Ett svårt beslut ska tas

Ska min Bmw 540i E34 -95 göras i ordning eller min volvo 244 Gl -87.
en sak är säkert vad det än blir för bil
så ska den rivas isär tottalt och sedan ska det spenderas pengar på renovering och ombyggnation.

Kom gärna med förslag på vad man kan gjöra med bilarna det ska sticka ut lite från alla andra 240 och 540 bilar som rular om kring på gatorna runt om i landet.


Volvon

Eller

Bmwn

varför skull eman ens tänka på Volvon ?

Min tanke går bara till BMW för mysigare motor o roligare kaross o så..
troligen så ligger utrustningen bättre i BMWnŽmed !

att renovera volvo ifrån 87 skulle enligt mig vara att kasta pengarna i sjön. bmwn finns det nog mer intresse för den dagen du vill skaffa dig något nytt. Då den är en 540 med manuell låda

540n har redan en fint stuk. Skulle kunna tänka mig att lacka speglarna skulle ge det lille extra även klarglas lyktor bak.

nu tycker inte ja om bmw eller volvo,men ja hadde nog tagit 240:in
540n är ju redan snygg,och de skulle vara coolt och göra nå fränt av 240:in

Jag hade satsat allt på BMW'n

Lägg pengarna på Bmw

okej man kan säga såhär att bmwn är ju fin på alla sätt! rekona o fixa den rost som finns och håll den clean och orginal och släng pengarna på volvon och gör någe seriöst eller skrota den! xD bmwn äger fett;) xD

Nu är ju inte jag alls någon BMW fantast, volvo gäller för mig.. Men jag hade nog tagit BMWn i det här läget. Det finns redan massa 240 och det är svårt att göra något eget om man inte har en sjusatans underbar fantasi. Sen om du ska trimma så har ju BMWn störr motor med. Fast egentligen tycker jag att du ska bestämma själv, det finns ju både för och nackdelar med bägge bilarna, en stor fördel med  240n är ju att det finns tusentals reservdelar och det kostar oftast inte skjortan.

Bmw'n varje dag, hela veckan

540 6vxl manuell med ess tuning kompressorkit, det låter väl inte som en dum idé?


"Part number: 108-47
Boost pressure: 7 PSI
Horsepower: 411 DIN (Stock 286)
Torque: 545 NM (Stock 400)
0 - 60: Man : 4,8 sec, Aut : 5,1 sec
Installation time : 14-16 hours "

http://www.esstuning.com/default.asp?c= … 83&id=

BMW alla dagar.. så montera luftfjädring, och så klart toning och en snygg färg.

Bmwn är ju otroligt snygg (påminner om min gamla), varför inte bygga vidare eller ja, göra den i toppskick (utan massa plastpaket) och montera en kompressor som Lindberg skrev, då kan ju den lilla golfen packa ihop..

Jag hade tagit bmwn så lätt, hade aldrig lagt pengar på en gammal 240..

Finns ju inget att fundera på Självklart BMW:)

Lite mera 'safe' och 'mainstream' att renovera BMWn, men den verkar ju redan vara fräsch
Slipper ju bli mobbad för att du lägger ut pengar på en Volvo iallafall om du väljer BMWn.

Edit: Inte för att direkt är ovanligt med turbovåldtagna 240 sedaner

Hade Volvon varit en halvrisig 242 GT 1978 eller nåt sånt ballt så hade jag nog röstat på den,
men kalsongblå 240 -87 tycker jag ska förbli en kalsongblå 240 -87.

tycker självklart bmwn är det du ska satsa på. Den har mer poential(stavning på ordet?) än volvon och jag tror du tjänar mer på bmwn i längden.

Iofs så vore ju någon form av 240 Turbo Grupp-A-konvertering för gatbruk vara tufft.
Inspiration:


Borde ju gå att få tag på nya chassigrejer i samma utförande

http://www.240grupp-a.se/

Själv tycker jag du ska ta och lägga pengarna på Bmw:n helt klart. en volvo 240 är inget att styla
Snygg E34 du har !

lätt bmw inte värt strö pengar på volvon iaf finns för många bmw har potensial

lägga pengar på en 240 är helt klart pärlor åt svin.
fixa till beemern istället, mkt finare att utgå från.

ska du riva ner allt totalt och renovera allt så håller jag på volvon för renoverar du bmwn så kommer det gå på lika mycket pengar som en bättre porsche.

Jag tycker du ska delrenovera båda bilarna. Köp en till 540 och stoppa i motor/låda/bakaxel i 240n sen använder du dom andra vettiga grejerna till den vita 540n och köper kompressor till båda bilarna.