskar och kommer säkert sätta ig o skriva lite mer ikväll samt lägga ut lite bilder.

Mvh

Hej!
Eftersom jag kluddat till det ned datorn får ni vänta på bilder till imorgon.
Kan bjuda på bild på mitt grenrör, toppen, inredningen o så sålänge...tyvärr allt jag kan skrapa ihop ikväll


Grenröret TwinEntry med garretfläns. Byggt av Hacke


Toppen ihopmonterad med mekaniska lyftare osv




Främre dämpare med renoverade originalbromsar


Kontoret


Ska prova åka på dessa till att börja med. Känns som att seriösare däck dock kommer behövas


Som sagt ska gå ut och fota nya bilder imorgon...det som är lite bittert just nu är att alla bilder som tagits under byggets gång är Poff borta....

Har inte hänt så mycket på sistone pga bröllop m,m. Men nu är bygget på G igen.
Har köpt nua bussningar till bakvagn och framvagn som jag  nu håller på att montera.
Ny bränslepump är också inköpt fick bli en Magnafuel 625 pump. Kommer att mata ifrån tanken med en Walbro GSS341 255lph pump till en cathtank och sedan magnafuelpumpen med an8 ledningar fram till fuelrailen och an6 som retur. Har även införskaffat mig en liten snurra till bilen. Fick bli en Its snurra. Hoppas att den kommer att göra sitt jobb :-).
Håll gärna koll på tråden då den kommer att uppdateras regelbundet nu.
Målet är Emmaboda 2011

Bilder kommer inom kort då det inte gick att ladda upp några bilder på sidan nu.....

vi kirrar bilderna imorn! Kommer bli så jävla bra det här!!

Det här verkar intressant, en härlig sr20det med karatemassage .
flocka ni själva? och lägg upp lite mer bilder om du kan och de löser sig med datorn

Ja jag hoppas det kommer att bli bra det här.
Det var en kille ifrån Hässleholm som fixade flockningen till mig.
Så fort garaget får rätt på sin server så kommer det bilder

Idag kommer det lite bilder förhoppningsvis!!

Här kommer lite bilder på lite nya delar- Har kommit igång med arbetet på bilen igen så tråden kommer uppdateras betydligt oftare framöver!


Nya fronten provmonterad


Nya snurran ITS dubbelkullagrad


Snurran


Nya soppapumpen Magnafuel 625


En låda full med bussningar till fram och bakvagn ifrån Apex

Trevlig snurra!
Ser mycket bra ut annars!

Lycka till, mvh

Nu ska vi få snurr på det projektet också

Har mest gjort lite små saker i garaget idag. Alla stagen i bakvagnen är bortplockade och avfettade.Imorgon ska jag iväg och blästra alla sakerna och sen på med lite ny färg på dem.
Har även kapat bort en del ifrån plasten på a-stolpen och fällt in en mätarhållare.


Ska iväg på blästring

Lite gamla byggbilder som låg på datan


Ombyggnad av grillen


Nya spjället


Det nya VS gamla spjället

detta kommer att bli grymt.. lycka till...

Kommer bli riktigt brutal! ska ni köra drifting eller något med den sen? ska den gatreggas?