_Fredrik skrev:

Syftade mer på att 99% av alla 9-3:or har halvruttna fjäderben Är ju inte precis någon ide att montera nya stötdämpare och fjädrar utan att fixa iordning dem först

Ser bra ut med den gröna! Fint jobb med rostskyddet och liknande

Saab_Robin skrev:

_Fredrik skrev:

Syftade mer på att 99% av alla 9-3:or har halvruttna fjäderben Är ju inte precis någon ide att montera nya stötdämpare och fjädrar utan att fixa iordning dem först

Ser bra ut med den gröna! Fint jobb med rostskyddet och liknande

jaha du mena så. kommer under sommaren att renovera/uppgradera chassit så tackar för informationen visste inte detta.

_Fredrik skrev:

Syftade mer på att 99% av alla 9-3:or har halvruttna fjäderben Är ju inte precis någon ide att montera nya stötdämpare och fjädrar utan att fixa iordning dem först

Ser bra ut med den gröna! Fint jobb med rostskyddet och liknande

Euroman skrev:

_Fredrik skrev:

Syftade mer på att 99% av alla 9-3:or har halvruttna fjäderben Är ju inte precis någon ide att montera nya stötdämpare och fjädrar utan att fixa iordning dem först

Ser bra ut med den gröna! Fint jobb med rostskyddet och liknande

Min og 9-3 hade inte det men fixade upp de ändå när jag bytte fjädrar.

Saab_Robin skrev:

Euroman skrev:

_Fredrik skrev:

Syftade mer på att 99% av alla 9-3:or har halvruttna fjäderben Är ju inte precis någon ide att montera nya stötdämpare och fjädrar utan att fixa iordning dem först

Ser bra ut med den gröna! Fint jobb med rostskyddet och liknande

Min og 9-3 hade inte det men fixade upp de ändå när jag bytte fjädrar.

kanske därför de var 99% och inte 100 %

Euroman skrev:

Saab_Robin skrev:

Euroman skrev:

Min og 9-3 hade inte det men fixade upp de ändå när jag bytte fjädrar.

kanske därför de var 99% och inte 100 %

haha min polare har en og9-3 aero hans är med fin fina så 99% är ganska mycket och ta i!

Pendulum skrev:

Euroman skrev:

Saab_Robin skrev:

kanske därför de var 99% och inte 100 %

haha min polare har en og9-3 aero hans är med fin fina så 99% är ganska mycket och ta i!

Tänkte precis säga att mina också är fina. Exakt var börjar de rosta på dem? Blev lite osäker här nu.

Euroman skrev:

Pendulum skrev:

Euroman skrev:

haha min polare har en og9-3 aero hans är med fin fina så 99% är ganska mycket och ta i!

Tänkte precis säga att mina också är fina. Exakt var börjar de rosta på dem? Blev lite osäker här nu.

dom kan börja rosta i armen till styrstaget. sedan kan dom även börja rosta under damasken längst upp där dämparen går i men där finns det reparations satser för.

men enklast är ju att slipa ner och rostskydda före det händer

_Fredrik skrev:

Euroman skrev:

Pendulum skrev:

Tänkte precis säga att mina också är fina. Exakt var börjar de rosta på dem? Blev lite osäker här nu.

dom kan börja rosta i armen till styrstaget. sedan kan dom även börja rosta under damasken längst upp där dämparen går i men där finns det reparations satser för.

men enklast är ju att slipa ner och rostskydda före det händer

Jag har bara sett fjäderben som är dåliga Det är ju ganska dålig lack på fjäderbenen från fabriken så det räcker ju med att damasken nöter ner färgen så får rostena bra fäste...stålet på fjäderbenet är ju helt värdelöst jämfört med det som reparationssatserna är tillverkade av dessutom